appena tornato dalla fiera traggo le prime conclusioni :
purtroppo solo 4 stand dedicati alle moto da trial direi invece totalmente assente abbigliamento specifico. purtroppo siamo sempre più di nicchia.
Ossa è la grande novità ora è un prototipo a settembre del prossimo anno potremo giudicare sul campo le tante novità apportate.
Scorpa punta tanto sui 125 con ben 6 modelli a listino. il modello di punta di quest'anno comunque sarà la sr280r che è stata ben modificata e migliorata sia nel telaio che negli ammortizzatori che nel motore sherco.
Beta ha fatto un grande stand mostrando tutti i modelli . la nuova evo pare migliorata dai difetti dell'anno passato.
Ma devo essere sincero quella che mi ha più impressionato è stata la sherco veramente molto bella!
xispa in via di estinzione non presente come gasgas che comunque ha fatto un buon restyling della txt montesa assente anche perchè priva di novità.
dobbiamo far crescere questo meraviglioso sport se non vogliamo farlo sparire _________________ Trialista decisamente fuori dal coro ™
Poche moto da trial e a parte Beta (e Scorpa solo 4T) non si potevano quasi neanche toccare... BAH _________________ SUMA NEN CANGIA'...
Montesista Gasgasato...
in una ridente localita' della Valsessera
dove il sole sorge sommo sulle distese verdi
dicevo A PARTE Beta e Scorpa 4T... cioe':
-Ossa non si poteva neanche toccare
-sulle Sherco non si poteva salire (nemmeno le enduro)
-la cosiddetta "nuova" Scorpa 2T era off limits pure lei
bella roba _________________ SUMA NEN CANGIA'...
Montesista Gasgasato...
in una ridente localita' della Valsessera
dove il sole sorge sommo sulle distese verdi
-la cosiddetta "nuova" Scorpa 2T era off limits pure lei
Io invece mi sono fatto una scorpacciata di arance al gusto Sherco(buonissime) da quel motore saliva veramente un buon profumo invitante _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare.
dicevo A PARTE Beta e Scorpa 4T... cioe':
-Ossa non si poteva neanche toccare
-sulle Sherco non si poteva salire (nemmeno le enduro)
-la cosiddetta "nuova" Scorpa 2T era off limits pure lei
bella roba
io ci son salita sulla sherco.... e nessuno mi ha fucilato.... ho anche aperto il tappo del serbatoio e testato che se la prendo mi dovrò portare nello zaino la pompa del distributore di benzina
Il tipo dello stand scorpa era preoccupato di non arrivare a domenica con le arance... in effetti venerdì sera il livello era già calato di brutto. La prossima volta si ricorderanno di avvelenarle prima
Ossa al momento sembra un opera d'arte. Forse ho trovato la moto che potrebbe farmi tradire la sherco... naaahh _________________ sherchista sborona
appena tornato dalla fiera traggo le prime conclusioni :
purtroppo solo 4 stand dedicati alle moto da trial direi invece totalmente assente abbigliamento specifico. purtroppo siamo sempre più di nicchia.
azz Rocco... ma se le fiere ti fanno stò effetto .... ti consiglio una sana gita in montagna piuttosto...chessò...magari vista la stagione una bella gita x far castagne
io al contrario sono sodisfatto, se pensi che in soli 4 stand (trial) erano praticamente racchiuse buona parte delle innovazioni (serie) di tutta l' eicma... io non sarei così negativo....
per quanto riguarda l'abbigliamento non mi risulta che lo scorso anno ci sia stato chi sa cosa di diverso.... solo la Hebo... che però aveva uno stand chiuso al pubblico...era solo x gli adetti...
io x la prima volta dopo anni sono uscito dalla fiera contento... nonostante i 12 euri di ingresso e i 15 euri di parcheggio... ritengo sia stati soldi spese (abbastanza) bene.... se poi aggiungiamo che nei 12 euri c' era tanta di quella Gnocca... mai vista cosi tanta innovazione e prototipi di topa
_________________ _________________________________
Adda Ranzani in Pantegana...... e da Coazze Prince!!!
dicevo A PARTE Beta e Scorpa 4T... cioe':
-Ossa non si poteva neanche toccare
-sulle Sherco non si poteva salire (nemmeno le enduro)
-la cosiddetta "nuova" Scorpa 2T era off limits pure lei
bella roba
io al contrario sono sodisfatto, se pensi che in soli 4 stand (trial) erano praticamente racchiuse buona parte delle innovazioni (serie) di tutta l' eicma... io non sarei così negativo....
per quanto riguarda l'abbigliamento non mi risulta che lo scorso anno ci sia stato chi sa cosa di diverso.... solo la Hebo... che però aveva uno stand chiuso al pubblico...era solo x gli adetti...
io x la prima volta dopo anni sono uscito dalla fiera contento... nonostante i 12 euri di ingresso e i 15 euri di parcheggio... ritengo sia stati soldi spese (abbastanza) bene.... se poi aggiungiamo che nei 12 euri c' era tanta di quella Gnocca... mai vista cosi tanta innovazione e prototipi di topa
Le tue sono parole sante.... meno male che esiste qualcuno che capisce ancora qualcosa di moto...e non solo _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare.
appena tornato dalla fiera traggo le prime conclusioni :
purtroppo solo 4 stand dedicati alle moto da trial direi invece totalmente assente abbigliamento specifico. purtroppo siamo sempre più di nicchia.
azz Rocco... ma se le fiere ti fanno stò effetto .... ti consiglio una sana gita in montagna piuttosto...chessò...magari vista la stagione una bella gita x far castagne
io al contrario sono sodisfatto, se pensi che in soli 4 stand (trial) erano praticamente racchiuse buona parte delle innovazioni (serie) di tutta l' eicma... io non sarei così negativo....
per quanto riguarda l'abbigliamento non mi risulta che lo scorso anno ci sia stato chi sa cosa di diverso.... solo la Hebo... che però aveva uno stand chiuso al pubblico...era solo x gli adetti...
io x la prima volta dopo anni sono uscito dalla fiera contento... nonostante i 12 euri di ingresso e i 15 euri di parcheggio... ritengo sia stati soldi spese (abbastanza) bene.... se poi aggiungiamo che nei 12 euri c' era tanta di quella Gnocca... mai vista cosi tanta innovazione e prototipi di topa
bella fiera cneh se forse la mancanza yama e honda a me (nostalgico) mi son mancate , per i parheggi bastava farsi 2 -3 fermate di metrò , pagavi 2 euro al posto di 15 ed evitavi tutte le code _________________ www.gasare.com
la fiera cneh se forse la mancanza yama e honda a me (nostalgico) mi son mancate , per i parheggi bastava farsi 2 -3 fermate di metrò , pagavi 2 euro al posto di 15 ed evitavi tutte le code
Ma te come azzo scrivi...voltulin _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare.
ho la tastiera del portatile che fa cio che vuole , a volte non mi prende le lettere o mi scrive cose sterane , forse è posseduta.... _________________ www.gasare.com
io sono stato alla fiera giovedì e (a parte ossa ovviamente) sono salito su tutte le moto da trial... alla sherco ho anche aperto il serbatoio per vedere come c***o si fa a mettere la benzina... poi ho scoperto che ti danno un imbuto apposta insieme alla moto
il tipo presente allo stand mi ha poi raccontato di come il mono ollè del nuovo modello dovrebbe (finalmente) funzionare bene e come la nuova marmitta dovrebbe aumentare l'allungo (un po' scarso nelle sherco con carburatore originale) _________________ Beta Evo 4t 2009
Beta Evo 2t 2012
effettivamente mi hanno detto che sherco ha posto i cartelli "non salire sulle moto" solo nella giornata di sabato cmq non fa nulla, la vedro' in azione spero... _________________ SUMA NEN CANGIA'...
Montesista Gasgasato...
in una ridente localita' della Valsessera
dove il sole sorge sommo sulle distese verdi
effettivamente mi hanno detto che sherco ha posto i cartelli "non salire sulle moto" solo nella giornata di sabato cmq non fa nulla, la vedro' in azione spero...
penso l'abiano fatto perchè venerdi salendo si sono rotti i protetrtori di vetroresina o plastica che fan da copertura per il fango a serbatoio e marmitta. _________________ www.gasare.com
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cmq non fa nulla, la vedro' in azione spero...
