mi piacerebbe sentire il parere di chi si è fatto male durante una gara di triale cosa ha recuperato dall'assicurazione della FMI... penso zero

mi piacerebbe sentire il parere di chi si è fatto male durante una gara di triale cosa ha recuperato dall'assicurazione della FMI... penso zero

capito dove è la fregatura ?

vuoi girare tranquillo e vedere dei bei posti ? Al momento sei fuorilegge A MENO che non fai le mulatrial (Tessere su TESSERE) quindi la legge sul fuoristrada non cisarà mai, altrimenti uno, tipo il CASSIO che ha le conoscenze giuste gli potrebbevenire in mente trovando degli sponsor e una assicurazione fare una serie di garette e FMI addio...ma non lo puo' fare principalmente perchè il fuoristrada è vietato a MENO CHE SIA UNA GARA FMI allora al quel punto i vincoli paesaggistici, la fauna la flora i cazzi e i mazzi SVANISCONO....

vedendo come sta andando a finire con l'enduro (con le motocavalcate un elevato numero di persone ha preso una moto da enduro senza conoscere le basi del reciproco rispetto) mi auguro che il trial rimanga un segmento di nicchia ......

lo so che va conto a certi sviluppi che porterebbero benefici ma, credimi, meno siamo e meglio è ...... perlomeno finchè il fuoristrada nn verrà legalizzato ........

Da come scrivi parrebbe che la FMI ha interesse a mantenere i divieti perchè è così potente che può ottenere deroghe per fare gare manifestazioni ed aumenta in modo esponenziale le tessere altrimenti persone come il CASSIO potrebbero organizzare una marea di manifestazioni alternative.

Senza nulla togliere al CASSIO a cui va tutta la mia stima anche se, ogni tanto le spara molto grosse , credo che tu abbia preso un sonoro abbaglio.

La legge sul fuoristrada la sta cercando la FMI solo perchè la situazione rischia di diventare sempre più insostenibile di giorno in giorno e perchè non c'è uniformità di norme sul territorio nazionale e ognuno di noi rischia di dover impugnare le sanzioni ogni volta che circoliamo sulle mulattiere.

Ricordo a chi non lo sa che l'unica base su cui si fondano tutte le situazioni di legittimità sul territorio (ivi compreso molti percorsi permanenti) sono derivate dalla sentenza della corte di cassazione ottenuta dai legali FMI nel lontano 2002.

Se ci fosse più disponibilità del territorio potrebbe solo aumentare l'attività e non quanto dici sul binomio divieti=aumento tessere, se mai è il contrario.

Lo sanno tutti coloro che cercano di organizzare gare, manifestazioni ecc. che trovano mille pastoie e vincoli che non c'entrano nulla con la nostra disciplina proprio perchè non c'è una norma comune condivisa con le associazioni.

Boh .... si vede che non ci capisco nulla ma con l'aumento delle mulatrial e dei partecipanti aumenta anche la sostenibilità del trial nelle pubbliche amministrazioni e di conseguenza sono più favorevoli ad autorizzare le gare ed i percorsi permanenti, per tutti.

Ciao

Giulio, ma quindi o fai le gare o fai le mulatrial o vai nelle riserve, ma in tutto questo lo spirito del trial della scoperta dove è ??????
Dove trovi zone nuove sentieri diversi se passi sempre negli stessi posti mica puoi farti tutte le mulatrial d' italia o tutti i vari campetti ???
Io capisco lo sforzo che fate per sti campetti o percorsi ma sono riserve indiane la maggior parte dei trialisti NON fa gare, ne multrial ma GIRA NEI BOSCHI due o tre ore alla settimana...(senza polemica ma con stima e rispetto per il tuo sbattimento sia chiaro !!! )

C'è un piccolo problemino in quello che dici: è illegale!!! Se pensiamo di poter sempre fregarcene e fare quello che vogliamo senza che rientri nella legalità prima o poi ci cancellano dalla faccia della terra

Da come scrivi parrebbe che la FMI ha interesse a mantenere i divieti perchè è così potente che può ottenere deroghe per fare gare manifestazioni ed aumenta in modo esponenziale le tessere altrimenti persone come il CASSIO potrebbero organizzare una marea di manifestazioni alternative.

Senza nulla togliere al CASSIO a cui va tutta la mia stima anche se, ogni tanto le spara molto grosse , credo che tu abbia preso un sonoro abbaglio.

La legge sul fuoristrada la sta cercando la FMI solo perchè la situazione rischia di diventare sempre più insostenibile di giorno in giorno e perchè non c'è uniformità di norme sul territorio nazionale e ognuno di noi rischia di dover impugnare le sanzioni ogni volta che circoliamo sulle mulattiere.

Ricordo a chi non lo sa che l'unica base su cui si fondano tutte le situazioni di legittimità sul territorio (ivi compreso molti percorsi permanenti) sono derivate dalla sentenza della corte di cassazione ottenuta dai legali FMI nel lontano 2002.

Se ci fosse più disponibilità del territorio potrebbe solo aumentare l'attività e non quanto dici sul binomio divieti=aumento tessere, se mai è il contrario.

Lo sanno tutti coloro che cercano di organizzare gare, manifestazioni ecc. che trovano mille pastoie e vincoli che non c'entrano nulla con la nostra disciplina proprio perchè non c'è una norma comune condivisa con le associazioni.

Boh .... si vede che non ci capisco nulla ma con l'aumento delle mulatrial e dei partecipanti aumenta anche la sostenibilità del trial nelle pubbliche amministrazioni e di conseguenza sono più favorevoli ad autorizzare le gare ed i percorsi permanenti, per tutti.

Ciao

Perchè devo andare a fare il trial in 150 persone creando un bailamme nei boschi tremendo quando in quattro amici si va d' appertutto senza dare troppo nell' occhio....

Questo è uno dei tanti motivi per cui non si riuscirà mai ad ottenere nulla.....

Niente tessere, niente numeri, niente numeri niente importanza e peso politico, niente peso politico, niente giri in moto senza essere fuorilegge e visti come appestati e delinquenti.

Meno siamo e meglio è.... scusate, questa è una cazzata tremenda. Mi chiedo allora cosa esiste a fare il forum, sarebbe meglio chiuderlo così si rimane in anonimato sparsi e nascosti nei boschi di tutta Italia.

Gli equivalenti anni 70 li stanno vivendo oggi con le MTB, tra 10 anni saranno loro a discutere i nostri stessi problemi perchè vanno ovunque, aprono nuove vie e creano in discesa problemi agli escursionisti e iniziano a fioccare i divieti.

Questa fase noi la dobbiamo risalire altrimenti c'è l'estinzione.

ciao

Questo è uno dei tanti motivi per cui non si riuscirà mai ad ottenere nulla.....

Niente tessere, niente numeri, niente numeri niente importanza e peso politico, niente peso politico, niente giri in moto senza essere fuorilegge e visti come appestati e delinquenti.

Meno siamo e meglio è.... scusate, questa è una cazzata tremenda. Mi chiedo allora cosa esiste a fare il forum, sarebbe meglio chiuderlo così si rimane in anonimato sparsi e nascosti nei boschi di tutta Italia.

per fare trial basta la moto è ovvio, la benzina e sopratutto gli amici coi quali fai pure la garetta senza licenza e con molto divertimento,sopratutto dopo in piola

allora perchè andare ad una mula di albenga con 420 persone?
+ siamo + otteniamo tutti , moto migliori comprese , se non ci fosse stata una rinascita del trial negli ultimi anni . cioè + gente che lo pratica, di certo le case non avrebbero sviluppato tanto e continuato a sviluppare , e questo è solo uno dei vantaggi di essere tanti.