ciao a tutti, mi sono appena iscritto. Ho 18 anni fra pochi giorni, vivo a Roma e frequento l'ultimo anno del liceo. Vorrei iniziare a cimentarmi con il trial e mi piacerebbe avere un aiuto da voi esperti sull'acquisto della moto. I miei sono disposti a regalarmela ma, per ovvie ragioni, non voglio far spendere troppi soldi. Un amico mi ha detto di non spostarmi da beta techno o rev, ma ho trovato prezzi piu' bassi per beta zero o per fantic. E' vero che sono soldi buttati? la zero perche' buca il carter e la fantic perche' non si trova piu niente e se si rompe la devi buttare. Vorrei spendere poco, almeno per provare ad iniziare, ma certo che buttare i soldi...
grazie per ,l'aiuto
gian claudio
ciao a tutti, mi sono appena iscritto. Ho 18 anni fra pochi giorni, vivo a Roma e frequento l'ultimo anno del liceo. Vorrei iniziare a cimentarmi con il trial e mi piacerebbe avere un aiuto da voi esperti sull'acquisto della moto. I miei sono disposti a regalarmela ma, per ovvie ragioni, non voglio far spendere troppi soldi. Un amico mi ha detto di non spostarmi da beta techno o rev, ma ho trovato prezzi piu' bassi per beta zero o per fantic. E' vero che sono soldi buttati? la zero perche' buca il carter e la fantic perche' non si trova piu niente e se si rompe la devi buttare. Vorrei spendere poco, almeno per provare ad iniziare, ma certo che buttare i soldi...
grazie per ,l'aiuto
gian claudio
Prima di tutto bisogna vedere quanti soldini hai a disposizione , indi ti regoli di conseguenza .
comunque dai 2000 € prendi gia' un buon usato di qualche anno tecno ormai è un po' datata , rev va bene , l'ho anche io , è un 2004 e va benissimo. se poi i tuoi son disposti ad elagrire qualche eurello in piu' trovi quel che vuoi _________________ Se vuoi andare in salita , accellera, se non vuoi schiantarti in discesa, frena !
Io ti sconsiglio di prendere mezzi troppo datati. Giustamente come dici poi i pezzi non si trovano e ti tocca spenderci un sacco dopo per i problemi dati dall'eta, una moto la puoi tenere bene quanto vuoi ma usandola dopo 10 anni è normale che abbia bisogno di manutenzioni eccezionali sempre più frequenti. Ti conviene spendere quei 500 € in più subito per poi evitare di spenderci troppo dopo. Il mio consiglio è un Beta Rev, non su base tecnica (è solo una settimana che faccio trial, enduro lo faccio da molto) ma su base della reperibilità della moto e dei pezzi.
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