Sintoflon: chi lo conosce?

sabari · Registrato: 03/01/08 20:54

Chi di voi conosce o ha utilizzato il Sintoflon X35 o altri additivi in teflon o PTFE per migliorare la tenuta pistone/cilindro dei motori 2T?

Ho sentito di trattamenti che ridonano compressione ai motori usurati, ma vorrei saperne di piÃ¹ sulla durata dell'effetto, costo, ecc.

Grazie! Very Happy

Ago · Registrato: 23/07/06 07:17

i commenti positivi su questi additivi li ho trovati solo sulle pagine che li pubblicizza. Non so gli altri, ma io non ho mai trovato niente di serio e imparziale sul loro utilizzo, che so io, una prova o una verifica (smontaggio dopo l'uso)..

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

io sono abbastanza scettico, credo che alla fine convenga cambiare pistone dopo un po' piuttosto che affidarsi a certi prodotti, pero' Ã¨ solo un mio personale convincimento non supportato da prove

betomane · Inviato: Mar Apr 22, 2008 10:23 pm Oggetto:

ehi amico.....il motore.....vavavubaaaa......

OLIO FIAT HPX.....PER MOTORI ....STANCHI !

questo era lo slogan del olio che aumentava la compressione e riduceva il fumo.....
qualcosa fara', ma non i miracoli, come non li fara' il tuo Sintoflon X35...almeno credo....certo e' che nelle riviste del settore non viene MAI pubblicizzato come rimedio RACING,semmai si parla di sostituzione programmata del pistone ogni tot ore come dice il buon Cassio...
NON sto scherzando ..........qualcun'altro usa invece Sempre e con successo (a suo parere) il liquido che aumenta gli ottani alla benza.... e ingurgita una red bull prima di partire......ed e' convinto che aumenta la prestazione della moto e sua....
sara' effetto vero o............. placebo? Evil or Very Mad

sabari · Registrato: 03/01/08 20:54

...in questo caso basterebbe mettersi li a convincere il motore che Ã© ancora giovane come una volta! Mr. Green

hurricane · Registrato: 09/08/06 08:22

Mi sembra che una volta un possessore di un cota315 col pistone un po' "stanco" affermasse che il motore piÃ¹ fiacco fosse meglio e meno brusco.
maaaaaa le zone? Mr. Green

brixia67 · Registrato: 06/04/06 20:23

Io l'ho provato varie volte e posso dire che qualcosa fa...
Premessa...va messo in un motore "a posto" non ridona un bel niente! Ã¨ solo un antiattrito...
Il motore gira meglio, e "previene" eventuali grippaggi..
tutto qui..

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

brixia67 ha scritto:

Ã¨ solo un antiattrito...
Il motore gira meglio, e "previene" eventuali grippaggi..
tutto qui..

Tutto qui???
Io l'ho provato sulla mia DR 350 e l'impressione Ã¨ che funzionasse veramente, motore piÃ¹ silenzioso, meno vibrazioni etc.. Circa 20 euro una boccetta da circa 100 ml. PerÃ² si trattava di un 4t, non so se nel 2t possa avere la stessa efficacia.

sabari · Registrato: 03/01/08 20:54

Grazie delle risposte Very Happy

mi sembra di aver capito che tutto sommato funziona!

... l'unica cosa che non mi Ã© chiara Ã© quanto possa durare un trattamento, perchÃ© altrimenti, se il prodotto va utilizzato sempre, conviene davvero cambiare il pistone!
(comunque mi riferivo a moto datate, per le quali non ha senso parlare di sotituzione programmata del pistone... certo quando Ã© ora Ã© ora...)

JETOF · Registrato: 10/04/06 11:23

Io ho letto su un forum di gente che girava in pista con moto tipo aprilia 250 2t dove tempi alla mano e l'occhio attento sul contagiri in rettilineo nota scarti di 100 giri al minuto che la differenza si notava. Pero mi sembrava di capire che riduceva piu che altro gli atriti, ma sul discorso di ridare la compressione non so'..... Io quando ho rifatto il motore del 315 rimbiellaggio compreso lo usato......non si sa mai. Il problema e' per chi ti sta' dietro si fa di un po' di aereosol non propiamente alla menta. Altra cosa quando lo misceli agita bene perche' e' come il cemento il grasso da ferrovia e' piu ' facilmente miscelabile!

brixia67 · Registrato: 06/04/06 20:23

gianga ha scritto:

Tutto qui???
Io l'ho provato sulla mia DR 350 e l'impressione Ã¨ che funzionasse veramente, motore piÃ¹ silenzioso, meno vibrazioni etc.. Circa 20 euro una boccetta da circa 100 ml. PerÃ² si trattava di un 4t, non so se nel 2t possa avere la stessa efficacia.

Non mi pare di aver detto che sia una sola, se leggi il post di apertura dice che migliora la tenuta tra pistone e cilindro.....e questa te la scordi di sicuro. Se hai il pistone andato non ci sono santi che tengano...

PS premetto che ho provato gia 10 anni fa lo Slik50, poi quello a base ceramica, ed in fine il Sitoflon sia nel 2 che 4T, non certo in quello che ho ora...se non vuoi buttare la frizione.