Esperto sospensioni a Torino
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Fiorugo
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Messaggio Messageicon Inviato: Lun Dic 07, 2009 9:13 am    Oggetto: Esperto sospensioni a Torino Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Buongiorno a tutti, dopo aver ceduto il mio Climber al fidatissimo amicone mi sono accattato un GG contact 32 del '94 con forcellame Paioli, risparmiandovi le delusioni del fatto che chi me la ha venduta non solo non ha provveduto a revisionare i paraoli (era un concessionario) ma dopo averlo fatto su mia richiesta mi sembra che abbia solo peggiorato la situazione, risultato: la moto è diventata di legno all'anteriore. Ora chiedo a voi in base alla vostra esperienza se c'è qualcuno dalle parti di Torino che possa revisionare in maniera seria questa bellissima forcella, ho trovato su internet i vari Poletti, Andreani, Mupo ma vorrei evitare il travaglio della spedizione o della trasferta fuori regione (almeno Crying or Very sad ). Grazie a tutti.
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Billy
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Messaggio Inviato: Lun Dic 07, 2009 9:36 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

...vedo che hai fatto un gran salto di qualità.....

A Torino e dintorni puoi trovare diversi meccanici in grado di "migliorare" la forcella, ma tieni conto, senza offesa, che hai comprato un ferro da stiro!!!! ..ed i miracoli diventano difficili su certi mezzi!!

Detto questo, ti elenco un pò di meccanici specializzati sul trial:

Cominciamo con gli sponsor del Sito.... Sport Bike di Moncalieri (lo trovi in Home Page)

NonSoloMoto di Teobaldi a Torino 011 2264595

Matteo Trial a Novaretto 347 2788630

...e magari ne dimentico qualcuno, ma con questi personaggi che ti ho citato, vai a colpo sicuro!!!
 
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Fiorugo
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Messaggio Inviato: Lun Dic 07, 2009 9:45 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Grazie per la tempestività, il ferro da stiro mi piace un sacco e per adesso mi da tanta tanta sicurezza (ho provato un EVO da competizione e non riuscivo a tenerlo fermo Shocked ) quindi credo di dover ancora imparare a stirare!! Laughing
Per quel poco che ne capisco la forcella non ha più ritorno nonostante il registro sia tutto aperto e non ha praticamente progressività in compressione, sabato ero con l'amico a cui ho ceduto il Climber e dopo esserci scambiati varie volte la moto siamo giunti entrambi alla conclusione che:
- non ha scorrevolezza
- non ha ritorno
- è durissima in compressione
- non è possibile che il freddo abbia complicato le cose fino a questo punto
Grazie mille!! Razz

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Skipper
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Messaggio Inviato: Lun Dic 07, 2009 9:54 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Ti avra' messo olio motore al posto dell'olio forcelle!!!
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Billy
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Messaggio Inviato: Lun Dic 07, 2009 10:04 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Avrà le molle sgarrupate, anzi direi, tutta la componentistica da mandare in pensione, bisogna anche vedere che siano ben dritte.... fai un giro di telefonate e senti un pò cosa ti dicono i mecc. Wink Wink Wink
 
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Fiorugo
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Messaggio Inviato: Lun Dic 07, 2009 10:08 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Mah! Che vuoi che ti dica, trattandosi: io di un principiante e lui di un esperto, meccanico, concessionario, pilota etc. avrà fatto il lavoro un po' di fretta pensando che tanto non ci capivo niente, in realtà dovrebbe rendersi conto di aver perso un cliente che, pur non navigando nell'oro, come ha due soldini gli piace spenderli nella sua passione: le moto. Wink
PS: se invece dell'olio motore ci avesse messo la grappa almeno avrei potuto provare io a fare la "revisione" sicuramente avrei avuto un paio di modi per "smaltire" il liquido "esausto".......... Mr. Green

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Messaggio Inviato: Lun Dic 07, 2009 10:13 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Quoto billy , forse era meglio che prendevi un mezzo un po + recente , evitavi di buttare poi dei bei soldini per sistemare quel ferro da stiro , a volte spendere qualcosa in + fa spendere qualcosa in meno , in + avevi una moto Razz Mr. Green Mr. Green
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Messaggio Inviato: Lun Dic 07, 2009 10:29 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Probabilmente ha messo un olio con viscosità troppo elevata, magari ne ha messo anche troppo, la molla può essere un pò andata ed ecco fatto che la tua forcella già non così performante fa letteralmente c a g a r e !!!
Portala a sistemare, ti mettono l'olio con viscosità e quantità corrette poi potresti far cambiar la molla e avrai una forcella di nuovo funzionante. Quanto costerà lo scherzo? Bah, provo a buttarla... la cosa che costerà un pò è la molla potrebbe essere intorno ai 50Euro + Olio e manodopera, direi tra i 70 ed 100 per stare larghi.
Wink
 
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Fiorugo
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Messaggio Inviato: Lun Dic 07, 2009 10:30 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Ragazzi sono perfettamente daccordo con voi ma vi assicuro che per quello che voglio e riesco a fare il mezzo in questione è una meraviglia! Very Happy Sono convinto che una volta che la forcella anteriore tornerà a fare il suo dovere ne ricaverò ancora tante soddisfazioni, chiaro che, una volta progredito e dopo aver capito che il limite è diventata la moto e non più il pilota, una motina più moderna e qualche soldino in più da spendere ci stanno tutti!!!
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Fiorugo
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Messaggio Inviato: Lun Dic 07, 2009 10:32 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

Probabilmente ha messo un olio con viscosità troppo elevata, magari ne ha messo anche troppo, la molla può essere un pò andata ed ecco fatto che la tua forcella già non così performante fa letteralmente c a g a r e !!!
Portala a sistemare, ti mettono l'olio con viscosità e quantità corrette poi potresti far cambiar la molla e avrai una forcella di nuovo funzionante. Quanto costerà lo scherzo? Bah, provo a buttarla... la cosa che costerà un pò è la molla potrebbe essere intorno ai 50Euro + Olio e manodopera, direi tra i 70 ed 100 per stare larghi.


Grande!!! Così mi faccio anche un'idea della cifra per non farmi prendere "in braccio"
Grazie

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Messaggio Inviato: Mar Dic 08, 2009 1:49 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

comunque, anche se a posto , tra quelle e quelle del climber non so quali facessero piu' cagare...
n.b. le ho avute entrambe

io non ho capito dove abiti, ad ogni modo se per te è piu' vicino so' che andrea tron meccanico gg italia è in gamba con le sospensioni , chiama la gg italia e chiedi di andrea tron

ciao

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Messaggio Inviato: Mar Dic 08, 2009 10:14 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

...se chiami Andrea.... preparati il pacchetto con le cambiali!!!! Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Per rintracciarlo dovresti andare da Moreno a Susa, lo trovi subito prima di entrare in Susa uscendo dall'autostrada a SX... dove una volta aveva il negozio Favro! Wink
 
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Messaggio Inviato: Mar Dic 08, 2009 10:41 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

quoto Moreno (MORENOMOTO.COM) a Susa, oltre che un buon punto vendita è una persona molto onesta e in diretto contatto con il reparto corse del tea Spea di Claudio Favro

sulla mia sherco hanno fatto un setting perfetto pur non spendendo una follia

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Messaggio Inviato: Lun Dic 14, 2009 10:33 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Grazie a tutti gente, alla fine ho trovato che il più vicino a dove abito è Super Bike di Moncalieri, concessionario Gas Gas forse più orientato all'enduro ma mi ha fatto una buona impressione e poi ho già comprato una moto da lui e non mi ha tirato il pacco (almeno per adesso Confused ). La spesa che mi ha preventivato è quella di Martejo più o meno. Prox settimana ritiro la moto e vi faccio sapere.
PS: Cassio grazie per l'incoraggiamento, ma per adesso è già un miracolo che riesca a rimanere su una moto da trial senza cadere, quindi apprezzerò sicuramente più avanti tutte quelle sfumature a cui ti riferisci ( Mr. Green ) e in quel frangente sicuramente metterò in preventivo qualche soldino in più e mi rivolgerò sicuramente a gente più competente e onesta di quella che ho trovato finora...... (a volte mi rendo conto di essere proprio uno sprovveduto Sad )

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cassio
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Messaggio Inviato: Lun Dic 14, 2009 11:22 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

l' esperienza è la somma delle inculate che si è preso nella nostra esistenza terrena

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Messaggio Inviato: Lun Dic 14, 2009 12:24 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

cassio ha scritto:
l' esperienza è la somma delle inculate che si è preso nella nostra esistenza terrena

cassio dixit Idea
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing giustissimo Laughing
 
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Messaggio Inviato: Lun Dic 14, 2009 1:07 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Fiorugo ha scritto:
Grazie a tutti gente, alla fine ho trovato che il più vicino a dove abito è Super Bike di Moncalieri, concessionario Gas Gas forse più orientato all'enduro ma mi ha fatto una buona impressione e poi ho già comprato una moto da lui e non mi ha tirato il pacco (almeno per adesso Confused ). La spesa che mi ha preventivato è quella di Martejo più o meno. Prox settimana ritiro la moto e vi faccio sapere.
PS: Cassio grazie per l'incoraggiamento, ma per adesso è già un miracolo che riesca a rimanere su una moto da trial senza cadere, quindi apprezzerò sicuramente più avanti tutte quelle sfumature a cui ti riferisci ( Mr. Green ) e in quel frangente sicuramente metterò in preventivo qualche soldino in più e mi rivolgerò sicuramente a gente più competente e onesta di quella che ho trovato finora...... (a volte mi rendo conto di essere proprio uno sprovveduto Sad )


Scusa, ma forse sei andato da SPORT BIKE che è specializzato sul trial, non enduro.... oppure esiste anche un negozio che si chiama Super Bike sempre a Moncalieri???? ....se è il primo, fai il mio nome e quello di mototrial.it, vedrai che il trattamento sarà ad Hoc!!!
 
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cassio
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Messaggio Inviato: Lun Dic 14, 2009 1:27 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

se vado io a tuo nome ?

Laughing Laughing Laughing

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yughio ha scritto:
......fidarsi è bene......non fidarsi è molto meglio....... Mr. Green
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