tu che non eri per niente contento della tua rev 4t parli così compra la nuova 300 4t che monta lo stesso motore del 2008,con il resto tutto nuovo...

In effetti dal punto di vista commerciale non mi sembra una gran trovata... comunque staremo a vedere.
Le cose che da tempo dovevano cambiare comunque sono ancora li'... hanno cambiato solo quelle che andavano bene

Mi sa che si da fiato alla bocca... La Beta da sempre ha osato uscire con novità che poi gli altri hanno copiato.
8 anni di REV mi sembra che bastino, ora si rivoluziona... il motore se avete ben visto ha l'accensione esterna, è 290 di cilindrata e tutto questo comporta modifiche interne al motore.
lo scarico è tutto nuovo, il telaio pure, i cerchi hanno i nipples in alluminio più leggero, il mono dopo 8 anni torna con i leveraggi... insomma una vera rivoluzione.

Ora dico io... vogliamo andare avanti o restiamo così per sempre?
Se non escono con modelli nuovi ma solo rivisti nella grafica di moto non ne vendono più.... 8 anni lo stesso modello... che palle.....

In foto è proprio brutta, sarebbe stata più bella la Beta Jump, ma l'estetica non conta, bisogna provarla e vedere come va. Per il 4 tempi se non fanno qualche modifica importante al motore.........meglio prendersi il 2 tempi.............

Curioso che solo i possessori di scorpa sono ipercritici.

Mi sa che si da fiato alla bocca... La Beta da sempre ha osato uscire con novità che poi gli altri hanno copiato.
8 anni di REV mi sembra che bastino, ora si rivoluziona... il motore se avete ben visto ha l'accensione esterna, è 290 di cilindrata e tutto questo comporta modifiche interne al motore.
lo scarico è tutto nuovo, il telaio pure, i cerchi hanno i nipples in alluminio più leggero, il mono dopo 8 anni torna con i leveraggi... insomma una vera rivoluzione.

Ora dico io... vogliamo andare avanti o restiamo così per sempre?
Se non escono con modelli nuovi ma solo rivisti nella grafica di moto non ne vendono più.... 8 anni lo stesso modello... che palle.....

A prima vista piace .... poi andando a vedere i particolari da queste poche foto non mi convincono la marmitta che così grossa provocherà anche grosse ustioni alle gambe, quel tappo del radiatore in quel punto è veramente orribile ( per le volte che poi lo apri ) e dall'alto non mi piace molto l'estetica zona serbatoio. Sembra molto b ello invece il fprcellone col nuovo mono a levertaggi.

Bisogna vederla meglio ma cmq ,,, bravi x avert fatto una moto propio nuova

il 2T in versione omologata non si riesce nemmeno ad accenderla, provare per credere, il 4T riesce a rientrare nell'Euro3 senza particolari problemi. Fino all'introduzione dell'iniezione diretta nel 2T, cosa non prossima, è solo un trucco per l'omologazione..

Mi sa che si da fiato alla bocca... La Beta da sempre ha osato uscire con novità che poi gli altri hanno copiato.
8 anni di REV mi sembra che bastino, ora si rivoluziona... il motore se avete ben visto ha l'accensione esterna, è 290 di cilindrata e tutto questo comporta modifiche interne al motore.
lo scarico è tutto nuovo, il telaio pure, i cerchi hanno i nipples in alluminio più leggero, il mono dopo 8 anni torna con i leveraggi... insomma una vera rivoluzione.

Ora dico io... vogliamo andare avanti o restiamo così per sempre?
Se non escono con modelli nuovi ma solo rivisti nella grafica di moto non ne vendono più.... 8 anni lo stesso modello... che palle.....

io insisto nel dire che và vista di persona x dare un giudizio estetico...e vista girare da chi si intende x dare un giudizio tecnico... personalmente x quello che vedo ora mi piace
trovate altre foto