Mi sono GasGas..ato ma...

Fonzies · Registrato: 15/02/10 22:08

dopo anni e anni e anni e ancora ANNI di Beta, quest'anno mi sono voluto GasGasare con un TXT 300 Pro 2011. Al primo contatto la domanda che mi sorge spontanea è...... Ma non va in moto ?? Wink

Passando dal mio ex Rev3 '08 che andava in moto al primo colpo solo guardando la leva devo dire che qui l'operazione è decisamente più ostica. Ci saranno però la solita serie di segreti e trucchetti patrimonio dei GasGasisti più incallliti che la fanno partire al primo colpo quindi vi chiedo gentilmente se potete rendermi partecipe di cotanto sapere.
Certo, anche pedalare sulla leva della messa in moto è sempre un bell'allenamento però preferirei girarci Laughing

P.s. : è la versione standard quindi carburatore Dell'orto, no Kehin... per ora.....

VALCHISUN · Cartellini gialli : 1

La GG parte anche con mezza pedalata, basta capire il trucco, innanzitutto la "mezza pedalata" e' necessaria per non "sminchiare" la leva di avviamento che va' a battuta a fondo corsa contro la pedana destra, evitare quindi di prolungare la "pedata" sul calcio di avviamento!
Devi avere soltanto l'accortezza di dare un calcio secco e deciso evitando di prolungare troppo la pedata per i motivi di cui sopra e senza toccare il gas, almeno la mia parte bene cosi', a volte basta soltanto guardarla e lei: "Wuamm, wuaaamm!" Mr. Green

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

Certo, anche pedalare sulla leva della messa in moto è sempre un bell'allenamento

l'argomento in questione a me e'molto caro,spedalare oramai e'diventato piu'che un allenamento,pero'mi dispiace non poterti dare qualche dritta.....mi sono specializzato solo per partenze a 4T Mr. Green

martejo · Registrato: 10/04/06 12:04

Cause possibili in alternativa o in concomitanza:

- Moto sfigata
- Pilota sfigato
- Problemi al motore/carburazione/impianto elettrico (legato a moto sfigata)
- Problemi riguardo alla tecnica di messa in moto (legato a pilota sfigato)
- Fatture (non quelle con l'IVA)

Scusa se ho scherzato ma mi fa strano, dovresti dire qualcosa di più, te lo fa a freddo a caldo, fuma, tiri l'aria, chiudi la benza, filtro pulito, candela, getti ecc...

Comunque io non ti risponderò perchè sono un montesista e con tutte ste menate ho chiuso da un pò, alzo solo un pò il minimo e ho risolto tutto... leggerò però con piacere le risposte.

Ciao e buone pedalate (piuttosto vai in bici così almeno mentre pedali avanzi Laughing

)

martejo · Registrato: 10/04/06 12:04

VALCHISUN ha scritto:

la mia parte bene cosi', a volte basta soltanto guardarla e lei: "Wuamm, wuaaamm!" Mr. Green

Non hai capito che è lei che vuole scappare da te Laughing

hifi_marco · Registrato: 30/01/07 15:47

Fondamentale è la pedata secca. Evitare assolutamente di dare ripetute scalciate in sequenza rapida... metodo infallibile per rovinare l'ingranaggio della messa in moto. Fra una pedata e l'altra aspettare qualche secondo.

Marco

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

VALCHISUN ha scritto:

La GG parte anche con mezza pedalata, basta capire il trucco, innanzitutto la "mezza pedalata" e' necessaria per non "sminchiare" la leva di avviamento che va' a battuta a fondo corsa contro la pedana destra, evitare quindi di prolungare la "pedata" sul calcio di avviamento!
Devi avere soltanto l'accortezza di dare un calcio secco e deciso evitando di prolungare troppo la pedata per i motivi di cui sopra e senza toccare il gas, almeno la mia parte bene cosi', a volte basta soltanto guardarla e lei: "Wuamm, wuaaamm!" Mr. Green

per il resto quoto il principe della grolla qui sopra
auguri

Fonzies · Registrato: 15/02/10 22:08

La moto è nuova, ritirata ieri sera e prima di metterla in garage gli ho giusto dato 4 o 5 pedalate senza esito. L'esperienza mi insegna però che ogni moto ha i suoi piccoli accorgimenti 'segreti' che molte volte fanno la differenza. Ho avuto 12 anni la xt 600 2kf (quella con solo avviamento a pedale) e mio fratello ha la repsol 4RT e in entrambi i casi con la tecnica giusta parti al primo colpo altrimenti pedali,pedali,pedali.... Essendo completamente a digiuno di GG mi sono quindi detto 'sarà mica meglio chiedere a chi l'ha già?'. Ed infatti è già uscito qualcosa di molto interessante... pedalata secca ma 'corta' e ingranaggio avviamento 'sensibile'. Molto bene, seguirò le nuove dritte e vi farò sapere se entro in possesso della tecnica di Okuto per avviare il GG.
Eventuali altri consigli su parti 'sensibili' e migliorie del mezzo sono sempre ben accetti Very Happy

martejo · Registrato: 10/04/06 12:04

Fonzies ha scritto:

La moto è nuova, ritirata ieri sera e prima di metterla in garage gli ho giusto dato 4 o 5 pedalate senza esito.

Aaaaaaaaaa ok allora devi solo mettergli benzina..... o aprire il rubinetto!!!! Laughing

Fonzies · Registrato: 15/02/10 22:08

E' vero!! la benzina!!!! ..... altro che tecnica di Hokuto.... Laughing

JETOF · Registrato: 10/04/06 11:23

io avevo lo stesso prob. diventavo matto venivo da un montesa315 che partiva solo aguardarlo questa non ne voleva sapere ne da fredda ne da calda ho risolto aumentando il getto d'avviamento di 10 punti dal 60 ho montato un 70 (parlo di dell'orto) adesso parte al secondo colpo.

emiliano · Registrato: 28/02/10 19:33

ciao,importantissimo!!!!!!!!!!!!! pedalata secche con la leva a inizio corsa ,mai a meta ,rischieresti di sgranare l'ingranaggio di acensione, composto da solo 5/6 denti,senza di quelli ti fai una bella passeggiata Laughing

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

Con un paio di moto ho risolto con la carburazione ,era troppo magra di getto del minimo !!

gastxt · Registrato: 28/01/08 13:43

A freddo:
tiri l'aria sanza accelerare dai una pedalata a vuoto, poi dai la seconda pedalata secca sfruttando tutta la corsa come già ti hanno raccomandato sempre senza accelerare, la moto parte (sempre) togli subito l'aria altrimenti fuma come una ciminiera.
A caldo:
dai sempre la solita pedalata decisa accelerando un pò, deve partire al primo colpo (sempre)... se così non fosse è meglio che controlli i getti...

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

un mio amico ha risolto cambiando moto Laughing

marco · Cartellini gialli : 2

emiliano ha scritto:

ciao,importantissimo!!!!!!!!!!!!! pedalata secche con la leva a inizio corsa ,mai a meta ,

infatti il segreto è quello e partirà sempre alla prima pedalata.........se non ricordo male
comunque domani ritiro la mia e vedrò se ricordo bene Wink

Fulmine · Cartellini gialli : 1

moto nuova moto nuova grande festa grande festa
bier

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

Certo che una moto che si sfascia ancora prima di ingranare la prima... olaola

giangisca · Registrato: 28/10/08 17:58

anche io vengo da una serie di beta,e nel 2010 ho preso gas gas 300 che come te ho portato a casa e ho provato a mettere in moto,senza esiti le ho provate di tutte, a volte anche quando vado in giro per boschi e la lascio 10 minuti ferma ci vigliono anche 20 pedalate,pensa e ripensa eprova che ti riprova ,pensa che ti ripensa a volte prendo benzina a un distributore a volte in un altro, quindi certe volte va in moto subito e altre volte ,incazzture tali da pensare di prendere un fiammifero,o di venderla,,ho provato con benzina w power , mi sono rinquoratoooo,... credimi ora va in moto subitooooo

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

marco ha scritto:

emiliano ha scritto:

ciao,importantissimo!!!!!!!!!!!!! pedalata secche con la leva a inizio corsa ,mai a meta ,

infatti il segreto è quello e partirà sempre alla prima pedalata.........se non ricordo male
comunque domani ritiro la mia e vedrò se ricordo bene Wink

il segreto è tutto qui,il problema è che se hai la gambetta corta devi dargli un colpo secco da in piedi e sicuramente in talune occassioni è scomodo...comunque non scalciare mai ripetutamente---