Immatricolazioni moto da fuoristrada primi sei mesi 2011

 
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VALCHISUN
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Messaggio Inviato: Ven Ago 05, 2011 12:24 pm    Oggetto: Immatricolazioni moto da fuoristrada primi sei mesi 2011 Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Questi sono i dati delle immatricolazioni in Italia delle moto da fuoristrada/supermotard dei primi sei mesi del 2011:

1 - Ktm Exc 250/300 585
2 - Beta Evo 250/300 416
3 - Ktm Exc 450/500 366
4 - Husqvarna Sm 510/630 296
5 - Beta Rr 400/520 268
6 - Gas Gas Ec 250/300 217
7 - Husqvarna Te 250/300 216
8 - Honda Cre 250/300 188
9 - Husqvarna Te 450/510 163
10 . Gas Gas Txt 250/300 157

Direi assoluto dominio Beta nel segmento delle trial, arrivando addirittura al secondo posto delle vendite, iniziando a dare fastidio alle enduro di sua maesta' Ktm!
 
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marbon60
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Messaggio Inviato: Sab Ago 06, 2011 4:39 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Sbaglio, o in questo forum la Beta è considerata una schifezza?
Probabilmente chi la compra non ha capito proprio niente........
Compreso il sottoscritto.....

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Messaggio Inviato: Sab Ago 06, 2011 6:22 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

non è possibile che ci siano piu vendite di un trial che di una honda o ktm enduro Very Happy
 
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Messaggio Inviato: Sab Ago 06, 2011 8:36 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

koki ha scritto:
non è possibile che ci siano piu vendite di un trial che di una honda o ktm enduro Very Happy


...vuol dire che "cani sciolti" ce ne sono in abbondanza... non li vedi, non sai dove sono, ma comprano le moto... Laughing Laughing

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ploca94
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Messaggio Inviato: Sab Ago 06, 2011 10:13 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

koki ha scritto:
non è possibile che ci siano piu vendite di un trial che di una honda o ktm enduro Very Happy


Ebbene sì !!
Honda Enduro non se ne vendono più ;mentre Ktm ha a catalogo 6 cilindrate di Enduro Racing , che tra le altre cose presentano a Giugno...quindi le variabili sono tante ;e in questo caso tutte a favore di beta trial che concentra il 95% del proprio mercato nella Evo 250/290 sopra menzionata.

Secondo me Beta è attualmente il trial migliore sul mercato come qualità/prezzo ,
e anche come rivendibilità...che per gli appassionati non è poco...
le vendite lo dimostrano
 
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Messaggio Inviato: Sab Ago 06, 2011 10:31 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

marbon60 ha scritto:
Sbaglio, o in questo forum la Beta è considerata una schifezza?
Probabilmente chi la compra non ha capito proprio niente........
Compreso il sottoscritto.....


...se leggi bene ci sono lamentele variegate ed assortite per tutte le marche... ogni moto e' criticata e criticabile, se ti piace la tua Beta fregatene e divertiti! Wink

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Niki_Cott
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Messaggio Inviato: Dom Ago 07, 2011 7:36 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Secondo me Beta è attualmente il trial migliore sul mercato come qualità/prezzo ,
e anche come rivendibilità...che per gli appassionati non è poco...
le vendite lo dimostrano[/quote]
e se uscissero con l'iniezione già col modello 2012 sarebbe un'altra botta per le concorrenti Laughing Laughing Laughing
 
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Messaggio Inviato: Dom Ago 07, 2011 8:13 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Cioè io non è che son stupito dalle vendite beta...è logico e quelle sono certe. cio che non capisco è che ktm vende meno 450 che beta un trial Shocked Shocked. ok fa tante cilindrate ma solo 2 sono nelle prime 10 vendite in italia!!...è incredibile.
 
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VALCHISUN
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Messaggio Inviato: Dom Ago 07, 2011 11:08 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Nell'enduro ormai sono passati quasi tutti alle motorizzazioni a due tempi perche' con quelle non hai piu' spese di manutenzione o quasi, oppure si prendono un 250 a quattro, le grosse cilindrate le usano solo piu' chi corre perche' sono troppo "strappabraccia" e nessuno riesce piu' a sfruttarle!E poi adesso c'e' la moda di fare trial con le enduro e allora vanno tutti sulle due tempi piu' leggere e con un motore dai bassi "quasi" trialistici!
Nei dati delle moto imatricolate in Italia, per comodita' vengono accorpate le cilindrate piu' vicine, se noti ci sono le 250 e le 300 insieme al primo posto,senza distinzione fra due e quattro tempi ed al terzo le 450/500, lo stesso per la Beta Evo, ci sono le 250 e le 290 in un unico totale!
 
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Messaggio Inviato: Dom Ago 07, 2011 9:44 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

quindi ci sono pure le evo 4t li?
 
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Messaggio Inviato: Lun Ago 08, 2011 7:12 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Le Beta sono come Berlusconi.......nessuno lo ha votato però ha vinto le elezioni!!! Beta uguale, tutti ( quasi ) la criticano ma poi la comprano...
 
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Messaggio Inviato: Lun Ago 08, 2011 8:53 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Chi la critica non la compra, in linea di massima...
Se poi vai a vedere chi la critica e il numero di messaggi complessivi postati da loro, capisci bene come mai mototrial.it dia l'impressione nel suo complesso di essere contro la Beta Wink
 
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FistaEvo
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Messaggio Inviato: Lun Ago 08, 2011 9:00 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

mmmm i numeri di KTM mi sembrano davvero molto bassi...
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Sì, ma basta che acceleri e la moto sale da sola!
 
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VALCHISUN
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Messaggio Inviato: Lun Ago 08, 2011 12:36 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

I dati rilasciati dalle Motorizzazione Civile sulle immatricolazioni dei motoveicoli vengono "taroccati" dalla Husqvarna per farsi pubblicita' occulta.... Mr. Green
 
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da dove provengono i dati pubblicati?
 
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VALCHISUN
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Fonte rivista Motociclismo mese di agosto, i dati gli vengono forniti dalla Motorizzazione Civile italiana, basta guardare sul Web!
 
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