per uno che fa solo gare credo che la gas gas sia la moto migliore. come montesa credo lo sia per il motoalpinismo. le altre sono nel mezzo, non disdegnano ne l'una ne l'altra cosa. così ognuno scegli quella che preferisce convinto di aver fatto la scelta migliore.

ma tu usi ancora la rev o usi già la nuova evo?

Una delle migliori sicuramente,il problema e'che nella maggiorparte dei modelli ha avuto molte rotture a dir poco clamorose,capisco che puo'capitare la moto(nata male) pero'mi pare che alla fine i problemi che si trascina son sempre quelli....

no, io uso ancora (per poco...) la REV 300 4T. Ammetto che la Evo e' una gran moto. ma quello che voglio dire e' che non esiste solo la Beta... che a me tra l'altro mi ha sempre dato problemi...
per rispondere a snake, io che faccio esclusivamente zone mi sono sentito un pirla a non aver valutato prima la Gasgas, che ho constatato essere davvero una bomba... leggerezza, telaio fantastico, frizione e motore al top, in pratica LA VA DA SOLA mentre la Evo 290, grandissimo motore certo, ma tra le marce che non entrano e la frizione troppo brusca, mi e' piaciuta meno... parere personale eh
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logicamente e' una moto al top, quindi qualche problemino d'usura in piu' delle altre deve averlo per forza... se non scassi l'accensione perche' sei un cinghiale diciamo che potresti avere bisogno dei dischi frizione tra i 6 e i 12 mesi di utilizzo intenso (60 euro...) e di revisionare la ventolina della pompa del liquido di raffreddamento... puo' sembrare tanto ma tutto sommato sono manutenzioni fattibili.
Tra l'altro non mi pare che le Evo 2009 siano risultate indistruttibili...

Possiamo intendere la 3 giorni della Valtellina come il connubio tra una bella gita motoalpinistica e una gara classica? Non mi è proprio sembrato che i motoalpinisti sfruttassero i loro mezzi alla morte. Ho visto invece moto impegnate nella gara sbattute in mezzo alle rocce, motori messi a manetta prima dell'ostacolo e salti sull'asfalto anche di un paio di metri, un vero toccasana per telaio e sospensioni.
Poi tutto è relativo...

C'è qualche motoalpinista con la EVO 2009 che ha spezzato telaio e forcellone?

l'unica gara vista da Trialestremo e' quella di briscola al rifugio di 'cantenne' e la Evo non s'e' rotta.....

Trialestremo lo conosco...possiede una moto da record con frizione temporizzata!
ha fatto piu' km nel furgone che fuori...destinazione meccanico...
per'altro con i pezzi rotti avanzati ha girato un film: