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lone wolf |
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hello boys! domandina: visto che le candele champion n7ycc sono fuori commercio quale sarebbero le eventuali equivalenti visto che cambiando marca (es. ngk) il numero che esprime il grado termico non corrisponde con l'originale? in teoria dovrebbe essere br7es o bpr7es, ma cosa indica la lettera in più? anima ancora in rame oppure nichel o iridio? perchè bruciano ogni 3 mesi le n7ycc? Anticipatamente GRAZZZZZZZIEEEEEEE |
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ploca94 |
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BPR7-ES la lettera 'p' dice che ha l'elettrodo esposto in modo maggiore che la BR7-ES.
Se bruciano spesso la causa va ricercata altrove,la candela 'indica' che c'è un problema,non è lei il problema stesso.Mi sono spiegato |
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lone wolf |
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Altroche se ti sei spiegato! Ma altrove ....dove per esempio? può essere il km. lanciato su asfalto a fine uscita per pulire lo scarico? |
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ploca94 |
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Sultano della Biella |
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no quello gli fa solo bene...ma che moto è ? |
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lone wolf |
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rev 3 270cc anno 2007 - ma.....per quanto riguarda le altre domande? troppo difficili? faccio quelle di riserva o telefonate a casa? Scherzo neh! |
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ploca94 |
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Sultano della Biella |
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Il 2007 è un modello che di carburazione nasce piuttosto 'grassa',quindi il consiglio è mettere il kit 'getti magri'. Beta fornisce questo 'kit'; inoltre cambiare lo spillo galleggiante,che molto probabilmente è consumato.
Le altre domande quali sarebbero?? |
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lone wolf |
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rame, nichel, iridio? grado termico champion 5-6-7 ngk fino al 10. quindi se normalmente il sette è freddo, per ngk qual'è? il 10?bye bye |
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Ivan992 |
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lone wolf |
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miscela al 1,5% come da libretto -candela non incrostata - niente fumo quindi non credo sia grassa - olio motul 800 - perchè le n7ycc non sono più in produzione? problemi? ciau neh ! |
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bsa7mmrm |
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Vai sul sito della NGK in italiano e troverai la risposta ad ogni tua domanda
(anche io sul mio REV 270 uso NGK Iridium e mai nessun problema le N7ycc le ho tolte subito) |
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ploca94 |
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Sultano della Biella |
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lone wolf ha scritto: miscela al 1,5% come da libretto -candela non incrostata - niente fumo quindi non credo sia grassa - olio motul 800 - perchè le n7ycc non sono più in produzione? problemi? ciau neh !
Non è la percentuale di olio nella miscela che ne determina la 'carburazione' !! Bensì il rapporto aria/benzina (in questo caso miscela), che entra nel cilindro.Puoi farla anche allo 0,5% ma se è grassa di 'carburazione' tale resta. Cambiare spillo galleggiante e poi continuiamo il discorso.. |
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lone wolf |
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Many thanks...boys...provvederò come sopra....ciau neh! |
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Fra' |
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ploca94 |
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Sultano della Biella |
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difficile bucare un pistone col trial..io monto le '5' e non ho mai avuto problemi.
Sherco e gas-gas le montano di serie.. |
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