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Skipper · Registrato: 10/04/06 13:20

La JTG la presentano a milano sto week giusto??

Chi va giu mette le foto??

jeremy · Registrato: 02/11/06 10:15

Io ci vado martedi, voglio proprio vederla sta moto.

Certo che Tarres ha del coraggio: il mercato del trial e' un mercato di nicchia e lui dovra' riuscire a vendere abbastanza moto per riuscire a stare a galla, togliendo vendite all'agguerrita concorrenza, non sara' facile.

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

jeremy ha scritto:

Io ci vado martedi, voglio proprio vederla sta moto.

Certo che Tarres ha del coraggio: il mercato del trial e' un mercato di nicchia e lui dovra' riuscire a vendere abbastanza moto per riuscire a stare a galla, togliendo vendite all'agguerrita concorrenza, non sara' facile.

Credo che Jordi sia veramente l'unica persona che nel mondo del trial abbia dato l'anima... ha sacrificato tutto per questa disiplina, di conseguenza gli auguro tutta la fortuna possibile perchè il suo progetto abbia un meritato successo!!!

Jordi Tarres è stato e sarà sempre il mio idolo!!!

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

Chi va giu mette le foto??[/quote]

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

originale.....

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

a me sembra un mix degli ultimi due modelli della moto del popolo

poi magari va meglio neh Cool

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

La linea è ispirata alla Beta soprattutto al posteriore, la parte anteriore mi pare abbastanza originale anche se forse un pò troppo spigolosa.
Comunque sicuramente meglio di quell'arnese elitario blu che si vede ancora in giro... Wink

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

Di comune con la Evo ha solo la forma finale del silenziatore e del parafango posteriore...
Meglio partire con una base solida su cui poi crescere e progredire ,che con architetture fantasiose d'impatto che poi non stanno insieme.
Vista così infonde fiducia e solidità ,sono stati con i piedi per terra... anche se nel Trial non è una bella cosa Mr. Green

ghegu68 · Registrato: 17/02/07 19:07

cassio ha scritto:

a me sembra un mix degli ultimi due modelli della moto del popolo

poi magari va meglio neh Cool

Hai perfettamente ragione , però ritengo che sia una scelta dettata anche dal successo commerciale delle ultime 2 moto del popolo . Probabilmente vedendo i numeri di vendita di altri marchi Tarres non ha voluto mettere a repentaglio il suo investimento .

::teo:: · Registrato: 07/04/06 11:13

Ma quel mono non è un pò troppo esposto? bella comunque!

martejo · Registrato: 10/04/06 12:04

ploca94 ha scritto:

La Xispa era una brutta copia della Sherco ,e anche fatta male...
Questa 'riprende' leggermente la linea della Evo ,ma con una rifinitura molto professionale..
Poi le moto hanno tutte un telaio e due ruote ,non ci si può inventare un'astronave...che vada anche bene in mezzo a polvere e acqua

Quoto e aggiungo che al di là delle forme spigolose e dei colori è un pò presuntuoso dire che è copiata dalla beta. Avessero messo più originalità anche solo nelle forme e nei colori delle plastiche forse i primi commenti sarebbero stati diversi ma al di là di questo aspettiamo di averla tra le mani non siete daccordo? Già solo dal vivo secondo me fa un'altra figura (speriamo positiva).

Skipper · Registrato: 10/04/06 13:20

Bella Bella!!!
Chi sarà l'importatore per l'Italia?? Che prezzo avrà? Laughing

Skipper · Registrato: 10/04/06 13:20

La userà pol tarres al mondiale 2012...

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

sempre bello vedere una nuova moto da trial. per il momento accontentiamoci.

e poi, seriamente, se jordi avesse voluto scopiazzare una moto attuale siamo sicuri che avrebbe scelto la beta?

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

Non hanno scopiazzato la Beta , semplicemente hanno scelto una linea filante ed aggressiva ,come richiede oggi il mercato .
Beta l'ha fatto in maniera più 'soft' , JTG più 'hard'

hifi_marco · Registrato: 30/01/07 15:47

Certo che quell'ammortizzatore in parte.... ORRIDO!!!

Mi sa che alla prima caduta la molla, come minimo, si riempie di terra e erba...

Marco

Trial · Registrato: 10/09/08 18:02

Non vedo bene è a iniezione o ancora a carburatore? la linea di per se mi piace un sacco sono mooolto mooolto dubbioso come tutti di quel mono messo si.
Qualcuno sa quanto pesa?

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

ploca94 ha scritto:

Non hanno scopiazzato la Beta , semplicemente hanno scelto una linea filante ed aggressiva ,come richiede oggi il mercato .
Beta l'ha fatto in maniera più 'soft' , JTG più 'hard'

pagherei non so quanto per vederti "live" fare quest'affermazione all' homo erectus orobicum

Laughing

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

Cassio ,sai meglio di me che 'lì' bisognerebbe lavorare mesi ,per fare 'breccia' nelle convinzioni di valligiani scolpiti nell'ardesia Mr. Green

Tornando seri ,chi la importa 'sta c@@@o di moto ?

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

hifi_marco ha scritto:

Certo che quell'ammortizzatore in parte.... ORRIDO!!!

Mi sa che alla prima caduta la molla, come minimo, si riempie di terra e erba...

Marco

Se cadi ,l'ultima cosa che tocca terra è proprio il mono ;ci sono il manubrio ,la pedana ,il silenziatore e il telaio stesso che sono più esposti in caso di caduta