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| gianlu 68 |
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  Salve ragazzi c'e' qualcuno che mi puo aiutare? Possiedo un fantic 301 1985 il quale e' stato cambiato un pezzo nel reostato del valore di 20 euro perche' non faceva corrente, ma la cosa per me GRAVE E' CHE IL VOLANO E' STATO SMONTATO CON 2/3 MARTELLATE e non con l'estratore. E stato rimontato tutto con attenzione a essere messo come in origine, ma in avviamento mi sono trovato il motore che fumava eccessivamente ed ad un certo punto dopo un minuto si e' sentito uno strano rumore di ferraglia, il mootre che ha preso un po di giri e poi si e' spento. Non e' piu ripartito. Se c'e qualcuno che ne sa di questi motori prima che vada a smontare tutto magari per nulla se mi aiutate ve ne sarei grato. Cortesemente Gianluca |
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| Giangi |
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| SUPER UTENTE |
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gianlu 68 ha scritto: ... la cosa per me GRAVE E' CHE IL VOLANO E' STATO SMONTATO CON 2/3 MARTELLATE e non con l'estratore.
č stato un lavoro "fai da te o sei andato da un meccanico?",
sicuramente non č il modo migliore per smontare il volano
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| cassio |
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trombettiere
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Etą: 53
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| Localitą: in giro...dove non ci sono rompicoglioni |
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ha schiavellato...
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califfo della quinta valvola©
第五弁のカリフ® cassio® |
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| ploca94 |
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| Sultano della Biella |
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puņ anche essere sceso il paraolio banco albero motore,per la fumata e il salire di giri.  Ti conviene rismontare il volano,comunque a volte si danno piccole martellate in testa per sbloccarlo dall'albero motore...ovviamente senza distrugeere niente  |
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| snake69 |
| Cartellini gialli : 1 |
ARTISTA DEL SALAME PICCANTE
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Citazione:
ha schiavellato...
quoto e'la cosa piu'probabile...comunque e'meglio usare l'estrattore per fare questi lavori 
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Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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| gianlu 68 |
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Giangi ha scritto: gianlu 68 ha scritto: ... la cosa per me GRAVE E' CHE IL VOLANO E' STATO SMONTATO CON 2/3 MARTELLATE e non con l'estratore.
č stato un lavoro "fai da te o sei andato da un meccanico?",
sicuramente non č il modo migliore per smontare il volano
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| gianlu 68 |
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| Ok grazie dell'informazione, ho avuto anch'io un dubbio che potesse essere sucessa una cosa del genere, o almeno lo spero, dopo aver visto questa fumata eccessiva con motore al minimo ho avuto la sensazione che ci fosse un'aspirazione di olio eccessiva, ma non avendo mai avuto modo di lavorare su questi motori non ho un'idea di come sia struturato all'interno a livello di albero motore. Sabato provero'a rismontare il volano e controllare all'interno se e' tutto ok, dopo di che mi resta solo che aprire il motore vero? |
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| gianlu 68 |
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snake69 ha scritto: Citazione:
ha schiavellato...
quoto e'la cosa piu'probabile...comunque e'meglio usare l'estrattore per fare questi lavori |
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| gianlu 68 |
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cassio ha scritto: ha schiavellato... |
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| gianlu 68 |
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| Salve ragazzi chiedo un aiuto a tutti coloro che mi possono dare informazioni per aprire il motore del mio 301 1985 Vorrei sapere se ci sono dei passaggi particolari nell'aprirlo e per cambiare i cuscinetti interni, o se e' abbastanza facile questo lavoro. Un ringrazziamento anticipato a tutti voi Gianluca |
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| gianlu 68 |
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gianlu 68 ha scritto: snake69 ha scritto: Citazione:
ha schiavellato...
quoto e'la cosa piu'probabile...comunque e'meglio usare l'estrattore per fare questi lavori Schiavellato vuol dire che il volano ha girato sulla chiavella cosi' da romperla? Magari io ho quasi il dubbio che possa aver sbiellato.Sabato vedo e ti riferio' Grazie Gianluca |
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| gianlu 68 |
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gianlu 68 ha scritto: cassio ha scritto: ha schiavellato... Sabato avro' un po' di tempo e provero' a vedere, Sčero che non ci siano problemi piu gravi anche perche la moto aveva solo un problema di corrente ma la cosa che mi fa dubitare sono le martellate sul volano che non vorei abbiano creato questo problema all'interno. Cortesemente Gianluca |
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| gianlu 68 |
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gianlu 68 ha scritto: Ok grazie dell'informazione, ho avuto anch'io un dubbio che potesse essere sucessa una cosa del genere, o almeno lo spero, dopo aver visto questa fumata eccessiva con motore al minimo ho avuto la sensazione che ci fosse un'aspirazione di olio eccessiva, ma non avendo mai avuto modo di lavorare su questi motori non ho un'idea di come sia struturato all'interno a livello di albero motore. Sabato provero'a rismontare il volano e controllare all'interno se e' tutto ok, dopo di che mi resta solo che aprire il motore vero? |
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| gianlu 68 |
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| Ciao ragazzi volevo rispondere a tutti coloro che mi hanno dato una mano per quanto riguarda il mio fantic 301, il quale si ha rotto la chiavella ma perche quando va in moto dopo un paio di secondi si blocca il motore. Dovro' aprirlo e verificare cosa si e' rotto, grazie a tutti. |
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| snake69 |
| Cartellini gialli : 1 |
ARTISTA DEL SALAME PICCANTE
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cuscinetti....lo so' sono il mio incubo perenne
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| Fulmine |
| Cartellini gialli : 1 |
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certo che per smontarti 1 volano te lo hanno massacrato per bene i tuoi amici
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T R R I A A L
T RRRRR I A A L
T R R I AAAAA L
T R R I A A LLLLLL |
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