xispa 280

LAROS · Registrato: 02/03/09 16:01

Io ho una 280 del 2009... non sono un tecnico nè un gran manico ma come funzionamento posso dire che la moto è sempre andata bene e va bene tutt'ora. Non ho mai avuto problemi al motore, non ha mai fatto rumori strani e non si è mai rotta. Per i miei gusti questo basta e avanza.... Mr. Green

robytrial · Registrato: 11/03/09 20:04

LAROS ha scritto:

Io ho una 280 del 2009... non sono un tecnico nè un gran manico ma come funzionamento posso dire che la moto è sempre andata bene e va bene tutt'ora. Non ho mai avuto problemi al motore, non ha mai fatto rumori strani e non si è mai rotta. Per i miei gusti questo basta e avanza.... Mr. Green

per quello che hai scritto niente da dire!
però la mia ha un problema al cambio e non si riesce a risorverlo ,quello che mi dispiace che l'assistenza in garanzia lascia a desiderare e questo mi da un pò fastidio........se non riesco a risorverlo agirò diversamente Wink

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Oggi parto per un giretto con la Xispa e dopo un po comincia a smagrire , visto che stavo cercando la carburazione da caldo comincio a smanettare .... nulla da fare , mncava benza ma non capivo che aveva , poi ho capito che il tappo benza non lascia passare aria a sufficenza e tende a mancare benzina ... cazzarola mezzora a smanettare con quel povero carburatore per un tappo.....

che posso fare? c'è modo per bucarlo in qualch modo per far entrare + aria??

lazzaro54 · Cartellini gialli : 3

non ci credo che Paolo Grossi non sappia darti una risposta per risolvere il tuo problema....

robytrial · Registrato: 11/03/09 20:04

adany ha scritto:

Oggi parto per un giretto con la Xispa e dopo un po comincia a smagrire , visto che stavo cercando la carburazione da caldo comincio a smanettare .... nulla da fare , mncava benza ma non capivo che aveva , poi ho capito che il tappo benza non lascia passare aria a sufficenza e tende a mancare benzina ... cazzarola mezzora a smanettare con quel povero carburatore per un tappo.....

che posso fare? c'è modo per bucarlo in qualch modo per far entrare + aria??

io me ne sono fatto uno d'alluninio con il suo bel tubicino di gomma ed ho risolto il problema,oppure allarghi i forellini.........lo avevo fatto all'inizio ed avevo risolto il problema però mi piaceva di più un tappo racing Wink

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

adany ha scritto:

Oggi parto per un giretto con la Xispa e dopo un po comincia a smagrire , visto che stavo cercando la carburazione da caldo comincio a smanettare .... nulla da fare , mncava benza ma non capivo che aveva , poi ho capito che il tappo benza non lascia passare aria a sufficenza e tende a mancare benzina ... cazzarola mezzora a smanettare con quel povero carburatore per un tappo.....

che posso fare? c'è modo per bucarlo in qualch modo per far entrare + aria??

trapano punta da un mm e allarga i buchi
se non hai il trapano e la punta prendi un chiodino da parete , lo scaldi sul fuoco e tenendolo con una pinza lo infili nei buchi allargandoli

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

lazzaro54 ha scritto:

non ci credo che Paolo Grossi non sappia darti una risposta per risolvere il tuo problema....

non ho chiamato Paolo , se ogni volta che smanetto con le moto e combino qualcosa devo chiamarlo dopo 2 giorni misà cambia numero Smile

ora provo con tappo aluminio... allarghero anche il mio per vedere.... troppo Racing sta moto , beve pure troppa aria Laughing

albert · Registrato: 11/03/08 21:43

ciao manette .....................per sostituire il para post ho speso 51 eurozzi,compreso adesivo................ Wink

emmm.dimenticavo cassio che sei il guru ti devo chiedere una cosa:mi si è inceppata una cinquina di volte la pompa della frizione rimaneva dentro ma non mi pare grippata sembrava quasi un effetto venturi e solo quando la sollecito molto....sai niente....ciao a tutti. Razz

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

registra il recupero e cambia l' olio

albert · Registrato: 11/03/08 21:43

Ciao cassio cambio l'olio? posso usarne uno minerale al posto del dot 3? e se ci metto il 5? comincio ad affezionarmi alla xispa una moto facile che ti fà divertire . Mr. Green

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

no , mettine uno come scritto sul coperchio pompa

ploca95 · Cartellini gialli : 1

albert ha scritto:

Ciao cassio cambio l'olio? posso usarne uno minerale al posto del dot 3? e se ci metto il 5? comincio ad affezionarmi alla xispa una moto facile che ti fà divertire . Mr. Green

dot3 oppure dot4

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Come promesso , ho detto che se avessi avuto problemi con la Xispa l'avrei scritto , eccomi ad esporre.
alla gara del Trialario a Consonno alla fine del secondo giro la moto ha cominciato a fare un rumore strano , pareva no arrivasse benzina e picchiasse in testa , all'inizio pensavo a sporco nel filtro o carburazione , la moto perdeva potenza e tendeva ad andare irregolare, siccome in garanzia l'ho portata da Grossi ed il problema era la gabbia rulli del pistone che si è rotta , pare sia stata montata una gabbia debole ; infatti quella data dalla casa per la garanzia è molto + robusta e diversa.
Tutto sistemato e con la solità serietà che contraddistinque l'importatore ed il meccanico in garanzia.
un'altra cosa che ho fatto è , ascoltando Mone, cambiare il collettore che dalla cassa filtro porta l'aria al carburatore , ho trovato dello sporco nel carburatore ed in effetti scaldandosi non aderisce perfettamente , ho messo quello della rev3 che va benissimo e si accoppia meglio dell'originale , costo 8-10 euro.

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

Citazione:

ascoltando Mone

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

f***ga ti è andata bene...che ha resistito fino dal meccanico! se si rompeva vedevi ^^.
A un mio amico si era rotta quella dello scooter aveva disfato mezzo motore Mr. Green

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

infatti è andata bene che tutti i rullini sono rimasti li schiacciati e amucchiati .. altrimenti ...... crick crack crock Mr. Green

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

xispa 1 - gas gas 0 Mr. Green

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

il problema era la gabbia rulli del pistone che si è rotta , pare sia stata montata una gabbia debole....

non ci posso credere...ma roba de matt Shocked

una moto nuova di zecca costruita con componenti di prim'ordine(panico-paura) Mr. Green

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

snake69 ha scritto:

Citazione:

il problema era la gabbia rulli del pistone che si è rotta , pare sia stata montata una gabbia debole....

non ci posso credere...ma roba de matt Shocked

una moto nuova di zecca costruita con componenti di prim'ordine(panico-paura) Mr. Green

no ci credevo nemmeno io ,, con quello che costa.... Laughing

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

è andata bene che tutti i rullini sono rimasti li schiacciati e amucchiati .. altrimenti ......

addio motore.....beh visto che e'in garanzia magari ti montavano quello della replica(ma l'hanno gia'costruita?) Mr. Green