consiglio per scherco 320 4t
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trialmauri
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Messaggio Inviato: Mar Mag 04, 2010 7:21 am    Oggetto: consiglio per scherco 320 4t Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

buongiorno a tutti, vorrei porVi una domanda.... mi hanno proposto una scherco 320 47 del 2008 a 3500€. Premesso che da una vita ho avuto trial 2t, ho riscontrato una certa difficoltà nella messa in moto a freddo....cosa succede a caldo... idem??? peggiora??? se qualcuno conosce la moto e vuole aiutarmi con un consiglio, ne sarei grato...grazie a tutti
 
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adany
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Messaggio Inviato: Mar Mag 04, 2010 10:25 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Se cerchi sul forum si è parlato tanto dei problemini di questa moto .
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trialmauri
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Messaggio Inviato: Mar Mag 04, 2010 5:15 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

ti ringrazio per il consiglio...ma secondo te e (magari) l'esperienza di un diretto utilizzatore di questo "particolare modello" il problema "partenza a freddo o caldo"" è risolvibile? nel modello 2009 mi sembra abbiano rimappato la centralina e modificato il carburatore....si può fare anche sul modello 2008 ? (io non sono un gran manico nel "trial a zone" e la userei prevalentemente per motoalpinismo....grazie e saluti a tutti i trialisti
 
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snake69
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Messaggio Inviato: Mar Mag 04, 2010 6:12 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

mi hanno proposto una scherco 320 4t del 2008 a 3500€.

3500? del 2008 Sad .....allora la mia posso anche rottamarla,tanto non vale +niente......anzi se vuoi un consiglio a sto punto, lascia PERDERE....acquista una Montesa Mr. Green

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Ultima modifica di snake69 il Mar Mag 04, 2010 6:15 pm, modificato 1 volta in totale
 
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adany
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Messaggio Inviato: Mar Mag 04, 2010 6:15 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

una gran moto ma con il problema costante dell'accenzione, chèchè se ne dica anche le modificate a volte fanno tribulare + delle altre 4t , se ti piace prendila ma tieni conto il problema che potrebbe darti.
alla 2009 è stata modificata e si può fare anche sulla 08 , però cambia poco.

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Messaggio Inviato: Mar Mag 04, 2010 6:18 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

il fatto di perdere il valore le 4t quest'anno lo hanno sentito tutte , montesa compresa che prima teneva il mercato, dico cosi della 09 perchè..... chiedi al nico Wink ne ha una da vendere Mr. Green
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Messaggio Inviato: Mar Mag 04, 2010 6:21 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Secondo me devi valutare bene, il prezzo non e' male ma tieni conto che rivenderla se non ti dovesse piacere potrebbe essere molto difficile. E poi, in linea di massima, credo che sia l'unica trial 4T che non possiede i tanto decantati pregi del motore 4T... Neutral
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Messaggio Inviato: Mar Mag 04, 2010 6:21 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

chèchè se ne dica

che'che'....che'che' fa tribulare pure me Mr. Green ma non fa niente, figurati,io la considero come una bella donna impossibile......a volte tribuli anche con lei pero l'importante alla fine e'averla tra.....le mani e quando parte non si ferma piu' Mr. Green

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Messaggio Inviato: Mar Mag 04, 2010 6:26 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

credo che sia l'unica trial 4T che non possiede i tanto decantati pregi del motore 4T

quali sarebbero? Very Happy

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adany
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Messaggio Inviato: Mar Mag 04, 2010 7:19 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

snake69 ha scritto:
Citazione:

credo che sia l'unica trial 4T che non possiede i tanto decantati pregi del motore 4T

quali sarebbero? Very Happy


Motore + dolce? Maggior trazione? Minori consumi? Affidabilità? Laughing

L'ultima l'ho aggiunta per fare commercio Wink

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Messaggio Inviato: Mar Mag 04, 2010 8:19 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

la maggior parte che dà i consigli sulla sherco 4 tempi non l' ha mai avuta !!!!!!!!!!!!!
parla per sentito dire . un mio carissimo amico !!!!!!!!!!!!!!!!!! ne ha una del 09 e tutti i problemi di aviamento non li ha mai avuti, figurati che prende per i fondelli i possessori della Montesa o i 2 tempisti che devono dare un bel colpo per farle avviare ........pensa quando sono nel brutto e stanchi.....
 
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Messaggio Inviato: Mar Mag 04, 2010 8:40 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

grazie a tutti per i preziosi consigli...però ho ancora più dubbi, mi attira avere frà le mani una "bella donna" come è stata definita...cazz..ma se poi inizia a fare i capricci sù una sassaiola...sai che palle!
comunque il fatto che poi diventi invendibile è condivisibile...in effetti penso ci sia poca richiesta per un trialista di zone...il prezzo potrebbe essere congruo per il resto è un punto interrogativo... forse il motore della repsol mi aiuterebbe di +..... anche perchè non sono un gran manico e dai 10 secondi provata mi sembra abbastanza scorbutica...è un bel casino? 2 t o 4 t per motoalpinismo? booh ai posteri l'ardua sentenza...grazie a tutti, ciao
 
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Messaggio Inviato: Mer Mag 05, 2010 2:10 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

ma le sherco 4T danno anche problemi al cambio?
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Messaggio Inviato: Mer Mag 05, 2010 2:41 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

La sherco 4T è un animale, se non hai delle buone braccia....ti spezza!!

Il fatto che non parta, è un bel mistero... nel senso che un mio amico aveva una 2007 ed andava come un orologio svizzero, partiva a caldo a freddo senza mai nessun problema.... altre persone hanno sputato sangue da calda..... bhò... sinceramente non ho mai approfondito la cosa, ma ti posso assicurare che il motore non gli manca, anzi forse ne ha veramente troppo ed è troppo nervose, e se te lo dice uno che vuole solo i 2T... fidati che non è una palla, personalmente ho fatto la II° edizione della MulaForum con il mod. 2008 ed alla fine del giro avevo le braccia di gesso...

Consiglio spassionato.... lascia perdere, si trovano 4 T. decisamente più belli da guidare e magari più facili poi da ricommercializzare... Wink
 
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Messaggio Inviato: Mer Mag 05, 2010 2:59 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Piacere Billy di conoscerti, ho semre avuto 2t dal (anni 70/80)....SWM,Bultaco,Montesa,Beta, sherco, Scorpa,...
volevo passare al 4T visto che gli anni passano...ma sinceramente non vorrei ruzzare come un matto....già lo faccio seguendo amici più giovani e allenati (usano la moto almeno 2 volte alla settimana) io aimè 1 volta ogni 15 g.g. quando và bene....ero fissato sul 4rt ma introvabile in buono stato con 3500€rozzi disponibili. grazie e ciao
 
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Messaggio Inviato: Mer Mag 05, 2010 3:06 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

trialmauri ha scritto:
Piacere Billy di conoscerti, ho semre avuto 2t dal (anni 70/80)....SWM,Bultaco,Montesa,Beta, sherco, Scorpa,...
volevo passare al 4T visto che gli anni passano...ma sinceramente non vorrei ruzzare come un matto....già lo faccio seguendo amici più giovani e allenati (usano la moto almeno 2 volte alla settimana) io aimè 1 volta ogni 15 g.g. quando và bene....ero fissato sul 4rt ma introvabile in buono stato con 3500€rozzi disponibili. grazie e ciao


se ti può interessare una scorpa 4t a quel prezzo la trovi...

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Messaggio Inviato: Mer Mag 05, 2010 3:42 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

grazie, ma ho sentito che la scorpa risulta più pesante e con identici problemi di partenza...ma non ho avuto riscontri personali, pertanto è sempre per sentito dire, se vado avantii con la strada del 4t sarei orientato su Montesa... alternativa xispra a 3000€ (salto nel buio)
o scherco 2t 2007 a 3700€perfetta.
 
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Messaggio Inviato: Mer Mag 05, 2010 3:51 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

trialmauri ha scritto:
grazie, ma ho sentito che la scorpa risulta più pesante e con identici problemi di partenza...ma non ho avuto riscontri personali, pertanto è sempre per sentito dire, se vado avantii con la strada del 4t sarei orientato su Montesa... alternativa xispra a 3000€ (salto nel buio)
o scherco 2t 2007 a 3700€perfetta.


Se parli di pesantezza la montesa sull'anteriore ed in generale è + pesante o pari alla scorpa , per l'avviamento ti posso assicurare che è "l'unico" motore che non ha MAI dato problemi di avviamento a nessuno , chiedi ha chi l'ha provata o avuta , questo è uno dei punti di forza della moto.
se poi vuoi un 2t la sherco è una buona moto , ma 3700 del 07 mi pare caruccia , poi tutto dipende da com'è messa , ma a mio parere sempre cara.
trovi mezzi 4t del 08 a quel prezzo.

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Messaggio Inviato: Mer Mag 05, 2010 3:53 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Dimenticavo ,la Xispa 010 se vai senza permuta la prendi NUOVA a poco + della sherco 07 Wink
se vuoi ti do anche il numero dove andare Wink

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Messaggio Inviato: Mer Mag 05, 2010 4:05 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

grazie. endurogs@hotmail.it
visto che mi stai dando buoni consigli...ne approfitto! secondo te quanto può valere una Repsol del 2007?
ho appena venduto una Scorpa 2001 a 1300€
ho messo in vendita un carrello 3 posti ellebi a 700€e una SWM 320 perfetta ma senza doc. a 800€ i prezzi ti sembrano di mercato o no?
ritornando alla rubrica TECNICA E MOTORI la 4 rt Montesa (sempre secondo personale parere) non ha difetti evidenti??? grazie e ciao
 
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