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pongo |
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Citazione:
poi... qua son tutti fenomeni a farsi dei problemi... per andare in tangenziale esistono dei mezzi piu' consoni...
è lo stesso problema del tappetino, del killswitch, delle ginocchiere, del paraschiena..
al diavolo, io vado a divertirmi
QUOTO!! |
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pogopogo |
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pitty trial |
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alberto_climber ha scritto: pogopogo ha scritto: ...per il velcro: c'è anche quello per fissare gli estintori... si trova anche nei brico center...
interssante, ma mi spieghi cosa è ?
...è un velcro piu' tenace che si usa anche per fissare gli estintori... l'ha usato un mio amico per chiudere i cassetti quando aveva il bimbo piccolo (decisamente vivace)... tribolava anche lui ad aprirli...
(qui c'è il sito con i vari prodotti: http://www.velcro-solutions.co.uk) _________________ trial old style |
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Pedro_CH |
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Ma una modifica così la sì può fare che monti su tutte le moto! _________________ "È fermo ma non è un fermone!"
Il paradosso del trialista.
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gianga |
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utente bischero |
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Soluzioni fantasiose prive di senso...un'altra l'ha avuta Scorpa che fornisce una specie di trespolo da collegare a un lato del forcellone dove attaccare la targa...
Da non crederci, fare un parafango più robusto che non abbia bisogno di telaietto di sostegno è così difficile?
Quanto potrà pesare in più?
Leggere di gente che rinuncia a fare la mulatrial per non sapere come attaccare la targa ha dell'incredibile! |
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Pedro_CH |
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lazzaro54 ha scritto:
ossignur ... non toccare quest'argomento che si alza un putiferio ...
ma non leggi gli altri 3d???
No, ma non stile vecchi fantic, qualcosa tipo quello delle moto stradali:
Ovviamente più lungo e senza paracatena.
Poi per sorreggerlo si fa una staffa passante in alluminio e la si fissa direttamente al perno della ruota posteriore.
Non sarebbe di certo bello, ma molto funzionale sì (se non da problemi). _________________ "È fermo ma non è un fermone!"
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mcmax1980 |
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Pedro_CH ha scritto: lazzaro54 ha scritto:
ossignur ... non toccare quest'argomento che si alza un putiferio ...
ma non leggi gli altri 3d???
No, ma non stile vecchi fantic, qualcosa tipo quello delle moto stradali:
Ovviamente più lungo e senza paracatena.
Poi per sorreggerlo si fa una staffa passante in alluminio e la si fissa direttamente al perno della ruota posteriore.
Non sarebbe di certo bello, ma molto funzionale sì (se non da problemi).
Io farei un portatarga in stile ducati diavel
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gianga |
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utente bischero |
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Mi sembra una buona idea! |
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lazzaro54 |
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Sultano della Biella |
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gianga ha scritto: Mi sembra una buona idea!
quel coso lì ha problemi con fango, rami ecc. oltre che, essendo molto in basso, con urti, pietre ecc. ... a meno di toglierlo in mulattiera per usarlo solo su asfalto (ma poi che zaino ci vuole x mettercelo?) _________________ solo i coraggiosi potranno andare dove nemmeno gli angeli possono volare |
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giulio |
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utente bischero |
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La targa è stata montata al contrario!, l'oggetto sembra meglio di ciò che pensavo, se si toglie poi si arriva ad avere il parafango in condizioni normali _________________ Giulio |
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marco |
Cartellini gialli : 2 |
Mammasantissima |
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se non si può bucare la targa quello di bmracing non va bene, se si può bucare la targa è sempre meglio il mio, la metto e tolgo con una mano ed infilo in tasca
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marco |
Cartellini gialli : 2 |
Mammasantissima |
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Pedro_CH ha scritto: lazzaro54 ha scritto:
ossignur ... non toccare quest'argomento che si alza un putiferio ...
ma non leggi gli altri 3d???
No, ma non stile vecchi fantic, qualcosa tipo quello delle moto stradali:
Ovviamente più lungo e senza paracatena.
Poi per sorreggerlo si fa una staffa passante in alluminio e la si fissa direttamente al perno della ruota posteriore.
Non sarebbe di certo bello, ma molto funzionale sì (se non da problemi).
pedro quello è un parafango con paracatena, quello che mostri sulla foto della moto lo faceva di serie la scorpa qualche anno fà |
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cassio |
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trombettiere
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quello scorpa aveva un solo braccio e si spaccava, per fare qualcosa del genere deve avere due bracci ed essere particolarmente robusto
e secondo me si aggancia per ogni dove _________________ califfo della quinta valvola©
第五弁のカリフ® cassio® |
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marco |
Cartellini gialli : 2 |
Mammasantissima |
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cassio ha scritto: quello scorpa aveva un solo braccio e si spaccava, per fare qualcosa del genere deve avere due bracci ed essere particolarmente robusto
e secondo me si aggancia per ogni dove
beh certo scorpa lo faceva solo per l'omologazione, l'ho visto solo in foto, sarebbe assurdo avere un'accrocchio così. |
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kla77 |
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UTENTE ESPERTO |
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quello di bm racing l'ho visto oggi dal vivo,e' un bell'oggetto(costoso)ma ingombrante e con la targa attaccata ancora di piu'...se ti piace lo zaino leggero e piccolo puo' creare problemi nel riporlo....siccome non sono tecnico-tattico come marco vado di buco e galletto con portatarga ricavato da una tanica e targa fissata con fascette. unico svantaggio:lacrimuccia per bucare il parafango alla moto nuova |
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aremy |
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utente bischero |
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Località: Bergamo |
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basterebbe autorizzare la targa ben visibile sullo zaino...eh quante palle...i caramba per la strada me la vedono benissimo sullo zaino e magari si sporca anche meno, ma siccome siamo nel paese dei "limitati - inquadrati - ancorati- pate frège - sindcalizzati) nulla non si fa! _________________ forsa de bestia paÜra de nighÜ |
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peppe schwantz |
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Sarebbe la soluzione più semplice x tutti....inoltre se commetti un'infrazione e stai guidando un'altra moto comunque la multa arriverebbe a te e non al proprietario del mezzo... _________________ Meglio una mulattiera in salita che un'autostrada in discesa
Ossa= Ora Siamo Sull'Aereo
www.montecairotrial.com |
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LISSI |
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UTENTE MEDIO |
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purtroppo la targa deve essere ancorata alla moto, se la fmi riuscisse a cambiare questo cavillo saremmo a posto... e più riconoscibili! |
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peppe schwantz |
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UTENTE ESPERTO |
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In Svizzera, ma che io sappia solo per le auto, la targa non è legata al mezzo bensì al proprietario del veicolo e questo succede da almeno 30 anni...... _________________ Meglio una mulattiera in salita che un'autostrada in discesa
Ossa= Ora Siamo Sull'Aereo
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retodella |
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Confermo che in svizzera tutte le targhe dei veicoli sono legati al propietario e non direttamente al veicolo, infatti io anche cambiando diverse auto e moto ho sempre gli stessi numeri di targa... pero anche qui per essere in gegola la targa deve essere esposta sul mezzo... |
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In Italia bisogna cambiare "nome" ogni volta che si cambia un mezzo, mi sembra giusto senò non saremmo in Itralia.... pensate a quanta gente gira intorno al lavoro delle immatricolazioni passaggi di proprietà, eccetera.... in pratica siamo stati bravi a complicare anche questa cosa così semplice. ITALIA. _________________
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