Diversi anni fa..primi anni 90 ca se no ricordo male, un tour operator del settore motociclistico,abbastanza rari all'epoca(in collaborazione con la casa inglese) proponeva un pacchetto di questo tipo:
VOLO DI ANDATA IN INDIA : VISITA DELLO STABILIMENTO RITIRO DELLA "ENFIELD 350" (contrattod'acquisto pattuito in italia)RITORNO IN EUROPA IN MOTO (CON ASSISTENZA LOGISTICA TECNICA E QUANT'ALTRO) al momento non potevo per vari motivi affrontare un avventura del genere, e nei periodi successivi ho cercato/sperato di trovare sui mensili del settore un'altra proposta uguale ma non l'ho mai piu' trovata
P.S.
QUALCUNO MI PUO DARE QUALCHE DRITTA SULLA MANUTENZIONE DA FARE DI UN COTA 315 2002 CHE RITIRERO SABATO?
grazie 100
Diversi anni fa..primi anni 90 ca se no ricordo male, un tour operator del settore motociclistico,abbastanza rari all'epoca(in collaborazione con la casa inglese) proponeva un pacchetto di questo tipo:
VOLO DI ANDATA IN INDIA : VISITA DELLO STABILIMENTO RITIRO DELLA "ENFIELD 350" (contrattod'acquisto pattuito in italia)RITORNO IN EUROPA IN MOTO (CON ASSISTENZA LOGISTICA TECNICA E QUANT'ALTRO) al momento non potevo per vari motivi affrontare un avventura del genere, e nei periodi successivi ho cercato/sperato di trovare sui mensili del settore un'altra proposta uguale ma non l'ho mai piu' trovata
P.S.
QUALCUNO MI PUO DARE QUALCHE DRITTA SULLA MANUTENZIONE DA FARE DI UN COTA 315 2002 CHE RITIRERO SABATO?
grazie 100
Davvero facevano una cosa del genere?!sarebbe stato fantastico!!!
Apri un topic a parte...cmq le manutenzioni ordinarie..pulitura carb e filtro...cambio olio...ingrassamento...e basta! _________________ SHERCO di farmi una SCORPAcciata di greco ma la BETA nn la digerisco e nell'intestino mi si formano molti GAS GAS!!UHAuHAuhAUh
Cavalcando la montesa potrei andare in una chiesa se non fosse per il prevosto che non vuole ad ogni costo.
Prandix freestyle
Localitā: in giro...dove non ci sono rompicoglioni
da' un occhiata che non ci sia gioco ai cuscinetti a rulli dei leveraggi o la moto diventa inguidabile,che non scampani il pistone , quando la provi falla scaldare per bene per sentire se picchia in testa, comunque son cose che si mettono a posto con una spesa piccola, è sicuramente una bella moto a dispetto dell' anzianita' del progetto, un consiglio se non l' ha gia' montato comprati un parafango rosso di quelli grezzi ovvero non verniciato e senza le grafiche: è moooolto piu' robusto dell' originale che si rompe solo a guardarlo _________________ califfo della quinta valvolaŠ
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