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| Arcer |
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Ciao,
ho trovato l'ennesimo regalo del vecchio proprietario. Quasi tutte le viti della testa hanno spanato il filetto interno al cilindro. Sono state sostituite con delle viti piu' lunghe, ma una in particolare gira a vuoto lo stesso.
Sono viti del 6 e da quella conciata peggio esce refrigerante.
Soluzione ?
Pensavo di cementare dentro delle barre filettate del 6 e fissare la testa con dei dadi.
Sarebbe la soluzione definitiva ? Con un prodotto da colare nel foro sarebbe troppo semplice immagino, anche se l'acciaio liquido che ho usato per sigillare il serbatoio, sostiene di poter essere filettato una volta asciutto.
Altrimenti se porto il cilindro in rettifica cosa possono fare ? E con che spesa ?
Grazie ! |
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| Arcer |
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| Membro N°: 1424 |
| Registrato: 08/03/08 20:04 |
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| Localitā: bergamo |
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Mi dicono: rettifica + helicoil  |
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| cassio |
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trombettiere
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te fa l' afari 
portala in rettifica che ti fanno un lavoro ben fatto:se no su quel materiale di me**da č facile fare disastri
io tempo fa avevo rotto una vite nella piastra forcella , e portandola in rettifica hanno fatto un gran bel lavoro a poca spesa , con tutte e 4 credo che 50 ti bastino
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califfo della quinta valvolaŠ
第五弁のカリフŽ cassioŽ |
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| Luke90 |
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| SANTONE |
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Ritengo che la soluzione migliore sia quella di mettere degli heli coil...cosi sei sicuro di stringere le viti alla coppia di serraggio corretta e non avrai piu problemi analoghi in futuro...
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Gasgas potente tutto il resto č niente!! |
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| branks |
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helicoil tutta la vita  |
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| Mattia88 |
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Smonta il motore e porta il tutto in motorettifica!  |
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| Arcer |
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| portato il cilindro in rettifica, mi hanno fatto il lavoro con 25 euro, 6 helicoil |
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| zugligeti |
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| SANTONE |
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Arcer ha scritto: portato il cilindro in rettifica, mi hanno fatto il lavoro con 25 euro, 6 helicoil
scusate l'ignoranza, ma se l'č sto helicoil ?...colla da elicotteri   |
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| Arcer |
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| zugligeti |
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| SANTONE |
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A ok , quindi un inserto che fa da filetto.. sinceramente mai visti  |
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