Cambio gomme

alberto_climber · Cartellini gialli : 1

ghegu68 ha scritto:

alberto_climber ha scritto:

io ho chiesto al gommista (grossista) che sconto mi fa se me la monto io e mi ha detto 5euro , E IO PER 5 FOTTUTISSIMI EURO MI DEVO COMRARE LE LEVE LA MOUSSE, IL GEL LA LACCA E I BIGODINI E FARMI UN CULO NERO PER TENTARE DI MONTARLA ???????????????????????? Shocked

MA QUANTO LE PAGATE STE GOMME DI MENO ????
intendo chi le compra dai gommisti non chi le prende dai team o amici....

Per me non e' solo un fatto di risparmio , ma certe cose mi piace imparare a farle come il resto della manutenzione . E poi quando faccio questi lavori evito di guardare stupidaggini in tv o di farmi stressare dalla moglie.

Hai ragione mi faccio tutti i lavoretti anch' io (ho smontato e rimontato il motore del climber) ma qui da vedere dentro la gomma c'è poco di interessante rispetto alla rottura di balle

lucignolo · Registrato: 24/04/06 08:41

io le monterei da solo ma devo trovare le gomme a meno di 80€ allora forse conviene.
Altrimenti dico buon lavoro al gomista gli do 100€. e smaltisce la carcassa vecchia lui.

A parte le "Trial benissimo cinesi" a 65€ cosa si trova di conveniente

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

lucignolo ha scritto:

io le monterei da solo ma devo trovare le gomme a meno di 80€ allora forse conviene.
Altrimenti dico buon lavoro al gomista gli do 100€. e smaltisce la carcassa vecchia lui.

A parte le "Trial benissimo cinesi" a 65€ cosa si trova di conveniente

trial benissimo? quando le proviamo? Laughing

cmq credo che ora stiano facendo degli sconti sulle michelin x11 per smaltirle dato l'arrivo delle nuove x-light (disponibili già da qualche mese)

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

martejo ha scritto:

Cobra3 ha scritto:

Prima volta un pomeriggio di bestemmie e gita dal gommista
Seconda volta tre ore in due
Terza volta mezzora da solo
La prossima volta provo a farlo in 5 minuti.......bendato Mr. Green

A me basta uno sguardo alla gomma nuova, uno sguardo al cerchio con la gomma vecchia, chiudo gli occhi e dico : bibidi... bobidi... bou, li riapro e la gomma è cambiata!!! Voi siete dei principianti!!! Rolling Eyes

io quoto martejo Laughing

lazzaro54 · Cartellini gialli : 3

lucignolo ha scritto:

io le monterei da solo ma devo trovare le gomme a meno di 80€ allora forse conviene.
Altrimenti dico buon lavoro al gomista gli do 100€. e smaltisce la carcassa vecchia lui.

A parte le "Trial benissimo cinesi" a 65€ cosa si trova di conveniente

boh... ti avevo risposto ma nn trovo il mex .....

di più economico ci sono le Mitas, la posteriore l'avevo pagata 50 euro ma è molto dura, va bene per rocce e mulattiere asciutte, se trovi bagnato o viscido nn ti muovi ... certo che durano una vita .....

lucignolo · Registrato: 24/04/06 08:41

A parte le "Trial benissimo cinesi" a 65€ cosa si trova di conveniente[/quote]

trial benissimo? quando le proviamo? Laughing

la tubles posteriore montata da un cadetto è da 6+ ma davanti alcuni hanno addirittura stallonato all'esterno del cerchio...non ho parole (fose un caso).
e non so se sono omologate mi informo poi vi riferisco.

Fra92 · Registrato: 31/12/07 19:12

come sono le dunlop?

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Penso che le gomme hanno una belle importanza nel trial , ammeno non si faccia strade e si dica di far trial solo perchè la moto si chiama da trial.
le cinesi le lascerei dove sono,
ho provato le mitas e mi si sono arricciati i capelli (tenete conto che sono pelato)
le uniche 2 gomme che vanno bene sono x11 e dunlop 803 , spendi 70-80 euro la post e 40-50 l'anteriore ma almeno spingo meno e durano d+ .

poi vai da un gommista onesto spendi altri 5-10 euro e ti monta la gomma Smile

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

Penso che le gomme hanno una belle importanza nel trial

Sicuramente sono fondamentali,indipendentemente dalla moto che si usa.

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

c'è da provare il nuovo michelin per vedere quanto dura. speriamo almeno come l' x11 o poco meno senno son cazzi amari...

pelliccia · Registrato: 12/12/06 10:39

Luca91 ha scritto:

c'è da provare il nuovo michelin per vedere quanto dura. speriamo almeno come l' x11 o poco meno senno son cazzi amari...

intendi l'Xlight?
se fai alpinismo lascia stare...buchi con i ricci delle castagne.
se fai le gare fai una bella scorta di copertoni nuovi perchè come già detto si bucano facilmente soprattutto sulla spalla in prossimità del cerchio dove è quasi impossibile ripararli. accade spesso quando vai ad impattare contro un sasso o uno spigolo.

secondo me non ne vale la pena...e se ancora non sono in vendita al pubblico ci sarà un motivo.

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

è in vendita al pubblico anche perchè l'X11 è fuori produzione...
ho vista già un po' di gente montarlo... e cmq non sarà così fragile se lo usano a fare il mondiale. magari dura poco ma almeno la gara deve finirla no?

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

Luca91 ha scritto:

c'è da provare il nuovo michelin per vedere quanto dura. speriamo almeno come l' x11 o poco meno senno son cazzi amari...

Dunlop...

lazzaro54 · Cartellini gialli : 3

c'è chi dice c he le dunlop sono leggermente inferiori alle Michelin, altri invece dicono che per il trial esiste solo Michelin e basta ......
ho un treno di Dunlop nuove da montare, appena le proverò scriverò qualcosa in merito (impressioni da neofita, per quel che ne posso capire ....)

pelliccia · Registrato: 12/12/06 10:39

Luca91 ha scritto:

è in vendita al pubblico anche perchè l'X11 è fuori produzione...
ho vista già un po' di gente montarlo... e cmq non sarà così fragile se lo usano a fare il mondiale. magari dura poco ma almeno la gara deve finirla no?

e tu fai il mondiale?

ripeto...personalmente, e non solo io, preferisco il vecchio X11.

snake69 · Cartellini gialli : 1

lazzaro54 ha scritto:

c'è chi dice c he le dunlop sono leggermente inferiori alle Michelin, altri invece dicono che per il trial esiste solo Michelin e basta ......
ho un treno di Dunlop nuove da montare, appena le proverò scriverò qualcosa in merito (impressioni da neofita, per quel che ne posso capire ....)

Personalmente sono passato da dunlop a michelin....molto meglio le michelin,danno maggior sicurezza(sopratutto all'anteriore).

Mattia88 · Registrato: 12/04/06 13:51

Io ho provato la x-light posteriore e ne sconsiglio l'uso a chi fa motoalpinismo e/o pretende una durata paragonabile al modello x-11, la gomma è sorprendentemente molto piu morbida e leggera, al contrario del vecchio modello che da nuovo neccessitava di un minimo di rodaggio, questa funziona in maniera ottimale da subito, e il rapporto tra consumo-prestazioni cala in maniera uniforme ma purtroppo anche molto velocemente, direi che indicativamente una gomma x-light utilizzata solo in gara (no allenamenti) rimane affidabile al 100% almeno 5-6 gare (forse). insomma, beveteci sù senza pensarci. beone

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

pelliccia ha scritto:

Luca91 ha scritto:

è in vendita al pubblico anche perchè l'X11 è fuori produzione...
ho vista già un po' di gente montarlo... e cmq non sarà così fragile se lo usano a fare il mondiale. magari dura poco ma almeno la gara deve finirla no?

e tu fai il mondiale?

ripeto...personalmente, e non solo io, preferisco il vecchio X11.

e tu come farai a comprare le X11 quando saranno fuori commercio?

per come vado io potrei usare benissimo le X11 o le dunlop,magari cercando quella che costa di meno. tuttavia non credo che la michelin, visto quant'è piccolo in proporzione ad altri il mercato trial, terrà a listino 2 gomme da trial sviluppate con il medesimo scopo (fare trial, non motoalpinismo o ,almeno, non appositamente per ciò)...

quindi o cambiamo marca o ci adeguiamo a quello che producono sperando che abbiano pensato anche a dargli una minima durata

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Luca ti ha gia rispoto Mone .. Dunlop... Mr. Green

severino · Registrato: 28/12/06 11:25

mitas