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nonu |
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Ciao a tutti , posseggo una gg pro 280del 2004 alla quale ho applicato un kehin da 28 mm, che però non misembra carburato a dovere , soprattutto nelle forti discese dove tende a ingrassare la carburazione e a spegnere la moto.
Attualmente monto un getto max 122 getto min. 48 splillo jjh terza tacca dall'alto valvola gas n. 4 e vite miscela aperta circa 1/2 giro, sapete consigliarmi qualche rimedio??
Grazie e forza trial!! ![Evil or Very Mad](images/smiles/icon_evil.gif) |
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Mone |
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utente bischero |
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Questo disegno è stato copiato da uno schizzo su carta nato dalla mano di Jo Dallera
controlla sopratutto la misura dei galleggianti, io avevo lo stesso problema l'anno scorso sulla Sherco '05
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luca82 |
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i getti sono sbagliati.. _________________ nel dubbio spalanca... |
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Mone |
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utente bischero |
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E quali sarebbero quelli giusti? _________________
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luca82 |
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mone.. ma tu sbaglio o non hai la scorpa...??? comunque i getti per la pro sono minimo 42 max 118 spillo jjh... ora offri la birra? _________________ nel dubbio spalanca... |
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Mone |
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utente bischero |
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perchè nel disegno cosa c'è scritto di così diverso dai tuoi getti? _________________
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luca82 |
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non mi si apriva il disegno... e poi scusa... mica dico a te... _________________ nel dubbio spalanca... |
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nonu |
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Ho fatto una prova con getto max 120 getto min 45 spillo jjh con seeger alla prima tacca dall'alto , valvola gas 35 e ho regolato l'altezza del galleggiante a circa 20 mm dal bordo d'accoppiamento tra carburatore e vaschetta, vite reg. minimo aperta circa 1/4
La moto ha una risposta migliore ed è molto più pulita , meno "scoppiettante" a tutti i regimi( anche la candela è ok come colore),anche in discesa è migliorata leggermente.
Ciao e grazie a tutti!! ![Razz](images/smiles/icon_razz.gif) |
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Mone |
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utente bischero |
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Prova ancora ad abbassare i getti, vedrai che migliora ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________
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