SHERCO 2010

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

mai il terminale? nel senso che non hai nemmeno un segno sulla marmitta? uno sfriso, un'ammaccatura?

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Luca91 ha scritto:

mai il terminale? nel senso che non hai nemmeno un segno sulla marmitta? uno sfriso, un'ammaccatura?

è di lodi . li ci sono solo strade asfaltate , dificile cadere Smile

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

boh sarà... ma per pestare la marmitta basta tornare indietro da un muro un po' alto o da un sasso...

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

Luca91 ha scritto:

boh sarà... ma per pestare la marmitta basta tornare indietro da un muro un po' alto o da un sasso...

....a Lodi NON ci sono 'muri' alti nè 'sassi'... CAPITO Exclamation

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

ah ok! quindi la nuova sherco farà furore a lodi e dintorni. come del resto tutte le moto dato che non si rovinano mai! Very Happy

Lupo · Registrato: 08/01/07 18:55

adany ha scritto:

Luca91 ha scritto:

mai il terminale? nel senso che non hai nemmeno un segno sulla marmitta? uno sfriso, un'ammaccatura?

è di lodi . li ci sono solo strade asfaltate , dificile cadere Smile

Innanzitutto io non sono di lodi Laughing

ma di Crema , in secondo io il terminale con tutti i voli che ho fatto, dato che sui sassi la moto ce la butto ogni tanto mi è capitato di cadere e credimi che sul terminale di botte da deformarlo o rovinarlo non le ho mai prese, ho sempre preso dentro il collettore all'altezza del cilindro...

VaLeX81 · Cartellini gialli : 2

E poi non credo che l'abbiano messo lì solo per essere "alternativi", stesso discorso che si faceva per le innovazioni (anche quelle stra criticate) della ossa. Gli ingegneri della sherco ci capiranno un pochino di più dei ca22oni di questo forum, no? Mr. Green

Se no, adany invia il tuo curriculum alla sherco che magari ti prendono Mr. Green

Quando uscirà si vedrà chi ha ragione e chi ha torto, e chi non capisce una pippa Very Happy

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Cazzona , ormai le moto vengono studiate per competizioni , quello che dico io e che questa è meno adatta a disfarla sui monti , a surriscaldarla ecc... cambia quando sei a 2500 metri con la moto supersurriscaldata e fai dei passaggi ostici , se ti bruci il culo poi ti accorgi:)
mi ricrederò ma per me è una gran minchiata , il 4t scalda da matti specie in altura, se vuoi ti faccio leccare la marmitta della Evo a 2000 metri dopo del sano trial Smile

poi c'è chi fa le passeggiate nei boschi che di certo va bene anche una alp del,la beta ma prendono la moto racing per essere + fighi Smile

Tu che sei una "ornitologa"*le cose le sai come vanno sui monti .. Mr. Green

*corretto da moderatore

giulio · Cartellini gialli : 1

adany ha scritto:

Tu che sei una HARD le cose le sai come vanno sui monti .. Mr. Green

Non vorrei alludere ma qui si "allude" ..... Adany, un pò di discrezione nelle frasi Shocked

lo sai che qui si pensa male Embarassed

ciao

snake69 · Cartellini gialli : 1

Non farci caso ma da quando ha in mano il Cat non e'piu'lui....ma e'un bravo ragazzo Mr. Green

lazzaro54 · Cartellini gialli : 3

però Adany non ha tutti i torti .....
le moto da trial vengono pensate e costruite per le gare di trial, (oggi sempre più estreme) siamo noi che le usiamo per scopi per cui tali moto, purtroppo, non sono state concepite ....
per cui a un trialista che fa zone la moto (leggerezza, prestanza, distribuzione pesi ecc.) può essere perfetta e a chi fa motoalpinismo (che vuole guidabilità, robustezza e facilità di utilizzo) magari no ........

Lupo · Registrato: 08/01/07 18:55

lazzaro54 ha scritto:

però Adany non ha tutti i torti .....
le moto da trial vengono pensate e costruite per le gare di trial, (oggi sempre più estreme) siamo noi che le usiamo per scopi per cui tali moto, purtroppo, non sono state concepite ....
per cui a un trialista che fa zone la moto (leggerezza, prestanza, distribuzione pesi ecc.) può essere perfetta e a chi fa motoalpinismo (che vuole guidabilità, robustezza e facilità di utilizzo) magari no ........

La GG è una moto concepita per l'uso in zona, ma avete fatto caso che chi ce l'ha nonostante tutto ci fa lo stesso motoalpinismo e giri in montagna? io sono l'ultimo che deve parlare, ma se uno sa guidare dubito che la moto ne risenta...con ciò leggerezza, prestanza etc sono doti che aiutano anche nei giri in montagna, basta avere " il manico " Laughing

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

se uno sa guidare la moto non si surriscalda? Neutral

snake69 · Cartellini gialli : 1

Ci vuole poco per farla surriscaldare(basta darla in mano a uno qui sul forum che conosco bene)con la sua moto speciale trasformata in una pachera riesce a movimentare quantita'inimmaginabili di terra Mr. Green

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Luca91 ha scritto:

se uno sa guidare la moto non si surriscalda? Neutral

esatto , il surriscaldamento non è direttamente proporzionale alla braura , e a volte nemmeno le cadute , chi va d+ fa cose d+

snake69 ha scritto:

Ci vuole poco per farla surriscaldare(basta darla in mano a uno qui sul forum che conosco bene)con la sua moto speciale trasformata in una pachera riesce a movimentare quantita'inimmaginabili di terra Mr. Green

diglielo a sti ragazzini di pianura Smile

, povera pachera ...

snake69 · Cartellini gialli : 1

Povera veramente, quanto deve sopportare....altro che surriscaldamento Mr. Green

Lupo · Registrato: 08/01/07 18:55

adany ha scritto:

Luca91 ha scritto:

se uno sa guidare la moto non si surriscalda? Neutral

esatto , il surriscaldamento non è direttamente proporzionale alla braura , e a volte nemmeno le cadute , chi va d+ fa cose d+

snake69 ha scritto:

Ci vuole poco per farla surriscaldare(basta darla in mano a uno qui sul forum che conosco bene)con la sua moto speciale trasformata in una pachera riesce a movimentare quantita'inimmaginabili di terra Mr. Green

diglielo a sti ragazzini di pianura Smile

, povera pachera ...

certo che se uno è un cinghiale che fa i sentieri a 100 orari ci mette un attimo Laughing

o se uno è un bestione come te luca, ci sarà un motivo se usi il surrogato di una ruspa a far trial Laughing

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

fidati, i sentieri che ci sono qua rischi di farti male anche se li fai a 20 all'ora Wink

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

alberto_climber ha scritto:

sale sul palco il ragionier ugo fantozzi...
"Secondo me il serbatoio della benzina e fianco della marmitta E' UNA C.....TA PAZZESCA!!!!!!!!!!" tre ore di applausi dal pubblico.......... Mr. Green

quoto alla grande e aggiungo che alla fine la struttura più intelligente è quella che da sempre si utilizza: il serbatoio lì, la marmitta la e il cilindro in quella maniera! Sherco, Ossa...prrrrrrrrr!!!!

VaLeX81 · Cartellini gialli : 2

Come siete antichi, non sapete guardare avanti prrrrrr

Eppure le moto da trial così come sono oggi (escluse quelle assurdità di sherco e ossa Mr. Green

) sono un po' diverse da quelle di vent'anni fa quando altra gente che non guardava avanti avrà detto "quella roba è assurda non funzionerà mai", eppure ora è lo standard.
Azzo lupo volevo farlo io l'esempio della gas..... sto andando troppo d'accordo con le tue idee, starò mica diventando tamarra pure io?? Shocked

luca se è come dici te mi comprerò la scorpasherco 4T per scalare i sentieri alla ricerca di nuove specie ornitologiche, con le grafiche Valex Razz