ole sherco

sassolino · Registrato: 06/08/07 18:44

eccoci finalmente ogi sono andato a ritirare la moto ,dopo 1anno e mezzo di digiuno trialistico oggi mi son fatto la sherco 290 molto bella ,ditemi pregi e difetti e a che cosa devo stare attento la moto Ã¨ del 08 ,alleluia ciauuuuu

Ivan992 · Inviato: Mer Ago 05, 2009 9:59 pm Oggetto:

A parer mio la moto va bene; se ti sembra troppo brusca come erogazione puoi montarci un carburatore keihin che te la addolcisce ai bassi e ne migliora l' allungo.
Il difetto di questa moto Ã¨ che Ã¨ delicata sui cuscinetti di banco; perciÃ² non conviene esagerare con la miscela troppo magra (io ti sconsiglio l'olio per miscela motorex perchÃ¨ dopo che l' ho messo mi sono partiti per ben 2 volte quei cuscinetti, ora non so se sia un caso, perÃ² nn lo userÃ² piÃ¹).
Un altro piccolo difetto che ha Ã¨ quello che ogni tanto devi smontare e incurvare leggermante la piastra paramotore, perchÃ¨ alla lunga si rilascia troppo e va a rompere la gomma tra motore e piastra.
Un altra cosa da fare Ã¨ quella di metterci un po' di fil di ferro nella molletta che tiene il bulbo dell' acuqa (in modo da stringerla), perchÃ¨ senza niente c'Ã¨ il rischio che si apra e che esca il liquido di raffreddamento.
Ciao!

sassolino · Registrato: 06/08/07 18:44

ok grazie mille per i consigli ,,motorex concordo con te ,io in tanti anni di 2T mai usato mi sta sulle ballllllle perÃ² sai Ã¨ una cosa di pelle ,io generalmente uso motul o repsol ,a quanto cosigli di farla ,io pensavo al 2,5%,che sia troppoottimo per il filo di ferro sul tubo che stringe il bulbo si evitano sicuramente rotture di balle grazie ciauuuuuu Mr. Green

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

aspettavi 2 mesi la pagavi qualche mila euro in meno Mr. Green

Lupo · Registrato: 08/01/07 18:55

sassolino ha scritto:

ok grazie mille per i consigli ,,motorex concordo con te ,io in tanti anni di 2T mai usato mi sta sulle ballllllle perÃ² sai Ã¨ una cosa di pelle ,io generalmente uso motul o repsol ,a quanto cosigli di farla ,io pensavo al 2,5%,che sia troppoottimo per il filo di ferro sul tubo che stringe il bulbo si evitano sicuramente rotture di balle grazie ciauuuuuu Mr. Green

2,5??? sei pazzo? O.Ã² stai tra i 1.5 e 2 % Wink

se ingrassi troppo poi vai ad intasare tutto il motore Exclamation

sassolino · Registrato: 06/08/07 18:44

Prandix ha scritto:

aspettavi 2 mesi la pagavi qualche mila euro in meno Mr. Green

ebehhhh capita ho fatto girare l'economia Shocked

sassolino · Registrato: 06/08/07 18:44

Lupo ha scritto:

sassolino ha scritto:

ok grazie mille per i consigli ,,motorex concordo con te ,io in tanti anni di 2T mai usato mi sta sulle ballllllle perÃ² sai Ã¨ una cosa di pelle ,io generalmente uso motul o repsol ,a quanto cosigli di farla ,io pensavo al 2,5%,che sia troppoottimo per il filo di ferro sul tubo che stringe il bulbo si evitano sicuramente rotture di balle grazie ciauuuuuu Mr. Green

2,5??? sei pazzo? O.Ã² stai tra i 1.5 e 2 % Wink

se ingrassi troppo poi vai ad intasare tutto il motore Exclamation

allora sto al 2% e son sicuro thank'ssssss ciau

Ivan992 · Inviato: Mer Ago 05, 2009 10:43 pm Oggetto:

Io la faccio sempre all' 1,5% circa con motul 710 o ipone e mi trovo bene.
Naturalmente usa sempre olio sintetico!
Ciao!

Ivan992 · Inviato: Mer Ago 05, 2009 10:46 pm Oggetto:

sassolino ha scritto:

che sia troppoottimo per il filo di ferro sul tubo che stringe il bulbo si evitano sicuramente rotture di balle grazie ciauuuuuu Mr. Green

Il filo di ferro non devi metterlo sul tubo del bubo, ma preticamente devi metterlo in modo che la mollettina in ferro che tiene il bulbo nn si apra.

sassolino · Registrato: 06/08/07 18:44

ok quoto il motul 710 ottimo olio grazie ciauuu

barkyo · Registrato: 06/04/06 18:27

Per SHERCO questo Ã¨ il migliore, L' ho usato per anni, lascia meno incrostazioni di ogni olio che ho provato . Vai di 1,8 in estate e1,5 in inverno.

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

Ivan992 ha scritto:

Io la faccio sempre all' 1,5% circa con motul 710 o ipone e mi trovo bene.
Naturalmente usa sempre olio sintetico!
Ciao!

....fai un pÃ² come ti pare, ma se c'Ã¨ scritto addirittura sul telaio che la miscela va fatta al 2%, vuol dire che va fatta al 2%..... sulla mia 07 la faccio da 2 anni senza nessun tipo di problema al motore, uso olio Ipone e va benissimo..... poi se decidi di fare diversamente... azzi tua!!

CiÃ beddo e ben venuto in mezzo al popolo sherchista... un popolo in estinzione.... eh eh eh

Lupo · Registrato: 08/01/07 18:55

Billy ha scritto:

Ivan992 ha scritto:

Io la faccio sempre all' 1,5% circa con motul 710 o ipone e mi trovo bene.
Naturalmente usa sempre olio sintetico!
Ciao!

....fai un pÃ² come ti pare, ma se c'Ã¨ scritto addirittura sul telaio che la miscela va fatta al 2%, vuol dire che va fatta al 2%..... sulla mia 07 la faccio da 2 anni senza nessun tipo di problema al motore, uso olio Ipone e va benissimo..... poi se decidi di fare diversamente... azzi tua!!

CiÃ beddo e ben venuto in mezzo al popolo sherchista... un popolo in estinzione.... eh eh eh

Con l'ultima manovra non penso che andrÃ tanto in estinzione Laughing

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

....era sarcastico..... ad ogni modo staremo a vedere quali esperimenti saprÃ tessere Tessier.... vÃ che gioco di parole.... Wink

sassolino · Registrato: 06/08/07 18:44

ola guerieri allora il gro lo usavo anche con il gg ottimo direi ,a quelche leggo sta motina problemi non ne ha ,o almeno non me ne avete detti Very Happy

son contento domani pomeriggio vado a sverginarla ,ora vado dai carabinieri che azzzzzz ho investito un cane e mi ha rotto la macchina porca la pupazza ,dove risalire di chi Ã¨ il cane povero mi spiace perÃ² capita ciauuuuuuuu

sassolino · Registrato: 06/08/07 18:44

mhhhhhhh mi son arrivate delle notizie sulla sherco poco rasssicuranti,cuscinetti di banco,bobine ,attacchi motore al telaio ,carter motore,a dettaq di qualcuno son tutti componenti che han problemi,ora capisco che ci son utenti di parte o meno ,perÃ² c'Ã¨ qualche sherchista che mi dice come stanno le cose ,ciauu

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

...sinceramente mi sono rotto il c...o di tutte ste menate.... tu dai retta a quelle che ti sembrano vere, ma soprattutto accertatene.....

di tutte le cose che hai scritto li sopra su 5 modelli Sherco, soltanto ad uno ho cambiato i cuscinetti di banco.... tutto il resto mai avuto problemi, solo una guarnizione della pompa dell'acqua della 2007... poi vedi tu...

Se la moto la sai usare tutte queste menate non succedono, soprattutto se non ci smanetti sopra tu... a meno che tu, non sia un meccanico...

Minchia quante cazzate mi tocca leggere..... un pÃ² come la GG, ho diversi amici che hanno il 2009, c'Ã¨ chi la distrugge facendo indoor... c'Ã¨ chi non ha un problema macinandola con il motoalpinismo.... tutto sta nell'accortezza del pilota e della manutenzione.... se sei un cane, e non gli fai fare mai lavori di manutenzione da gente specializzata... non puoi pretendere miracoli!!!

barkyo · Registrato: 06/04/06 18:27

E' la stessa storia dell' enduro : per alcuni ci sono marche che si rompono a guardarle ed altre che neanche sotto la pressa si piegano!!!!!!

Il tutto, come saprai , Ã¨ molto opinabile e di parte.

Ti ha fatto venire la strizza Valchisun, di la veritÃ !?!?!?!?!

Vai Tranquillo le SHERCO sono delle ottime moto.

Ciao BILLY , siamo rimasti in pochi ma lottiamo duramente.

Anche se sono passato all' Enduro rimango sherchista.

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

sassolino ha scritto:

mhhhhhhh mi son arrivate delle notizie sulla sherco poco rasssicuranti,cuscinetti di banco,bobine ,attacchi motore al telaio ,carter motore,a dettaq di qualcuno son tutti componenti che han problemi,ora capisco che ci son utenti di parte o meno ,perÃ² c'Ã¨ qualche sherchista che mi dice come stanno le cose ,ciauu

come ha scritto billy, se ti attieni alle disposizioni che ti da la casa x la miscela
e quando la lavi con l' idropulitrice hai l' accortezza di smontare il carter lato accensione per farlo asciugare Ã¨ difficile che tu possa avere problemi

la maggiorparte dei problemi illustrati in questo forum dipendono dalla cattiva manutenzione delle moto e dall' improvvisarsi meccanici facendo boiate

poi magari tra di noi(me , billy e altri che ci si conose da una vita) ci si prende per il culo, ma purtroppo tanta gente non ha l' intelligenza per capirlo

sassolino · Registrato: 06/08/07 18:44

bene son contento Ã¨ propio come immaginavo,la solita storia di forum,allora tutto ok io per la manutenzione son maniaco ,in effetti a oggi ho cambiato diverse moto e non ho mai avuto problemi con nessuna .

valchisun si Ã¨ lui Mr. Green

dice che ........... infatti ho pensato che era un pÃ² troppo di parte gg,in effeti l'unica da me vista con il forcellone rotto "in video"
percqui son felice di essere sherchista.grazie ragazzi siete stati molto gentili e sincericiauuuuuuu,