BETA EVO 290/10 : (secondo me)"spiana" la curva di coppia(quella che noi sentiamo)nel primo quarto di acceleratore, più veloce nel guadagnare giri, anche l'allungo è più "liscio". Quest'estate , per un giro in montagna, sono partito con montato lo scarico originale Beta in titanio(che dovrebbe montare la Factory).A metà giro l'ho scambiato con quello Arrow(che avevo agganciato sullo zaino, essendo in titanio pesa veramente poco). Mi sembravano uguali nella resa. Ma lo scarico Beta è molto più esposto agli urti essendo più lunghe le prime curve(ad occhio come lo scarico 2011). Alla fine ho tenuto (comperato "usato") lo scarco Arrow. PS: assieme è utile comperare la protezione "anti scottature/appoggio" ginocchio/pantalone.
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