foto dettagli EVO

 
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betomane
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Messaggio Inviato: Dom Ott 12, 2008 9:42 pm    Oggetto: foto dettagli EVO Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

ho colto l'invito a partecipare ad Indicatore (Firenze) all'inaugurazione del Bosi OffRoad che ringrazio per la generosita' e l'ospitalita'......
....c'erano Brown e Challoner e come promesso la nuova Evo....mi ha dato l'impressione di una moto moderna e curata .....questi sono alcuni dettagli.... http://www.motoclub.info/galleria/betaevo/index.html

per me notevole il bulbo 'annegato' nel radiatore e senza faston ,il terminale della marmitta curatissimo e piccolo e il parafango anteriore senza supporto.......
 
marco
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Messaggio Inviato: Dom Ott 12, 2008 10:15 pm    Oggetto: Re: foto dettagli EVO Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

betomane ha scritto:
e il parafango anteriore senza supporto.......


come senza supporto......sei certo che sotto non ci sia l'archetto in metallo?
 
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cassio
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Messaggio Inviato: Dom Ott 12, 2008 10:36 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

sembra di no
a me onestamente non convince neanche il bulbo in quella posizione:se c'è poca acqua nel circuito non parte, spero di sbagliarmi...
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Messaggio Inviato: Lun Ott 13, 2008 5:52 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

sarà in fusione nel parafango.... non co credo che la rigidità è affidata al parafango ! a meno che sia spesso cm 1 e bello duro in quella zona.
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Messaggio Inviato: Lun Ott 13, 2008 6:06 am    Oggetto: Re: foto dettagli EVO Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

marco ha scritto:
betomane ha scritto:
e il parafango anteriore senza supporto.......


come senza supporto......sei certo che sotto non ci sia l'archetto in metallo?
in effetti è una cosa un po' strana.Ai posteri l'ardua sentenza
 
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Messaggio Inviato: Lun Ott 13, 2008 8:45 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Io ho notato visto che c'ero anche io a firenze Very Happy che : il tappo dove mettere il liquido del radiatore è molto in fuori rispetto al telaio e mi fa parecchia paura per eventuali cadute, idem per la bobinanetta ora infuori rispetto al telaio, se chiudiamo lo sterzo a canotto grande il raggio di azione Very Happy però a fine corsa tocca preciso sulla saldatura del radiatore se uno frana con lo sterzo girato ho parecchie perplessita sulla tenuta, ultimo è parecchio pui largo nella zona seggiolino in poche parole è più panciuto di parecchio. Poi almeno le pedane potevano essere come quelle che erano sui due gas gas che c'erano? Per il resto dicono pesi 69 a secco ma ci credo poco quello che era li era vuoto di tutti i liquidi..
 
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Niki_Cott
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Messaggio Inviato: Lun Ott 13, 2008 12:30 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

l'avete sentita girare ,com'è il rumore???L' archetto che unisce le forcelle col parafango mi dicono che esiste
 
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Messaggio Inviato: Lun Ott 20, 2008 8:29 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Confermo l'assenza dell'archetto del parafango anteriore, è stata raggiunta la rigidità dell'archetto classico semplicemente con delle nervature e l'inspessimento della plastica.
per il rumore è molto simile al solito beta 2t, leggermente ovattato con una sensazione di corposità hai bassi. per il resto è uno spettacolo, dalla praricità nello smontaggio e negli interventi rapidi. A cassio, per il bulbo non ci sono problemi, o per lo meno io è gia un anno che giro che giro con il bulbo in quella posizione ma non ho mai avuto problemi. adesso è solo più pratico da cambiare visto che è in bella vista... Wink

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