Ragazzi, questi enduristi ci rovinano la piazza.
Abito in campagna e sono spesso in giro per i miei sentieri della zona che frequento da oltre 40 anni.
La recente riesplosione del fuoristrada, praticato prevalentemente con potenti moto da enduro tassellate, sta rovinando tutto. Ad ogni uscita vedo gli stessi sentieri sempre pi� scavati. In particolare in questo periodo che il terreno � piuttosto bagnato. Dove c'� un tratto di prato � sufficiente un singolo passaggio per lasciare una riga che dura mesi, se non ci passa pi� nessuno, altrimenti diventa subito un solco. Alcuni sentieri sono gi� stati abbandonati dai motociclisti perch� non pi� percorribili, e alcuni sono talmente rovinati da non essere pi� percorribili neppure a piedi.

Hai perfettamente ragione, se parliamo di ecocompatibilit�, l'enduro � un disastro...rimani allibito da quanta poca trazione abbiano in certe condizioni e al tempo stesso come riescano a scavare estirpando tutto quello che incontrano.
Mi capita di uscire in compagnia di enduristi e purtroppo quello che manca in alcuni � la sensibilit� per cercare di evitare danni. Quando si bloccano non vedono altre soluzioni che sgasare all'impazzata. D'altra parte le moto sono quello che sono e non hanno la trazione di un trial... Con la potenza che si ritrovano, gli scarichi racing e le gomme da enduro o cross l'insieme � totalmente devastante sia per il fracasso che per i danni che apportano al fondo.
Purtroppo per esperienza personale ho poche speranze in una presa di coscienza spontanea...anche moto valide come la freeride o t-ride poi spesso finiscono per essere endurizzate e non solo dagli utenti finali ma pure da chi le commercializza

PI� CHE MOTO CHE ROVINA E NON HA TRAZIONE DIREI CHE QUELLO CHE MANCA DAVVERO � BUON SENSO E UN PELO DI AUTOCRITICA, SE HAI TECNICA SALI OVUNQUE ANCHE CON L'ENDURO CON PICCOLI ACCORGIMENTI

Per risponderti di posso dire che .......

in una Motocavalcata riservata a moto da Enduro organizzata l' anno scorso avevano tracciatao una prova Extrem che comprendeva tre zone del Regionale di Trial con tanto di ostacoli della TR5 e in qualche caso della TR4 .....quindi per il non praticante poco importa s� le curve erano state traccaite pi� larghe .....o era presente qualche metro in pi� per la rincorsa ....." Con la moto da Enduro si f� le solite cose che con la moto da Trial ..... " commento di alcuni partecipanti ......

guardando i filamti e prove delle moto da Enduro degli ultimi anni ......la stabilit� sul veloce ormai importa poco ......Tronchi .....Bozze ....e Gomme hanno preso posto a Fettucciati .....Line veloci ....Mulattiere scorrevoli ......bel messaggio promozionale ....... altre che lettera alla Federazione .....

quindi non mi faccio meraviglia che qui d� m� le strade Bianche e le Mulattiere e Sentieri scorrevoli .....si stanno riempiendo di arbusti e spine visto il poco passaggio di moto .....il rovescio � che incontri le Enduro in posti che neanche per scommessa ci porterei una moto da 100 e passa KG ........con tanto di gomme finite a lucidare le pietre o fare solchi ....

meglio una volta dove l' Enduro aveva una sua giusta collocazione ......si facevano 120 km ....un bel giro .....magari si alternavono i posti .....mentre ora il divertimento � stare 3 ore a montare una rampa ......

anche qu� � mancato l' anello di congiunzione delle varie generazione .......15 anni f� s� sgarrav� o andavi in un posto off-limits ....non venivano le guardie ......m� il gruppo degli Enduristi di quella zona ....che ti avvertivano gentilmente che non eri pi� tollerato .....forse un poco pi� di gelosia dei nostri sentieri e meno menefreghismo ....chi lo s� potremmo trovare una soluzione da noi stessi .....senza somodare altre persone ......

Mi sa che hai visto troppi filmati di Jarvis...

un paio di mesi con la stampella pero si

Anche da noi c'� una crescita esponenziale di Enduristi, provenienti anche da fuori provincia che stanno facendo un casino che met� � abbastanza.
Innanzitutto passano anche dove un' imbecille capirebbe di non passare, poi adesso sono tutti pseudo piloti "profi" di extreme, e si infilano su sentieri e ghiaioni dove � impossibile per loro passare.....
Risultato: buche, fossi e quant' altro che non permettono ad altri il passaggio (vedi escursionisti, cavalli ecc. ecc.), con logica conseguenza di lamentele presso i Carabiniri, Polizia Provinciali (te li raccomando) e Forestali.
Oltretutto, sti fenomeni tre settimane fa, nonostante i cartelli messi sul perimetro dell' area interessata, e all' inizio di ogni sentiero di accesso, si sono infilati in una battuta di caccia al cinghiale, finendo in bocca ai cacciatori, complicando ulteriormente le cose per tutti.
non sono molto d' accordo che i tutori dell' ordine, riconoscano e diversifichino le moto da fuoristrada, per loro sono solo "moto da cross", fuorilegge e da bastonare...

Concordo con Mati ,anche con l'Enduro se sei 'capace' ,passi e non rovini !!
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mi spiace ma non sono d'accordo.
la moto da enduro, per la diversa tipologia di gomme, il maggior peso e diversa erogazione del motore lascia pi� segni sul terreno rispetto ad una moto da trial.
parlo per esperienza...pratico trial da 20 anni e quindi non mi reputo un fermo...per un anno ho avuto la moto da enduro e nella mia zona facevo parte dei sentieri che facevo con la moto da trial e conoscevo a memoria...ci salivo anche con la moto da enduro ma i segni che lasciavo erano pi� evidenti rispetto a quando passavo con la moto da trial.

Forse non mi sono spiegato bene ; con l'Enduro lasci pi� segni che con il trial ,questo non si discute.
I solchi per� sono altra cosa... se sei capace ,anche con l'Enduro non li fai !!

Forse non mi sono spiegato bene ; con l'Enduro lasci pi� segni che con il trial ,questo non si discute.
I solchi per� sono altra cosa... se sei capace ,anche con l'Enduro non li fai !!