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| peppe schwantz |
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Ciao, devo sosituire l'olio forcella della Beta evo 290. Cosa posso usare per "lavare" l'interno della stessa dopo averla svuotata del vecchio olio, in modo che l'immissione del nuovo olio avvenga in un gambo-forcella pulito?
Grazie
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Meglio una mulattiera in salita che un'autostrada in discesa
Ossa= Ora Siamo Sull'Aereo
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| gianga |
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| utente bischero |
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Mi pare una accortezza un pò eccessiva!! Se proprio vuoi farlo (ma non vedo perchè  ) metti l'olio nuovo, fai un pò di pompate togliendo la molla, e poi sostituisci l'olio nuovamente...
Ripeto però, mi sembra un lavoro inutile  |
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| cassio |
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trombettiere
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| Località: in giro...dove non ci sono rompicoglioni |
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gasolio
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califfo della quinta valvola©
第五弁のカリフ® cassio® |
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| malve |
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meglio ancora uso petrolio puro sgrassa e scioglie quella morchia nera fatta di gomma e parti metalliche da usura e asciuga velocemente  |
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| Fede (Po) |
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Petrolio lampante senza problemi
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Mia sorella nella vita ha conosciuto alti e bassi... e se li è sempre fatti tutti !! |
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| lupo senior |
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| Diluente,è un ottimo sgrassante........ |
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| pogopogo |
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| pitty trial |
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lupo senior ha scritto: Diluente,è un ottimo sgrassante........
...attenzione a paraoli e parti in gomma, pero'...
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trial old style |
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| cico |
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| Per pulirla "tutta" la smonti togliendo la brugola sotto il fodero. Togli il "fermo" del paraolio e con un pò di forza sfili lo stelo. Il gasolio va sempre bene. Se vuoi , procurati (e monta) paraolio e parapolvere SKF. Costano un pò di più degli originali, ma vanno MOLTO meglio. |
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