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Io ho una 280 del 2009... non sono un tecnico nè un gran manico ma come funzionamento posso dire che la moto è sempre andata bene e va bene tutt'ora. Non ho mai avuto problemi al motore, non ha mai fatto rumori strani e non si è mai rotta. Per i miei gusti questo basta e avanza.... ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) |
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LAROS ha scritto: Io ho una 280 del 2009... non sono un tecnico nè un gran manico ma come funzionamento posso dire che la moto è sempre andata bene e va bene tutt'ora. Non ho mai avuto problemi al motore, non ha mai fatto rumori strani e non si è mai rotta. Per i miei gusti questo basta e avanza.... ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif)
per quello che hai scritto niente da dire!
però la mia ha un problema al cambio e non si riesce a risorverlo ,quello che mi dispiace che l'assistenza in garanzia lascia a desiderare e questo mi da un pò fastidio........se non riesco a risorverlo agirò diversamente ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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Oggi parto per un giretto con la Xispa e dopo un po comincia a smagrire , visto che stavo cercando la carburazione da caldo comincio a smanettare .... nulla da fare , mncava benza ma non capivo che aveva , poi ho capito che il tappo benza non lascia passare aria a sufficenza e tende a mancare benzina ... cazzarola mezzora a smanettare con quel povero carburatore per un tappo.....
che posso fare? c'è modo per bucarlo in qualch modo per far entrare + aria?? _________________ www.gasare.com
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non ci credo che Paolo Grossi non sappia darti una risposta per risolvere il tuo problema.... _________________ solo i coraggiosi potranno andare dove nemmeno gli angeli possono volare |
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adany ha scritto: Oggi parto per un giretto con la Xispa e dopo un po comincia a smagrire , visto che stavo cercando la carburazione da caldo comincio a smanettare .... nulla da fare , mncava benza ma non capivo che aveva , poi ho capito che il tappo benza non lascia passare aria a sufficenza e tende a mancare benzina ... cazzarola mezzora a smanettare con quel povero carburatore per un tappo.....
che posso fare? c'è modo per bucarlo in qualch modo per far entrare + aria??
io me ne sono fatto uno d'alluninio con il suo bel tubicino di gomma ed ho risolto il problema,oppure allarghi i forellini.........lo avevo fatto all'inizio ed avevo risolto il problema però mi piaceva di più un tappo racing ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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adany ha scritto: Oggi parto per un giretto con la Xispa e dopo un po comincia a smagrire , visto che stavo cercando la carburazione da caldo comincio a smanettare .... nulla da fare , mncava benza ma non capivo che aveva , poi ho capito che il tappo benza non lascia passare aria a sufficenza e tende a mancare benzina ... cazzarola mezzora a smanettare con quel povero carburatore per un tappo.....
che posso fare? c'è modo per bucarlo in qualch modo per far entrare + aria??
trapano punta da un mm e allarga i buchi
se non hai il trapano e la punta prendi un chiodino da parete , lo scaldi sul fuoco e tenendolo con una pinza lo infili nei buchi allargandoli _________________ califfo della quinta valvola©
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ciao manette .....................per sostituire il para post ho speso 51 eurozzi,compreso adesivo................
emmm.dimenticavo cassio che sei il guru ti devo chiedere una cosa:mi si è inceppata una cinquina di volte la pompa della frizione rimaneva dentro ma non mi pare grippata sembrava quasi un effetto venturi e solo quando la sollecito molto....sai niente....ciao a tutti. ![Razz](images/smiles/icon_razz.gif) |
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registra il recupero e cambia l' olio _________________ califfo della quinta valvola©
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Ciao cassio cambio l'olio? posso usarne uno minerale al posto del dot 3? e se ci metto il 5? comincio ad affezionarmi alla xispa una moto facile che ti fà divertire . ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) |
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no , mettine uno come scritto sul coperchio pompa _________________ califfo della quinta valvola©
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albert ha scritto: Ciao cassio cambio l'olio? posso usarne uno minerale al posto del dot 3? e se ci metto il 5? comincio ad affezionarmi alla xispa una moto facile che ti fà divertire . ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif)
dot3 oppure dot4 |
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Come promesso , ho detto che se avessi avuto problemi con la Xispa l'avrei scritto , eccomi ad esporre.
alla gara del Trialario a Consonno alla fine del secondo giro la moto ha cominciato a fare un rumore strano , pareva no arrivasse benzina e picchiasse in testa , all'inizio pensavo a sporco nel filtro o carburazione , la moto perdeva potenza e tendeva ad andare irregolare, siccome in garanzia l'ho portata da Grossi ed il problema era la gabbia rulli del pistone che si è rotta , pare sia stata montata una gabbia debole ; infatti quella data dalla casa per la garanzia è molto + robusta e diversa.
Tutto sistemato e con la solità serietà che contraddistinque l'importatore ed il meccanico in garanzia.
un'altra cosa che ho fatto è , ascoltando Mone, cambiare il collettore che dalla cassa filtro porta l'aria al carburatore , ho trovato dello sporco nel carburatore ed in effetti scaldandosi non aderisce perfettamente , ho messo quello della rev3 che va benissimo e si accoppia meglio dell'originale , costo 8-10 euro. _________________ www.gasare.com
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Mone |
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Citazione:
ascoltando Mone
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f***ga ti è andata bene...che ha resistito fino dal meccanico! se si rompeva vedevi ^^.
A un mio amico si era rotta quella dello scooter aveva disfato mezzo motore ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) _________________ SHERCO di farmi una SCORPAcciata di greco ma la BETA nn la digerisco e nell'intestino mi si formano molti GAS GAS!!UHAuHAuhAUh
Cavalcando la montesa potrei andare in una chiesa se non fosse per il prevosto che non vuole ad ogni costo.
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infatti è andata bene che tutti i rullini sono rimasti li schiacciati e amucchiati .. altrimenti ...... crick crack crock ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) _________________ www.gasare.com
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Citazione:
il problema era la gabbia rulli del pistone che si è rotta , pare sia stata montata una gabbia debole....
non ci posso credere...ma roba de matt una moto nuova di zecca costruita con componenti di prim'ordine(panico-paura) ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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snake69 ha scritto: Citazione:
il problema era la gabbia rulli del pistone che si è rotta , pare sia stata montata una gabbia debole....
non ci posso credere...ma roba de matt ![Shocked](images/smiles/icon_eek.gif) una moto nuova di zecca costruita con componenti di prim'ordine(panico-paura) ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif)
no ci credevo nemmeno io ,, con quello che costa.... ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) _________________ www.gasare.com
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Citazione:
è andata bene che tutti i rullini sono rimasti li schiacciati e amucchiati .. altrimenti ......
addio motore.....beh visto che e'in garanzia magari ti montavano quello della replica(ma l'hanno gia'costruita?) ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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