Dovrei mettere il flap nuovo nella mia ruota posteriore, che al momento ne è sprovvista (camera d'aria). Però sopra i raggi c'è una gomma di protezione, e non so se la devo lasciare o togliere.
Fra i raggi e il flap ci va qualcosa o devo togliere questa gomma? _________________ Non lasciare mai che la paura di perdere ti impedisca di partecipare
devi lasciarla...protegge la camera d'aria dall'sfregamento con gli attacchi dei raggi...se togli la gomma ogni 30 sec buchi...poi fai come vuoi...se ti da fastidio toglila hihi _________________ SHERCO di farmi una SCORPAcciata di greco ma la BETA nn la digerisco e nell'intestino mi si formano molti GAS GAS!!UHAuHAuhAUh
Cavalcando la montesa potrei andare in una chiesa se non fosse per il prevosto che non vuole ad ogni costo.
Prandix freestyle
Guarda che la gomma che vedi sopra ai raggi è il flap stesso.Toglilo pulisci bene il canale e poi metti quello nuovo insaponandolo per bene e badando bene che i bordi vadano ad incastrarsi per bene nelle piccole scanalature laterali.
Guarda che la gomma che vedi sopra ai raggi è il flap stesso.Toglilo pulisci bene il canale e poi metti quello nuovo insaponandolo per bene e badando bene che i bordi vadano ad incastrarsi per bene nelle piccole scanalature laterali.
Ah, ok.. ho capito. Comunque mi sembrava strano perchè quella gomma che ho su ora ha uno spessore di 1 mm, mentre il flap nuovo è molto più grosso. (per quello pensavo fosse solo una protezione in più)
QUINDI: tolgo la gomma sottile e metto il nuovo flap direttamente a "contatto" con i raggi, senza nulla sotto.
Grazie _________________ Non lasciare mai che la paura di perdere ti impedisca di partecipare
devi lasciarla...protegge la camera d'aria dall'sfregamento con gli attacchi dei raggi...se togli la gomma ogni 30 sec buchi...poi fai come vuoi...se ti da fastidio toglila hihi
La voglio fare tubeless (fino a ieri avevo la camera d'aria) _________________ Non lasciare mai che la paura di perdere ti impedisca di partecipare
devi lasciarla...protegge la camera d'aria dall'sfregamento con gli attacchi dei raggi...se togli la gomma ogni 30 sec buchi...poi fai come vuoi...se ti da fastidio toglila hihi
il flap serve sul tubless.
pulire bene il cerchio, un sigillante leggermente adesivo non guasta prima di rimettere il flap, e controllare che il flap sia integro. _________________ MARCHESE:
(OFF)
Meccanico quantistico
devi lasciarla...protegge la camera d'aria dall'sfregamento con gli attacchi dei raggi...se togli la gomma ogni 30 sec buchi...poi fai come vuoi...se ti da fastidio toglila hihi
La voglio fare tubeless (fino a ieri avevo la camera d'aria)
ci sono dei cerchi apposta per le tubeless...penso...nn so se vanno bene quelli normali _________________ SHERCO di farmi una SCORPAcciata di greco ma la BETA nn la digerisco e nell'intestino mi si formano molti GAS GAS!!UHAuHAuhAUh
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i cerchi posteriori trial dal '90 in avanti sono TUTTI tubeless
nn lo sapevo!!!!sorry per l'informazione errata _________________ SHERCO di farmi una SCORPAcciata di greco ma la BETA nn la digerisco e nell'intestino mi si formano molti GAS GAS!!UHAuHAuhAUh
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