Tournour????

pilone · Registrato: 08/01/08 17:54

Che stagione storta quella di Tournour.. Il nuovo portacolori del valli, sta vivendo una stagione apparentemente difficile....
eppure in zona sembrerebbe all'altezza della concorrenza Rolling Eyes

ma nelle classifiche si vedono solo ritiri Confused

Ivan992 · Inviato: Lun Apr 12, 2010 5:38 pm Oggetto:

Non ha ancora 18 anni per guidare il 300 e allora si ritira.
Da quello che so non stà andando male all' italiano, fa le gare per confrontarsi con gli altri e poi alla fine si ritira per evitare problemi.

martejo · Registrato: 10/04/06 12:04

Forse se prendeva la strada normale, come tutti gli altri, riusciva anche ad entrare in classifica!?!? Confused

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

vedendo i risultati di quelli che hanno fatto onestamente la gavetta, a mio parere non serve a nulla fare una gara e farsi squalificare tutte le volte,ma do ragione a Martejo era meglio seguire la retta via.nella vita non bastano solo i mezzi,bisogna sapere stare nelle regole Mr. Green

pantegana · Registrato: 25/06/07 08:44

Niki_Cott ha scritto:

vedendo i risultati di quelli che hanno fatto onestamente la gavetta, a mio parere non serve a nulla fare una gara e farsi squalificare tutte le volte,ma do ragione a Martejo era meglio seguire la retta via.nella vita non bastano solo i mezzi,bisogna sapere stare nelle regole Mr. Green

bravo Cott... ti quoto Wink

fra · Registrato: 06/04/06 19:59

"Che stagione storta quella di Tournour"..
ho capito però ricordiamoci che fa expert..nn è da tutti Neutral

..ho visto fare zone che piloti piu titolati timbravano.. Embarassed

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

....non è colpa di Tournour..... bisognerebbe far capire a qualcuno che qui siamo in Italia e vige la legge italiana non quella spagnola.... e poi come dice il vecchio saggio Cott....

Niki_Cott ha scritto:vedendo i risultati di quelli che hanno fatto onestamente la gavetta, a mio parere non serve a nulla fare una gara e farsi squalificare tutte le volte,ma do ragione a Martejo era meglio seguire la retta via.nella vita non bastano solo i mezzi,bisogna sapere stare nelle regole

martejo · Registrato: 10/04/06 12:04

Io l'avrei visto molto meglio nella senior a battagliare con piloti della sua età, delle sue capacità così avrebbe potuto portare a casa qualche podio e magari qualche vittoria, avrebbe trovato qualche stimolo in più e si sarebbe parlato di più di lui, si sarebbe messo più in mostra.
Così, invece, si trova a gareggiare con gente molto più forte e con più esperienza di lui, il risultato passa in secondo piano perchè, al di là di dover fare il meglio che può per coloro che lavorano e credono in lui e naturalmente per se stesso, non ha un vero rivale, un risultato concreto da portare a casa alla fine di ogni gara, un risultato che la classifica mostra a tutti. Cioè, sicuramente si sarà posto degli obiettivi ma restano solo suoi e della sua squadra, non sono obiettivi da poter realizzare in modo concreto. Cioè, se arriva ultimo, penultimo o terzultimo è un suo problema ma realmente non gli cambia niente, non so se mi spiego, gareggia con se stesso senza avversari.
Questo potrebbe anche non dargli la possibilità di affrontare realmente la tensione da risultato, quella tensione psicologica che ti assale quando devi concretizzare quello che sai fare e ti metti a confronto con qualcuno.
Anche il fatto di sapere di non poter portare a casa un podio, una vittoria, risultati che danno sicuramente stimolo e soddisfazione, oppure un riconoscimento di fine campionato, un titolo italiano, non aiuta di certo a trovare stimoli in quello che fa. Naturalmente c'è chi lo aiuta e lo sprona e spero che continuerà a tenere duro e che possa raccogliere i frutti di quello che sta facendo prima di perdere gli stimoli.
Per quanto riguarda la scelta di affrontare una carriera seguendo questa strada, questa sarà stata guidata dalla sua squadra ed immagino che lui abbia appoggiato questa scelta un pò azzardata.

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

ma guida ancora la 125? mi sembra di aver capito che ha pressappoco l'età di staltari...

pilone · Registrato: 08/01/08 17:54

quoto martejo..... in effetti sono le classifiche di fine anno il vero curriculm dei piloti,
facendo così si potrebbe bruciare la cariera da solo.... Bha ....

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

pilone ha scritto:

quoto martejo..... in effetti sono le classifiche di fine anno il vero curriculm dei piloti,
facendo così si potrebbe bruciare la cariera da solo.... Bha ....

sì però per ora non ha avversari ma tra un paio d'anni tutti (o quasi) i giovani della tr2 si saranno trasferiti tra i big e allora potrà far valere la sua esperienza.

in fondo il trial è una sfida prima di tutto con se stessi, non c'è la bagarre degli altri sport. forse così facendo si allena meno "di testa" ma si abitua ad un livello più elevato

Ivan992 · Inviato: Mer Apr 14, 2010 6:28 pm Oggetto:

nelle gare conta tantissimo la testa... basta vedere maurino e anche io nelle gare perdo il 50% delle mie capacità effettive di andare in moto!!!

vannigo · Registrato: 09/08/06 19:32

pilone ha scritto:

quoto martejo..... in effetti sono le classifiche di fine anno il vero curriculm dei piloti,
facendo così si potrebbe bruciare la cariera da solo.... Bha ....

il problema sara suo

vannigo · Registrato: 09/08/06 19:32

pantegana ha scritto:

Niki_Cott ha scritto:

vedendo i risultati di quelli che hanno fatto onestamente la gavetta, a mio parere non serve a nulla fare una gara e farsi squalificare tutte le volte,ma do ragione a Martejo era meglio seguire la retta via.nella vita non bastano solo i mezzi,bisogna sapere stare nelle regole Mr. Green

bravo Cott... ti quoto Wink

giusto ma le regole valgono anche x chi scrive, vedi post precedente

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

Io lo so....IO LO SO!!!!!! olaola

...ho vinto quanchecccosaa Rolling Eyes

yughio · Registrato: 05/11/07 07:47

....anche i ragazzini/e che girano con i cinquantini e non hanno l'età.....dovrebbero essere inclusi.....o vale solo per Tournur????......
...ma fatemi il piacere....anche nei go-kart i ragazzini girano con cilindrate maggiori......ma nessuno dice niente......anzi.....

pantegana · Registrato: 25/06/07 08:44

anche io lo so lo so ..... Billy mi hai solo fregato sul tempo.... Laughing

facciamo fifti fifti Mr. Green

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

yughio ha scritto:

....anche i ragazzini/e che girano con i cinquantini e non hanno l'età.....dovrebbero essere inclusi.....o vale solo per Tournur????......
...ma fatemi il piacere....anche nei go-kart i ragazzini girano con cilindrate maggiori......ma nessuno dice niente......anzi.....

i ragazzini con meno di 14 anni che guidano 50cc o piu non circolano su strada, in linea teorica circolano solo su brevi trasferimenti in aree boscate e sotto la supervisione di p.s. o addetti della federazione, è tutto palesemente una forzatura , dovuta anche al fatto che esiste solo un 50 cc omologato! , gli altri potrebbero circolare esclusivamente in aree chiuse
per quanto riguarda tornour nessun pilota della tr 1 ha nulla in contrario al fatto che usi un 300cc (esclusivamente nella tr1) , ma quest' anno la federazione ha inviato un commissario per le verifiche tecniche molto...puntiglioso (il dipartimento dei commissari tecnici è a se stante e non dipende dal comitato trial) e ha preso "di mira " il buon gianluca che è un ragazzo oltremodo educato.
Partecipare alla tr1 con un 125 con gli ostacoli che ci sono è impossibile, forse 25 anni fa ai tempi di bosis era possibile, oggi uno rischierebbe solo di farsi del male.

Notare : si sta parlando di tr1!!
e non di TR3 125 ! dove un conocorrente DEVE usare una moto di 125 cc,se li usasse altre cilindrate sarebbe SLEALE nei confronti degli altri concorrenti

yughio · Registrato: 05/11/07 07:47

...ciò non toglie che il 50ino non lo si potrebbe usare lo stesso......senza avere l'età.....
....quello che voglio dire.....Cassio, lo hai capito......
...anche io guidavo il trattore a 12 anni......e la "Bianchina" di mio padre a 14.....

branks · Registrato: 26/06/09 14:47

yughio ha scritto:

....anche nei go-kart i ragazzini girano con cilindrate maggiori......ma nessuno dice niente......anzi.....

Sicuro???? io ho corso nei kart per anni (ai tempi di un certo J. Trulli) e c'erano delle gran guerre e infinite "querelle" tecniche....
Comunque, per quanto nel trial io sia un inesperto totale, mi sento di essere in sintonia con quanto dice il buon Cassio, considerando che in TR1 hanno (giustamente) tutti moto con cilindrata superiore ai 125.