olio miscela
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Mauro79
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Messaggio Inviato: Mar Ott 27, 2009 6:27 pm    Oggetto: olio miscela Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

mi hano consigliato per la mia gasgas txt pro 280 un MOTUL 800(credo l' off road), miscela all 1,2%.voi csa ne pensate!
 
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Ivan992
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Messaggio Inviato: Mar Ott 27, 2009 6:44 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Ottimo olio, vai tranquillo che è anche la percentuale perfetta.
Va molto bene anche il motul 710 che è anche lui 100% sintetico.
 
Luca91
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Messaggio Inviato: Mar Ott 27, 2009 7:44 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

motul 800 mai sentito, il motul 710 è un ottimo olio che non intasa la marmitta
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Messaggio Inviato: Mar Ott 27, 2009 7:53 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Luca91 ha scritto:
motul 800 mai sentito, il motul 710 è un ottimo olio che non intasa la marmitta

quoto!!!

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simmy106
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Messaggio Inviato: Mer Ott 28, 2009 11:55 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Io è anni che uso prima il Motul 600 e ora il 710 e mai un problema ne un'incrostazione!! 800??? mai sentito
 
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Messaggio Inviato: Mer Ott 28, 2009 2:38 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

l'800 è specifico per motori che girano in alto, tipo quelli da Enduro ..... è molto più denso e più difficile da miscelare con la benzina ......

ma... percentuale 1,2% nn è un pò bassa ... a me un famoso mecca ha consigliato di farla all'1,8 ...... anche se in effetti la marmitta fuma un pò......

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Messaggio Inviato: Mer Ott 28, 2009 3:20 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Il Motul 800 2t è un sintetico con doppio 'estere'; è un olio ottimo per moto da cross 2t e strada/pista 2t.
Per un utilizzo enduristico/trialistico è forse eccessivamente 'buono',o meglio non è 'necessario' in quanto è nato per sopportare a lungo motori a 'manetta'.
Cosa che ovviamente nel trial non avviene.
E' sufficiente il 710 2t (prima era il 600 2t) che è sempre un 100% sintetico Wink Wink
 
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Messaggio Inviato: Mer Ott 28, 2009 3:25 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

motul è buono ma della stessa casa (la fabbrica è la stessa ma commercializzano con due nomi) preferisco l'ipone S2
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Messaggio Inviato: Mer Ott 28, 2009 4:22 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

ha consigliato di farla all'1,8

dagli retta:l'olio non deve lubrificare solo pistone-cilindro, ma anche i cuscinetti di banco

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simmy106
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Messaggio Inviato: Mer Ott 28, 2009 5:04 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Ma quanto costa al litro l'800 visto che già il 710 costa 20 euro???
 
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Luca91
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Messaggio Inviato: Mer Ott 28, 2009 5:11 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

simmy106 ha scritto:
Ma quanto costa al litro l'800 visto che già il 710 costa 20 euro???


20 €? lo trovi a meno su alcuni siti sponsor di questo. e cmq mi pare che di listino venga 18 (forse lo confondo con il 510)

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Mauro79
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Messaggio Inviato: Mer Ott 28, 2009 7:48 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

a me han consigliato l' 800 dalla casa,all' 1% cn v-power e al 1,2% cn verde normale.l ho pagato 26 euro, nn esagerato,di piu'!!!!
prima usavo un bardahl pero' mi ha incrostato le fasce.
nel mio motore(txt pro 0Cool i cuscinetti di banco vengono lubrificati dall' olio del cambio
 
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adany
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Messaggio Inviato: Mer Ott 28, 2009 7:52 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

io con il 2t ho sempre usato ipone alla fragola , oltre il profumo è un ottimo olio che lascia tutto bello pulito , ed ha un ottimo qualità prezzo , l'ho sempre preso da tuttotrial e con un buon quantitativo pagavo 10 euro al lt
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Messaggio Inviato: Mer Ott 28, 2009 8:24 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

bhe 10 euro al litro è buono cavolo!
 
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Messaggio Inviato: Mer Ott 28, 2009 9:03 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

simmy106 ha scritto:
bhe 10 euro al litro è buono cavolo!

Lo uso anche io , ottimo olio
 
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Messaggio Inviato: Mer Ott 28, 2009 9:12 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Ciao a tutti ,io ho usato per anni il Motul 600 ora 710 e anche se e' un ottimo olio ora uso Groe Trial specifico per il nostro sport , in quanto al Motul 800 e' sprecato sul trial perche' e' concepito per motori che girano sempre ad alto numero di giri ,ciao
 
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Messaggio Inviato: Gio Ott 29, 2009 7:14 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

txt pro 0 i cuscinetti di banco vengono lubrificati dall' olio del cambio



non sapevo che venissero lubrificati dall'olio del cambio.......e non ho capito se stai scherzando!!! non ho mai smonatato il motore ma a vederlo cosi non si direbbe.
 
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Messaggio Inviato: Gio Ott 29, 2009 8:49 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

cassio ha scritto:
Citazione:

ha consigliato di farla all'1,8

dagli retta:l'olio non deve lubrificare solo pistone-cilindro, ma anche i cuscinetti di banco


ceosò che je devo dà retta ...... mi chiedevo come mai alcuni fanno miscela con percentuali così basse .....

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Messaggio Inviato: Gio Ott 29, 2009 9:26 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

perche' cambiano la moto prima.......
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cassio ha scritto:
perche' cambiano la moto prima.......


con buona pace di chi la compra dopo ......

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