SPS Sherco 3.2

Fulmine · Cartellini gialli : 1

SPS (Sherco Prompt System), cos'è?
ne parla sul sito della Sherco riguardo al 3.2 4T.

altra questione: si sa se sono stati risolti i problemi di avviamento?

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

parli della nuova sherco? ho visto a malapena la 2t, della 4 manco l'ombra

Fulmine · Cartellini gialli : 1

SHERCO TRIAL 3.2-F 2009 SERIE

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

SPS (Sherco Prompt System), cos'è?

e'una modifica fatta appunto sul carburatore per migliorare l'avviamento,in pratica e'una pompa di ripresa interna.

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

dicono che le 2009 hanno problemi di avviamento a caldo ma a freddo li hanno risolti

snake69 · Cartellini gialli : 1

Diciamo che qualche problemino a caldo in certe situazioni succede,mai avuto problemi a freddo anzi,a volte parte subito anche senza tirare l'aria Very Happy

Fulmine · Cartellini gialli : 1

snake69 ha scritto:

Diciamo che qualche problemino a caldo in certe situazioni succede Very Happy

per rendermi conto puoi spiegarmi?

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

..che a caldo devi pedalare un pò per farla partire.. Rolling Eyes

alexb_5 · Registrato: 25/05/08 09:25

fulmine io sono possessore della famosa e temuta sherco 4t la partenza non è mai un problema( parlo della mai moto).bisogna solo saper come dare il calcio per accenderla. La prima volta ce la ho usata volevo darle fuoco, ma appena mi hanno fatto vedere come si deve fare non c'è stato più nessun problema.... come il trial è questione di tecnica.
Pultroppo la stò vendendo perchè mi è nata la seconda figlia è non ho più tempo i usarla.... se senti qualcuno..... modello 09

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

).bisogna solo saper come dare il calcio per accenderla. La prima volta ce la ho usata volevo darle fuoco, ma appena mi hanno fatto vedere come si deve fare non c'è stato più nessun problema

Meno male,ecco spiegato perfettamente alla lettera come funzionano certi meccanismi Very Happy

.......e poi complimenti e auguri per la nuova nata olaola

snake69 · Cartellini gialli : 1

ploca94 ha scritto:

..che a caldo devi pedalare un pò per farla partire.. Rolling Eyes

penso che se ti cade una beta evo 4T devi avviarla in discesa pure lei Rolling Eyes

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

dipende quanto resta giù e se sai calciare nella maniera giusta.

ora quando mi cade riesco a riavviarla quasi subito, le prime volte dovevo fare un po' di discesa

Fulmine · Cartellini gialli : 1

Scusate, ma quale è la maniera giusta?

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

Scusate, ma quale è la maniera giusta?

semplice,basta prenderci la mano,tutto qua.

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

te la fai spiegare da uno che la sa. ovvio no? Laughing

Fulmine · Cartellini gialli : 1

Luca91 ha scritto:

ora quando mi cade riesco a riavviarla quasi subito, le prime volte dovevo fare un po' di discesa

sembra che tu la sappia, o no?

snake69 · Cartellini gialli : 1

mi sembra che il cassio lo sappia Mr. Green

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

per accenderla basta un accendino Mr. Green

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

io lo so bene , quella di snake l'ho spinta parecchie volte .. cosi si accendeva abbastanza bene ................... a volte............... Mr. Green

AUDI · Registrato: 21/06/06 17:51

snake69 ha scritto:

Citazione:

Scusate, ma quale è la maniera giusta?

semplice,basta prenderci la mano,tutto qua.

Scusate se mi intrometto, ma da fiero possessore dico la mia.
Io la mia "Bestia" la avvio sia a caldo che a freddo ascoltando le fasi del motore, vi spiego come:
1) Spingo giù la pedivella dell'accensione pianissimo e individuo la fase di scarico (si sente uno sfiato del motore).
2) Rilascio la pedivella fino quasi all'inizio della corsa e poi gli do un colpettino non tanto forte ad acceleratore chiuso.
Per l'avviamento dopo una caduta, uso lo stesso procedimento, solo che al punto 2 tengo l'acceleratore tutto aperto.
Spero di essere stato utile a Qualcuno.