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Luca91 ha scritto: palleggiare con la moto è pressoche inutile a livello amatoriale... acquista un senso se fai categorie avanzate (tr2 e tr1) senno serve solamente per figheggiarsi
anche perchè io non conosco nessuno che la sappia usare come si deve o che la usi in zona (3 salti sul piano li faccio pure io)
bhè ma specialmente col due tempi riuscire a fare due saltelli certe volte ti porta fuori da alcune situazioni, specie su terra molto bagnata o mossa, far due saltelli ci avrebbe azzerato la zona 8 a Varese. _________________ Ci sn due parole che ti apriranno molte porte: "Spingere" e "Tirare"
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dici la curva in contropendenza? io l'ho azzerata facendo un mezzo spostamento davanti-dietro, senza saltare sulla ruota dietro _________________ Beta Evo 4t 2009
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VaLeX81 ha scritto:
comunque secondo me non è questione di servire a qualcosa o meno. Il trial è anche una moto che serve per giocare e riuscire a fare certe cose è divertente, sia per se stessi che per fare il figo quando tutti ti guardano. non c'è niente di male. e invidio chi ce la fa.
Esatto!!!!!! ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) _________________ Gasgas potente tutto il resto è niente!! |
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Luca91 ha scritto: dici la curva in contropendenza? io l'ho azzerata facendo un mezzo spostamento davanti-dietro, senza saltare sulla ruota dietro
esatto quella curva, facevi una mezza voleè saltando ed atterrando sul dietro ed eri perfetto dritto, però quella devo ancora impararla nel frattempo mi accontento di mettere il piedino _________________ Ci sn due parole che ti apriranno molte porte: "Spingere" e "Tirare"
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a me una volta è venuta... peccato che poi ho lasciato piedi da coglio**e nel resto delle zone...
forse sarebbe stato più utile se mi fossi allenato di più a fare zone che a fare cazzate... ma ogni volta che vado in moto finisce che dopo mezz'ora sono già in giro a fare il bigo**o ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) _________________ Beta Evo 4t 2009
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Luca91 ha scritto: a me una volta è venuta... peccato che poi ho lasciato piedi da coglio**e nel resto delle zone...
forse sarebbe stato più utile se mi fossi allenato di più a fare zone che a fare cazzate... ma ogni volta che vado in moto finisce che dopo mezz'ora sono già in giro a fare il bigo**o ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif)
Idem è più divertente fare muri che le curvette a volte ![Razz](images/smiles/icon_razz.gif) _________________ Ci sn due parole che ti apriranno molte porte: "Spingere" e "Tirare"
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a volte? direi sempre... il problema è che in gara i muretti non li trovi, le curvette sì ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) _________________ Beta Evo 4t 2009
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Lupo ha scritto: è più divertente fare muri che le curvette a volte ![Razz](images/smiles/icon_razz.gif)
Curvetta e subito dopo muretto ancora meglio!!! |
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VaLeX81 ha scritto: ploca94 ha scritto: P.S. provate a pensare a quando avevate 15/18 anni quante cose inutili ma divertenti facevate... ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif)
io le faccio più adesso di prima... devo preoccuparmi?
comunque secondo me non è questione di servire a qualcosa o meno. Il trial è anche una moto che serve per giocare e riuscire a fare certe cose è divertente, sia per se stessi che per fare il figo quando tutti ti guardano. non c'è niente di male. e invidio chi ce la fa.
condivido ogni singola parola è tutto un bellissimo gioco |
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malve ha scritto: VaLeX81 ha scritto: ploca94 ha scritto: P.S. provate a pensare a quando avevate 15/18 anni quante cose inutili ma divertenti facevate... ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif)
io le faccio più adesso di prima... devo preoccuparmi?
comunque secondo me non è questione di servire a qualcosa o meno. Il trial è anche una moto che serve per giocare e riuscire a fare certe cose è divertente, sia per se stessi che per fare il figo quando tutti ti guardano. non c'è niente di male. e invidio chi ce la fa.
![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) condivido ogni singola parola ![Razz](images/smiles/icon_razz.gif) è tutto un bellissimo gioco
Sono daccordo che non è solo questione di 'se serve o meno' ma certi gesti tecnici richiedono un buon controllo del mezzo ed una buona preparazione, se non sai usare più che bene frizione freno acceleratore e non hai un pò di braccia e gambe, se non hai molte ore di moto alle spalle non puoi neanche provarci a 'palleggiare'. Io ho l'impressione che spesso si voglia imparare prima a fare il muro di 1 metro e mezzo senza aver imparato a fare quello da mezzo metro.
Il mio consiglio è quello di imparare per gradi, ogni cosa a suo tempo, le difficoltà devono essere dosate in base alle capacità tecniche e a quelle fisiche altrimenti certe cose non riuscirai mai a farle ed anche la soddisfazione di ottenere risultati non ce l'avrai mai.
Poi se uno vuole passare un'ora a provare a 'palleggiare' senza le basi per poterlo fare, faccia pure, ma mi chiedo come possa divertirsi???!!! |
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martejo ha scritto: Lupo ha scritto: è più divertente fare muri che le curvette a volte ![Razz](images/smiles/icon_razz.gif)
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Muro ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) _________________ Ci sn due parole che ti apriranno molte porte: "Spingere" e "Tirare"
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Lupo ha scritto: martejo ha scritto: Lupo ha scritto: è più divertente fare muri che le curvette a volte ![Razz](images/smiles/icon_razz.gif)
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La questione non è se serve o meno io le gare non le faccio almeno per ora... ma ho notato che serve saper palleggiare specialmente per saltare da una pietra all'altra.. in poche parole per non atterrare impuntandosi sulla ruota anteriore... insomma che marcia è da preferire? 1a o 2a? del fisico penso non mi manca... sono alto 1,84 peso 83 chili vado in piscina un'ora al giorno spalle larghe e via andare, per i muscoli delle cosce non ci sono problemi tra calcio e sci ho due travi il più è la schiena che fa lebizze ![Embarassed](images/smiles/icon_redface.gif) _________________ Ho comprato un trial come si deve, ma fa sempre quello che vuole lui. |
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Trial ha scritto: La questione non è se serve o meno io le gare non le faccio almeno per ora... ma ho notato che serve saper palleggiare specialmente per saltare da una pietra all'altra.. in poche parole per non atterrare impuntandosi sulla ruota anteriore... insomma che marcia è da preferire? 1a o 2a? del fisico penso non mi manca... sono alto 1,84 peso 83 chili vado in piscina un'ora al giorno spalle larghe e via andare, per i muscoli delle cosce non ci sono problemi tra calcio e sci ho due travi il più è la schiena che fa lebizze ![Embarassed](images/smiles/icon_redface.gif)
OOOHHH IronMan, fai come ti hanno detto, mettiti su una bella salita, impenna la moto, colpo di accelleratore... sfrizionatina, palleggia di brutto sulle gambe portando il peso indietro... e trova il giusto punto di equilibrio usando anche il freno posteriore...... quando hai imparato, ci mandi un bel filmato, e decidiamo se promuoverti o rimandarti a settembre!!! ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
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Per provare il movimeto in salita ti consiglierei la prima mentre la seconde piu che altro la usi per saltare da un sasso all altro... _________________ Gasgas potente tutto il resto è niente!! |
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martejo ha scritto: malve ha scritto: VaLeX81 ha scritto: ploca94 ha scritto: P.S. provate a pensare a quando avevate 15/18 anni quante cose inutili ma divertenti facevate... ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif)
io le faccio più adesso di prima... devo preoccuparmi?
comunque secondo me non è questione di servire a qualcosa o meno. Il trial è anche una moto che serve per giocare e riuscire a fare certe cose è divertente, sia per se stessi che per fare il figo quando tutti ti guardano. non c'è niente di male. e invidio chi ce la fa.
![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) condivido ogni singola parola ![Razz](images/smiles/icon_razz.gif) è tutto un bellissimo gioco
Sono daccordo che non è solo questione di 'se serve o meno' ma certi gesti tecnici richiedono un buon controllo del mezzo ed una buona preparazione, se non sai usare più che bene frizione freno acceleratore e non hai un pò di braccia e gambe, se non hai molte ore di moto alle spalle non puoi neanche provarci a 'palleggiare'. Io ho l'impressione che spesso si voglia imparare prima a fare il muro di 1 metro e mezzo senza aver imparato a fare quello da mezzo metro.
Il mio consiglio è quello di imparare per gradi, ogni cosa a suo tempo, le difficoltà devono essere dosate in base alle capacità tecniche e a quelle fisiche altrimenti certe cose non riuscirai mai a farle ed anche la soddisfazione di ottenere risultati non ce l'avrai mai.
Poi se uno vuole passare un'ora a provare a 'palleggiare' senza le basi per poterlo fare, faccia pure, ma mi chiedo come possa divertirsi???!!!
il tuo discorso non fa una piega.
mi riferivo a quelli che quando dici che ti piacerebbe imparare certe cose ti ridono in faccia dicendo che non servono a un caxxo, a meno che tu non sia raga.
Poi io sono esattamente il tipo di persona che descrivi tu, ragion per cui non imparerò mai a fare trial seriamente e resterò una motoalpinista alcolizzata a vita ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) _________________ sherchista sborona
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