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| lazzaro54 |
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ciao
ho 53 anni, sono endurista da circa 3 anni e mi piacerebbe avvicinarmi al trial, in realtà più come motoalpinismo che trial puro vero e proprio.
Non mi interessa una moto potente (se non serve) dato che ho già l'enduro ma una cosa leggera e affidabile con cui affrontare percorsi anche un poco impegnativi (ho detto un poco .....)
avrei adocchiato 3 moto in 3 categorie diverse e sono:
1) Beta tr 34 campionato del 1989, 50 cc ..... è di un conoscente, costo molto basso, tenuto benissimo, peso contenuto in circa 65 kg, nessun costo di passaggio ... la domanda è ... ma il 50 sale dappertutto oppure no? (la velocità nn importa, x le sparate ho sempre l'enduro); è una moto affidabile (la vorrei tenere anche quando andrò in pensione ed usarla per passeggiate nei boschi.......
2) Scorpa TY125F 4t nuovo da immatricolare.... sapete se il motore che monta è duraturo (quindi coppa olio capiente) oppure è un racing (tipo le enduro moderne)? essendo un 4T si arrampica bene o ha difficoltà ?
3) una qualsiasi delle 250 2t (no 4T)... in questo caso cerco affidabilità e bassi costi di manutenzione
ribadisco che la moto mi serve per fare percorsi non eccessivamente estremi, anche di 50/60 km, che sia leggera e che salga dappertutto...
che devo fare ? un 50 2T o un 125 4T vanno bene o devo acquistare esclusivamente un 250 (o 270 o 290)?
grazie
Lazzaro
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solo i coraggiosi potranno andare dove nemmeno gli angeli possono volare |
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| Niki_Cott |
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Caprone imbufalito
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comprati almeno un 250 di cilindrata e vai sul sicuro che la moto ti porta ovunque  |
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| cassio |
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trombettiere
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Età: 53
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Scarta il 50
il 125 yamaha è indistruttibile e per fare passeggiate va bene, certo non è un mostro di potenza
le 250 piu' o meno vanno tutte bene , piu' recenti sono meglio è, dipende dal tuo budget
i 4t in commercio hanno meno manutenzione dei 2 e sono piu' facili da usare
ricordati che un trial si guida diversamente da un enduro, quello che hai appreso finora ti serve a poco
tutto il resto ... dipende da quanto vuoi spendere
piu' vecchia è la moto piu' probabilita' che si rompa e piu' difficile trovare ricambi
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califfo della quinta valvola©
第五弁のカリフ® cassio® |
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| gas79 |
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Sopratutto, qual'è il tuo peso??  Ci vuole anche il rapporto peso-potenza!!!!
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EVCN......E Vara Che Nare!!! |
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| sabari |
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Ti consiglio una Beta REV-250 del 2000-2001 + kit long-range! 
spesa totale 2200/2400  |
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| yughio |
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| Sultano della Biella |
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ti consiglio il 4t del Cassio, è perfetto, per le mule il 4t è l'ideale
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con tutte quelle rifiniture . . . . . . . "l'entusiasmo è alle stelle"
Giapponesi? . . . . . . . . . brutta razza |
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| pantegana |
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yughio ha scritto: ti consiglio il 4t del Cassio, è perfetto, per le mule il 4t è l'ideale
certo che dopo un gesto così... Cassio credo che yughio si meriti un armistizio. . . . . di cartellini si intende... oppure una bella provvigione sulla vendita |
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| lazzaro54 |
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gas79 ha scritto: Sopratutto, qual'è il tuo peso?? Ci vuole anche il rapporto peso-potenza!!!!
70 kg ... un fuscello ......
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| combo |
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Citazione:
3) una qualsiasi delle 250 2t (no 4T)... in questo caso cerco affidabilità e bassi costi di manutenzione
prenditi un montesa cota 315 dal 2001 in poi... indistruttibile, io non ho mai avuto problemi finora. |
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| hurricane |
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ARTISTA DEL SALAME PICCANTE
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quoto combo, lazzaro, alzati e vatti a comprere un 315
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MARCHESE:
(OFF)
Meccanico quantistico |
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| martejo |
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250  |
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| encitar |
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Per la mia esperienza sia sherco che beta 2t sono state ottime per iniziare. Sull'usato poi dipende dove abiti e cosa trovi.
Hai parlato di 250 ma in effetti la cilindrata e' 270 sia per sherco che per beta, almeno dalle mie parti i 250 sono piu' difficili da trovare.
Se posso dare un consiglio inizia a pensare in termini di ore e non di km percorsi.
Buona caccia!
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Try All! |
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| lazzaro54 |
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combo ha scritto: Citazione:
3) una qualsiasi delle 250 2t (no 4T)... in questo caso cerco affidabilità e bassi costi di manutenzione
prenditi un montesa cota 315 dal 2001 in poi... indistruttibile, io non ho mai avuto problemi finora.
a trovarne a prezzi umani ..........
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| hurricane |
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ARTISTA DEL SALAME PICCANTE
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| combo |
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| dipende quant'è il tuo budget |
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| lazzaro54 |
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grazie Hurricane ... alcune le ho viste ma sono già state vendute, altre mi devo informare ....
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| Arcer |
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Purtroppo di Cota ci sono molti annunci ma quasi tutti gia' venduti. Un po' van via veloci, un po' motousate.it ha su ancora annunci di 3 anni fa !??!?!?
Comunque ti conviene fare un giro per officine e concessionari, spesso hanno degli usati in contovendita senza annunci su internet. La mia come ti dicevo l'ho trovata in un paesino sperduto in montagna dove meta' degli abitanti aveva un trial. Se passi in posti del genere butta un occhio.
Citazione:
prenditi un montesa cota 315 dal 2001 in poi... indistruttibile, io non ho mai avuto problemi finora.
Che problemi c'erano prima del 2001 ? La moto da quel che ho capito e' circa la stessa dal 97.
PS. Lazzaro ! mi e' venuto in mente che forse so dove recuperare una cota del 2000 a 2000euro mi pare. Poi ti mando un mp se ti interessa. |
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| IlPiro513 |
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| Nessun problema.Nel 2001 c'è stato il salto di qualità delle sospensioni,da Paioli a Showa oltre a migliorie varie:carburazione,angolo di sterzo più aperto,rivisti i travasi,pinza ant. doppio pistoncino,rinforzato il telaio ecc.LAZZARO!!!!!!!!!Alzati e vai cercare un 315!!!!!!!!!!!!CIAO |
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| Arcer |
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IlPiro513 ha scritto: LAZZARO!!!!!!!!!Alzati e ......
questa non l'avra' mai sentita 
.....mai  |
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| combo |
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Arcer ha scritto: Citazione:
prenditi un montesa cota 315 dal 2001 in poi... indistruttibile, io non ho mai avuto problemi finora.
Che problemi c'erano prima del 2001 ? La moto da quel che ho capito e' circa la stessa dal 97.
semplicemente non ne avevo provate altre prodotte prima del 2001 quindi non so come vanno. |
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