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lazzaro54 |
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Sultano della Biella |
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scusa Lupo ma non capisco ..... essì che ce l'hai in casa per una comparativa, ma la Evo non ti va bene? ieri ho provato quella di Orsetto in un tratto medio e rispetto alla mia c'era un'abisso ...... facile e gestibile se vuoi, rabbiosa e potente se vuoi di più .... inoltre impostazione di guida azzeccatissima, ci sono salito e mi sembrava di averla guidata da sempre .....
io la trovo una gran moto ......... _________________ solo i coraggiosi potranno andare dove nemmeno gli angeli possono volare |
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lupo senior |
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UTENTE ESPERTO |
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si si l'ho provata domenica gran bella moto. |
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Lupo |
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SANTONE |
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lupo senior ha scritto: si si l'ho provata domenica gran bella moto.
Per forza, è mia ma tra la raga e la pro? chi le ha provate entrambe? _________________ Ci sn due parole che ti apriranno molte porte: "Spingere" e "Tirare"
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Niki_Cott |
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Caprone imbufalito
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sono uguali tranne le plastiche.poi la raga monta di serie il Keihin.piastre forcella,corona anodizzate,cerchio posteriore uguale a montesa,carter in magnesio poi siccome è la Raga replica ti autoconvinci che va di più :mrgreen:scarico S3 in titanio e silenziatore in carbonio
Ultima modifica di Niki_Cott il Lun Gen 18, 2010 4:16 pm, modificato 1 volta in totale |
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lazzaro54 |
Cartellini gialli : 3 |
Sultano della Biella |
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Lupo ha scritto: lupo senior ha scritto: si si l'ho provata domenica gran bella moto.
Per forza, è mia
mi chiedevo come mai nn l'avesse provata prima ..... gli avevi messo il veto? ... figlio degenere ..... _________________ solo i coraggiosi potranno andare dove nemmeno gli angeli possono volare |
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Luca91 |
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utente bischero |
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io. raga 2008 (più di una volta) e pro 2009 (in una specie di esibizione indoor).
a parte la differenza tra le impostazioni di guida (regolazione delle leve, manubrio, freni e frizione) di cui una era più azzeccata per me non ho visto sta gran differenza... almeno nella ciclistica perchè una era un 300 e l'altra un 280
certo la raga ha particolari più belli e soprattutto ha il cerchio con la costa (senza flap) però io ad ogni caduta avrei paura di spaccare la marmitta in carbonio...
se la differenza di prezzo non è molta credo convenga quasi prendere una raga, hai qualcosina in più e dovrebbe mantenere un prezzo più alto per un'eventuale rivendita
bisogna aspettare l'uscita di quella nuova però! _________________ Beta Evo 4t 2009
Beta Evo 2t 2012
***REZIATRIAL*** |
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Lupo |
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SANTONE |
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lazzaro54 ha scritto: Lupo ha scritto: lupo senior ha scritto: si si l'ho provata domenica gran bella moto.
Per forza, è mia
mi chiedevo come mai nn l'avesse provata prima ..... gli avevi messo il veto? ... figlio degenere .....
nono, era lui che non voleva usarla!! _________________ Ci sn due parole che ti apriranno molte porte: "Spingere" e "Tirare"
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Giuseppe45 |
Cartellini gialli : 3 |
SUPER UTENTE |
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se le tue zone tipo sono mediofacili..ovvero..regionale e trialario non esiterei a prendere la 250cc..facile e bella da guidare.
Sono di più i piedi che si appoggiano per errata impostazione piuttosto che per mancanza di motore.
saluti
g45 _________________ Love&Peace
*** PILOTA UFFICIALE BERKEL****
http://www.berkelinternational.com/ |
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hifi_marco |
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UTENTE MEDIO |
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Ho avuto il 280/03 ed ora ho un 250/07. Il 250 è più gestibile,ed ECONOMICO (costa circa 400 eurini in meno). Ti mette meno in difficoltà..ma ha un po' meno "schiena" sulle salite.
Ho provato il 300 di Giangisca... gran motore ma bisogna prenderci bene la mano, altrimenti te la trovi come cappello come niente.
Credo che la soluzione ideale sia prendere il 250 e con i soldi risparmiati montarci l' Ohlins e il Keihin.
Marco |
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