comparativa 4t

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

Mone ha scritto:

alberto_climber ha scritto:

A quanto pare la scorpa è la migliore di sospensioni e la più polivalente, se avesse il motore un po' più potente sarebbe la migliore, comunque sia è una moto SOTTOVALUTATA che avrebbe meritato di più basacul

io la uso da due anni abbondanti, certo non è di serie ma non l'ho stravolta, soprattutto quella dell'anno scorso, problemi zero, è un ottima moto, il fatto che sia stata sottovalutata è solo dovuto al fatto che non c'è scritto honda

anche al fatto che è una marca poco diffusa in italia. e poi non è "vecchia" come beta e gas gas e non è spagnola come sherco. e nessun pilota la usa al mondiale.

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

non capiscono niente sti tester.... hanno detto che la beta non ha motore......

E'vero ma con una modifica intorno ai 150/200 euro arrivi al livello della scorpa(non male) Mr. Green

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

gabbri ha scritto:

non capiscono niente sti tester.... hanno detto che la beta non ha motore...... Mr. Green

invece capiscono tutto... prevedevano già il 300 Exclamation

MARCOENVIE · Registrato: 24/05/06 21:00

Ottima prova, spero veramente che ne facciano una con lo stesso stile anche per i 2t

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

Luca91 ha scritto:

Mone ha scritto:

alberto_climber ha scritto:

A quanto pare la scorpa è la migliore di sospensioni e la più polivalente, se avesse il motore un po' più potente sarebbe la migliore, comunque sia è una moto SOTTOVALUTATA che avrebbe meritato di più basacul

io la uso da due anni abbondanti, certo non è di serie ma non l'ho stravolta, soprattutto quella dell'anno scorso, problemi zero, è un ottima moto, il fatto che sia stata sottovalutata è solo dovuto al fatto che non c'è scritto honda

anche al fatto che è una marca poco diffusa in italia. e poi non è "vecchia" come beta e gas gas e non è spagnola come sherco. e nessun pilota la usa al mondiale.

perchè beta 4t la usa qualcuno?

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

pilotoni di prim'ordine! Rolling Eyes

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

perchè beta 4t la usa qualcuno?

la usera'Lampink quando sara'in pensione cosi'potra'sfruttare il suo potente motore fino in fondo Mr. Green

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

io non intendo la moto, intendo la marca. se uno vede la evo 2t almeno conosce il marchio... di scorpa se ne vedono poche (almeno dalle mie parti). poi non ho mica detto che fa cagare o altro...

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Mone ha scritto:

alberto_climber ha scritto:

A quanto pare la scorpa è la migliore di sospensioni e la più polivalente, se avesse il motore un po' più potente sarebbe la migliore, comunque sia è una moto SOTTOVALUTATA che avrebbe meritato di più basacul

io la uso da due anni abbondanti, certo non è di serie ma non l'ho stravolta, soprattutto quella dell'anno scorso, problemi zero, è un ottima moto, il fatto che sia stata sottovalutata è solo dovuto al fatto che non c'è scritto honda

Perche' scriverci sopra Yamaha non dovrebbe funzionare altrettanto allora Question

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

evidentemente no

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

in teoria dovrebbe funzionare di più Exclamation

sarà che la scorpa è una moto troppo d'elite Exclamation

luca82 · Registrato: 07/04/06 07:54

Citazione:

non capiscono niente sti tester.... hanno detto che la beta non ha motore......

sei il rev 2008 aveva motore la sherco aveva il motore della GP1000... e...viva la sincerità...

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

luca82 ha scritto:

Citazione:

non capiscono niente sti tester.... hanno detto che la beta non ha motore......

sei il rev 2008 aveva motore la sherco aveva il motore della GP1000... e...viva la sincerità...

era ironico Smile

nemmeno la 09 non ha motore , ma quello lo sanno tutti Cool

luca82 · Registrato: 07/04/06 07:54

sorry... non avevo fatto caso alla faccina... si sta aspettando la Scorpa poi si fa quello delle 2t...chissà chi vincerà..

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Imparare ad utilizzare un motore a 4 tempi per fare trial e' già difficile... se poi il motore è nato per il cross, e' ancora piu' difficile Exclamation

aggiungici un marchio poco conosciuto, e quindi poco diffuso, ed il "gioco" e' fatto Neutral

Honda ha fatto subito una moto che andava bene, non troppo lunga e nè troppo pesante (per il 2005...) , l'ha ficcata nel mondiale e l'ha vinto quasi subito... ecco spiegato l'arcano delle vendite Mr. Green

altro che alette d'oro e diapason Mr. Green

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Montesa_78 ha scritto:

Imparare ad utilizzare un motore a 4 tempi per fare trial e' già difficile... se poi il motore è nato per il cross, e' ancora piu' difficile Exclamation

aggiungici un marchio poco conosciuto, e quindi poco diffuso, ed il "gioco" e' fatto Neutral

Honda ha fatto subito una moto che andava bene, non troppo lunga e nè troppo pesante (per il 2005...) , l'ha ficcata nel mondiale e l'ha vinto quasi subito... ecco spiegato l'arcano delle vendite Mr. Green

altro che alette d'oro e diapason Mr. Green

Conta tanto anche il marchio , nel trial montesa è 8728 anni che esiste , un po come ossa , vedrai che appena esce il mercato l'avrà, è sempre così , per ste cose il marchio conta eccome, se sherco non era bultaco ..... ecc..........

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Se la sherco non fosse andata in mano a Freixa, Jarvis e Cabestany nei vari mondiali, oggi non venderebbe neanche lei mi sà... alla fine i campioni contano, sia per visibilità, sia per le convinzioni di chi guarda e sogna di essere come loro... d'altronde perche' una casa dovrebbe investire nel mondiale, se non portasse un tornaconto Question

Quello che e' davvero mancato alla Scorpa e' un pilota da "primi 5"... secondo me, eh Exclamation

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Montesa_78 ha scritto:

Se la sherco non fosse andata in mano a Freixa, Jarvis e Cabestany nei vari mondiali, oggi non venderebbe neanche lei mi sà... alla fine i campioni contano, sia per visibilità, sia per le convinzioni di chi guarda e sogna di essere come loro... d'altronde perche' una casa dovrebbe investire nel mondiale, se non portasse un tornaconto Question

Quello che e' davvero mancato alla Scorpa e' un pilota da "primi 5"... secondo me, eh Exclamation

quello vero, ma montesa vende molto per la qualità e il nome che è sinonimo di robustezza ,non certo solo per il mondiale anche se sono daccordo che conta molto , spiace molto anche a me che scorpa non possa giovare di quella pubblicità-

Rocco_Cannuccia · Registrato: 06/09/08 08:31

snake69 ha scritto:

Citazione:

Scorpa originale manca un po di motore , ma non dimentichiamo che con 150/200 euro arrivi a livelli della sherco

siamo ancora molto lontani,devi spendere di piu'per arrivare al livello di una 2T....caro.

A parer mio la mia moto ha un motore impressionante eppure ho fatto una modifica da 100 euro!!!! è molto potente ma allo stesso tempo fluida.
Molto più potente del beta 4t che non ha motore (e non bastano 100 euro per farla andare ma il kit 300 che costa mille di euro).
Devo dire che anche da originale comunque non era certo un chiodo. Ora è più slanciata e gira meglio e non ho mai sentito la necessità di metterci un kit 300 infatti se andate a vedere pochi di noi scorpisti hanno messo un kit 300 a differenza di montesisti e betisti.
Sarà pure nato per il cross ma secondo me è il migliore motere che ci sia in circolazione. Ora è uscito quello col pacco lamellare nella versione enduro 450cc. se lo fanno sul 250cc e la scorpa lo monterà in futuro....sono già pronto per l'acquisto!!

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Ma Rocco il rapporto tra scorpisti e montesisti e' di 200 a 1 Mr. Green

vi basta uno solo col kit 300 per essere perfettamente nella media Mr. Green