leva cambio Beta

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

non so se è capitato anche a voi, ma ho rischiato alcune volte di perdere la leva del cambio. fatto capitato sia sul rev che sulla evo. praticamente , si sfila la leva dall asta del cambio e ti saluto. fortunatamente in tutte le occasioni mi son sempre accorto in estremis , con la leva ormai all'orlo dall'uscita .
provato anche a serrare forte la vite ma esce lo stesso, se metto del teflon sull'asticella dove si infila la leva , per aumentare lo spessore dite che va bene?
grazie Shocked

turimuturi · Registrato: 11/04/06 12:20

Con lama di seghetto asporta del materiale all'altezza dell'apertura della leva in modo che serrando il bullone faccia maggior presa sull'alberino del cambio.
VEDI FOTO

robiesse · Registrato: 06/10/08 12:38

anche a me su evo è successo.
Una leva l'ho persa, ma per fortuna quando la moto era sul carrello al ritorno da una mula.
Il probelma è che il materiale della leva è morbido e si consuma la zigrinatura (se il cambio è duro). Il meccanico mi ha consigliato di tagliare un file di metallo (col seghetto) nella parte che va sul millerighe dove si chiude cosi da fare in modo che quando stringi col dado si stringa di piu. mi msa che ho spiegato alla fantozzi Rolling Eyes

comunque funziona ma è meglio girare con una leva di ricambio.

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

capito, praticamente fai uno spessorino tra l'alberino e il millerighe della leva . allora puo' andar bene anche il teflon da idraulico, certo un po' di giri non mezzo giro . zz certo sto cambio ......unica pecca della beta Laughing

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

zugli... t'è fa l' afari! Mr. Green

rockj · Registrato: 24/09/12 17:55

qualcuno ridera Laughing

è il classico discorso beta se non controlli le viti perdi mezza moto,,specialmente da nuove ,,,io non so quante volte stringo le viti specialmente quella della messa in moto ,,, Laughing

turimuturi · Registrato: 11/04/06 12:20

Col teflon dopo poco ti ritrovi nelle stesse condizioni di prima.
Asportando un po di materiale con la lama del seghetto fai prima e il lavoro è definitivo. Parola di meccanico!

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

come dici te, devo limare lo spazio segnalato dalla freccia nella tua foto, di modo che aumentando la luce , stringendo con la vite , la morsa sull alberino aumenta .
cmq anche le viti in dotazione , devi stare attento a non forzare , altrimenti tendono a criccare zzz

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

cassio ha scritto:

zugli... t'è fa l' afari! Mr. Green

Ridi ridi, tanto anche se dovessi cambiar mezzo, di certo non compro Scorpa . detto cio', non perchè non mi fidi del mezzo anzi, ma non riesce proprio a piacermi Neutral

pero'il motore l'e stess

vedremo, cè molto tempo

turimuturi · Registrato: 11/04/06 12:20

zugligeti ha scritto:

come dici te, devo limare lo spazio segnalato dalla freccia nella tua foto, di modo che aumentando la luce , stringendo con la vite , la morsa sull alberino aumenta .
cmq anche le viti in dotazione , devi stare attento a non forzare , altrimenti tendono a criccare zzz

Bravo........il bullone sostituiscilo con uno nuovo con durezza 8.8 (lo trovi scritto sulla testa del bullone)

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

OK grazie a tutti.anche al cassio Laughing

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Concordo con il cassio .. te fà l'afari .. hheeheh .. io ti avevo avvertito .. moto del popolo problemi da popolo .. i finis mai Very Happy

Vieni su che ho la moto per te .. permutio anche la tua Mr. Green

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

st'ann san parla mia
Laughing

marbon60 · Registrato: 26/04/06 20:09

Se vuoi esser sicuro dopo aver fatto ciò che ti hanno spiegato sopra, potresti mettere il bullone più lungo e poi un controdado. (personalmente sulla mia Evo il problema non si è mai presentato, non so se il controdado ci stia....)

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

zugligeti ha scritto:

cassio ha scritto:

zugli... t'è fa l' afari! Mr. Green

Ridi ridi, tanto anche se dovessi cambiar mezzo, di certo non compro Scorpa . detto cio', non perchè non mi fidi del mezzo anzi, ma non riesce proprio a piacermi Neutral

pero'il motore l'e stess

vedremo, cè molto tempo

non vendo moto, faccio il commerciante , ma di altri generi

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

gia' fatto anche col controdado , per un po' tiene poi molla

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

metti del frenafiletti a quel cesso
anche sul millerighe

ma su TUTTI i filetti!

parafanghi, supporti motore ecc ecc vibra da fare schifo e le viti si allentano

rockj · Registrato: 24/09/12 17:55

si potrebbe andare tutti quanti a lourdes ,,per vedere l effetto che fa ,,vengo anchio ,,no tu no Laughing

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

cassio ha scritto:

metti del frenafiletti a quel cesso
anche sul millerighe

ma su TUTTI i filetti!

parafanghi, supporti motore ecc ecc vibra da fare schifo e le viti si allentano

No be, le viti le ho tenute tirate i primi tempi, poi tra polvere e fango, non si son piu' smollate . il problema leva è serio, perchè senza quella sei a piedi cmq ne ho sempre di scorta sia leva cambiuo che freno e frizione Laughing

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

fa saldare la leva Laughing