sherco 4 tempi

snake69 · Cartellini gialli : 1

Grande motore e subito pronto,non a caso si e' fatta attendere ma 320cc.per qualche altra marca forse bisognera'aspettare ancora un po'.Speriamo che l'affidabilita' dei motori non assomigli ai modelli 2t degli anni passati altrimenti.....addio.

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

era uscita nel 2005, l' hanno ritirata dal commercio per due anni e mezzo , ora va decentemente

gabbri · Registrato: 25/03/08 20:42

Citazione:

era uscita nel 2005, l' hanno ritirata dal commercio per due anni e mezzo , ora va decentemente

per fare un bel lavoro magari anche la beta doveve far cosÃ¬!!!!!! Neutral

Cobra3 · Registrato: 07/04/06 16:30

gabbri ha scritto:

Citazione:

era uscita nel 2005, l' hanno ritirata dal commercio per due anni e mezzo , ora va decentemente

per fare un bel lavoro magari anche la beta doveve far cosÃ¬!!!!!! Neutral

gabbri, cheppalle, Ã¨ solo la tua che non va, vendila !

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

Cobra... non te la prendere, ma... ieri al regionale erano veramente poche le beta 4t., diversi piloti hanno cambiato il modello con il 2t.... e chi se lo poteva permettere Ã¨ passato a Montesa...

snake69 · Cartellini gialli : 1

Niente in contrario alla Montesa,e'solamente questione di money oltre che soggettiva,ma va ricordato che sui carter motore c'e'stampato HRC (gli hanno dato una bella mano)i sig.giapponesi.

LOPA · Registrato: 20/09/06 15:20

Ma se vieni all'italino ti accorgi che di beta per essere il primo anno che Ã¨ stata messa in condizoni di andare c'Ã¨ ne sono gia abbastanza, il primo anno nel senso che l'anno scorso senza il 300 era difficile dire che andava forte, prÃ² andava senza problemi, senza contare la scarsa manutenzione, presa a natale smonta a gennaio per montare il kit 300 e poi solo pulito il filtro e cambiato l'olio 2 volte, e posso dire di essere uno che la usa abbastanza e la mette anche a manetta se capit hihi...
a scusa si ho cambiato candela sabato prima della gara perche era consumatissima quella di serie....

snake69 · Cartellini gialli : 1

Io un beta 4T l'ho dovuto trainare con Fantic KeyRoo che sta insieme a saldate e filo di ferro,(ma il mutur el mola minga,capii.)

Lupo · Registrato: 08/01/07 18:55

IL FIGLIO DI CELLATI COL BETA 4T FA DEI NUMERI PAUROSI... E NON GIRA NEMMENO MALE ALLE GARE... FORSE CI VUOLE UN PO' DI MANICO PER PORTARLA BENE... NN SARA' A LIVELLO DI MONTESA KE FA 4T DAL 2005 MA SIAMO GIÃ AD BUON LIVELLO SECONDO ME...

snake69 · Cartellini gialli : 1

Sara'anche una moto che permette di fare cose(paurose) ma io mi domando allora come mai una moto cosi' performante non la utilizzano nel mondiale? Chi non risica,non rosica.

Lupo · Registrato: 08/01/07 18:55

snake69 ha scritto:

Sara'anche una moto che permette di fare cose(paurose) ma io mi domando allora come mai una moto cosi' performante non la utilizzano nel mondiale? Chi non risica,non rosica.

al mondiale c'Ã¨ pasquet che la usa... poi ricordiamoci che la beta non ha uno staff come l'HRC che si occupa della meccanica , penso sia una moto rispettabilissima. Poi sono daccordo che il modello base Ã¨ un po' fiacco , l'ho visto , ma con una marmitta diventa una moto competitiva , ricordiamoci che beta 4t piÃ¹ marmitta come prezzo nn raggiunge nemmeno il cota 4rt base...

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

stefano cellati fa' i rossi al regionale con un 250 base

il tanto motore Ã¨ una cosa in piu' che devi gestire

Cobra3 · Registrato: 07/04/06 16:30

Billy ha scritto:

Cobra... non te la prendere, ma... ieri al regionale erano veramente poche le beta 4t., diversi piloti hanno cambiato il modello con il 2t.... e chi se lo poteva permettere Ã¨ passato a Montesa...

Non me la prendo, figurati, semplicemente penso che un buon progetto italiano sia riconosciuto per quello che Ã¨ con i suoi pregi e i suoi difetti. Alla 2 giorni e a Barzio ne ho vista piÃ¹ di una comunque, e un tale Sassella aprendo bene ha fatto uno stacco da fermo dove diverse Montesa (tra cui quella di Lenzi) sono tornate giÃ¹.........

Lupo · Registrato: 08/01/07 18:55

cassio ha scritto:

stefano cellati fa' i rossi al regionale con un 250 base

il tanto motore Ã¨ una cosa in piu' che devi gestire

giÃ , ma per noi comuni mortali un po' piÃ¹ di motore da sempre una mano... cmq stefano Ã¨ davvero bravo...

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

qualsiasi moto di serie ne ha piu' che abbastanza per fare almeno i blu ad un regionale

Lupo · Registrato: 08/01/07 18:55

cassio ha scritto:

qualsiasi moto di serie ne ha piu' che abbastanza per fare almeno i blu ad un regionale

non lo metto in dubbio ma ci vuole sempre un bel manico...perchÃ¨ dove una moto non arriva col motore o ce la porta il pilota spingendo o guidando XD

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

cassio ha scritto:

qualsiasi moto di serie ne ha piu' che abbastanza per fare almeno i blu ad un regionale

concordo ed aggiungo che Ã¨ pure sufficiente un 250 cc Laughing

snake69 · Cartellini gialli : 1

Sono d'accordo con tutti quanti,ma purtroppo viviamo li presente dove chi vince ,magari subito, influenza un mercato agguerrito e chi si trova a fare la scelta al di la del prezzo o se va bene o no' compra quella moto e basta.

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

Lupo ha scritto:

cassio ha scritto:

qualsiasi moto di serie ne ha piu' che abbastanza per fare almeno i blu ad un regionale

non lo metto in dubbio ma ci vuole sempre un bel manico...perchÃ¨ dove una moto non arriva col motore o ce la porta il pilota spingendo o guidando XD

La moto arriva ovunque, e se non arriva non Ã¨ colpa del motore ma del pilota che non ha abbastanza tecnica da superare l'ostacolo, parlo di gare regionali.....

aremy · Registrato: 07/04/06 05:53

io se dovessi scegliere tra 5 kg in meno e 2 cavalli in piÃ¹.... scielgo la "prima" tenete conto che io nel regionale faccio i "marroni" Very Happy