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Il tamburino della frizione, così chiamato sugli esplosi, più precisamente il mozzo che tiene i dischi metallici è difettoso (Si spaccano le sedi delle viti) e di conseguenza non se ne trovano più di nuovi.
Qualcuno sa se è possibile adattare qualche altro "tamburino"?
Dalla zero ad esempio o moto di quegli anni.
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| ma parli del 250 o più piccoli? |
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| Pedro_CH |
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Sì i 250, il ricambio non è più fornito dalla beta, un mio conoscente mentre stringeva le viti delle molle frizione ha rotto un supporto (sia su una tr34 sia su una alp 250 con lo stesso motore):
http://www.flickr.com/photos/lele_89/7538341448/in/photostream/
Siccome praticamente tutto il resto della moto lo si trova ancora ma questi mozzi no, deve essere proprio un difetto del pezzo.
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| ermister23 |
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| prova a vedere i fantic di quegli anni se qualcosa può essere compatibile |
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| Pedro_CH |
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Grazie dell'idea, dai cataloghi sono totalmente diversi, nel senso che quelli dei fantic non hanno la battuta delle viti con una boccola e non inclusa nella fusione sul pezzo, però potrebbe essere compatibile siccome È anche lui a 5 viti 
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...la base del motore del tr34 era un motore da cross... non so se il pezzo in questione è diverso, magari lo trovi da chi tratta moto di quel tipo, o da un cross in demolizione... a naso quelli fantic non mi sembrano compatibili, piu' facile lo zero, la cui base dev'essere sempre il 260 tr34...
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| Pedro_CH |
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Ho trovato parecchie beta tr in vendita per pezzi, spero lo siano non per lo stesso motivo 
comunque ho gurdato la zero e ha lo stesso tamburino, grazie siccome l'avevo scartata a priori perché raffreddata at acqua
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| Skipper |
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Ciao,
Verifica se quella del beta techno del 95 puo andare bene.
Ne ho una da vendere a pezzi...
Magari....
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| Pedro_CH |
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Ciao, la techno lo ha diverso, con 6 molle e non 5, peccato
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