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| zugligeti |
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| SANTONE |
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Ciao! domenica a lanzo durante i trasferimenti accelerando tutto, quindi ad alti regimi mi dava disturbi tipo un picchiare in testa e un calo leggero di potenza cosa non riscontrata diminuendo il gas
1 problemi candela ?
2 miscela troppo magra ?
calcolate che dopo la 3 GV ho smontato carburatore e pulito quindi bo  
grazie mille chi risponde
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Se vuoi andare in salita , accellera, se non vuoi schiantarti in discesa, frena ! |
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| adany |
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Ho una Scorpa d'occasione 
Sono gli acciacchi dell'età . capita anche a me , investi 3-4 mila euro e prendine un'altra 
Lo fa solo a motore caldo o anche a freddo?
se lo fa sempre misà carburata male , se lo fa a caldo magari controlla anche liquido , ventola
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www.gasare.com
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| zugligeti |
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| SANTONE |
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adany ha scritto: Ho una Scorpa d'occasione
Sono gli acciacchi dell'età . capita anche a me , investi 3-4 mila euro e prendine un'altra
Lo fa solo a motore caldo o anche a freddo?
se lo fa sempre misà carburata male , se lo fa a caldo magari controlla anche liquido , ventola
Lo ha fatto solo ieri a caldo e col gas a palla , alla 3g era come un orologio svizzero( sara' l'aria della valtellina) ventola funziona . se è questione di carburazione cosa devo fare " devo regolare la vite dal tutto chiuso a quanto ? ciao
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| ruy |
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zugligeti ha scritto: adany ha scritto: Ho una Scorpa d'occasione
Sono gli acciacchi dell'età . capita anche a me , investi 3-4 mila euro e prendine un'altra
Lo fa solo a motore caldo o anche a freddo?
se lo fa sempre misà carburata male , se lo fa a caldo magari controlla anche liquido , ventola
Lo ha fatto solo ieri a caldo e col gas a palla , alla 3g era come un orologio svizzero( sara' l'aria della valtellina) ventola funziona . se è questione di carburazione cosa devo fare " devo regolare la vite dal tutto chiuso a quanto ? ciao
Se hai toccato il carburatore!! Sarà la carburazione! Per la regolazione della vite, sul forum a me avevano suggerito da tutto chiuso due giri e mezzo e adesso la moto va bene, però la mia è la evo non lo sò se va bene anche per il rev! Ciao |
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| cassio |
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trombettiere
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ri tira gio il carburatore, puliscilo, guarda che i tubetti di sfiato non siano bruciati o tappati,quando è tutto rimontato la vite aria del mikuni dev' essere dal tutto chiuso un giro e 1/4 +o-
altra cosa , controlla se la ventola gira come al solito o piu' lenta
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califfo della quinta valvola©
第五弁のカリフ® cassio® |
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| zugligeti |
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cassio ha scritto: ri tira gio il carburatore, puliscilo, guarda che i tubetti di sfiato non siano bruciati o tappati,quando è tutto rimontato la vite aria del mikuni dev' essere dal tutto chiuso un giro e 1/4 +o-
altra cosa , controlla se la ventola gira come al solito o piu' lenta
la ventola gira a palla normalmente , per il resto ricontrollero' anche se per gli sfiati , ho messo le cannucce nuove
grazie cassius 
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| zugligeti |
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Se hai toccato il carburatore!! Sarà la carburazione! Per la regolazione della vite, sul forum a me avevano suggerito da tutto chiuso due giri e mezzo e adesso la moto va bene, però la mia è la evo non lo sò se va bene anche per il rev! Ciao[/quote]
No, la vite non l'ho toccata grazie
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