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andrea1 |
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ciao a tutti , volevo sapere se è possibile eliminare il difetto di questo carburatore (se per sbaglio lascio la benzina aperta mi finisce in ogni dove) non ditemi di mettere un kenin perchè al momento non posso spenderci soldi(ho promesso a mia moglie che non cambiavo nulla se me la lasciava prendere!!!!!!) |
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prova a versarci la benzina che esce dal carburatore e poi con un fiammifero......... alla moglie intendo....
A parte gli scherzi, qui sul forum se fai una ricerca trovi la modifica per il mikuni.... _________________
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ploca94 |
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Sultano della Biella |
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Con la modifica non risolvi nulla..piuttosto inizia a controllare lo stato di usura dello spillo/valvola galleggiante,andrebbe cambiato una volta l'anno circa...poi ricordati di chiudere la benzina |
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bsa7mmrm |
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non per contraddire Ploca 94 che sicuramente di BETA ne capirà 100 volte più di me, ma io ho un rev 270 del 2005 e dopo la modifica al carburatore fatta nel 2006 , non mi ha mai più perso una sola goccia di benzina anche se lascio il rub aperto. |
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ploca94 |
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Sultano della Biella |
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bsa7mmrm ha scritto: non per contraddire Ploca 94 che sicuramente di BETA ne capirà 100 volte più di me, ma io ho un rev 270 del 2005 e dopo la modifica al carburatore fatta nel 2006 , non mi ha mai più perso una sola goccia di benzina anche se lascio il rub aperto.
Sei fortunatissimo !! la 'modifica' non consiste in altro che nello spostamento del foro del 'troppo pieno'; quindi se non ti perde più o hai sostituito lo spillo galleggiante e hai pure abbassato il livello...perchè di solito col rubinetto aperto perde lo stesso..purtroppo...o sbaglio ? |
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bsa7mmrm |
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SUPER UTENTE |
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La modifica me l'ha fatta un meccanico dell'officina Locca di Borgosesia, e francamente non so in cosa consista, fattostà che non mi ha più perso una goccia, in discesa non si è mai ingolfata e non mi ha mai dato nessun problema,se lascio il rub aperto a moto ferma. |
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Montesa_78 |
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utente bischero |
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bsa7mmrm ha scritto: La modifica me l'ha fatta un meccanico dell'officina Locca di Borgosesia, e francamente non so in cosa consista, fattostà che non mi ha più perso una goccia, in discesa non si è mai ingolfata e non mi ha mai dato nessun problema,se lascio il rub aperto a moto ferma.
sei fortunato, me l'aveva fatta anche a me sulla 2006 ed era peggio di prima _________________ SUMA NEN CANGIA'...
Montesista Gasgasato...
in una ridente localita' della Valsessera
dove il sole sorge sommo sulle distese verdi |
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Ok allora se la modifica non porta ad una soluzione, l'unica soluzione resta la mia prima proposta butti la benza e poi con un fiammifero......... _________________
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Luca91 |
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utente bischero |
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Montesa_78 ha scritto: bsa7mmrm ha scritto: La modifica me l'ha fatta un meccanico dell'officina Locca di Borgosesia, e francamente non so in cosa consista, fattostà che non mi ha più perso una goccia, in discesa non si è mai ingolfata e non mi ha mai dato nessun problema,se lascio il rub aperto a moto ferma.
sei fortunato, me l'aveva fatta anche a me sulla 2006 ed era peggio di prima
ma non andrà solo a culo... magari basta guardare come è stata fatta la modifica a bsa _________________ Beta Evo 4t 2009
Beta Evo 2t 2012
***REZIATRIAL*** |
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ploca94 |
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Sultano della Biella |
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Luca91 ha scritto: Montesa_78 ha scritto: bsa7mmrm ha scritto: La modifica me l'ha fatta un meccanico dell'officina Locca di Borgosesia, e francamente non so in cosa consista, fattostà che non mi ha più perso una goccia, in discesa non si è mai ingolfata e non mi ha mai dato nessun problema,se lascio il rub aperto a moto ferma.
sei fortunato, me l'aveva fatta anche a me sulla 2006 ed era peggio di prima
ma non andrà solo a culo... magari basta guardare come è stata fatta la modifica a bsa
Io personalmente ne ho fatte tante,e se uno perde.....perde.
Ci sono moto che da quando sono uscite non hanno mai avuto niente pure lasciandole originali,altre provato e riprovato ma niente da fare......se becchi il Mikuni sbagliato non te lo togli più |
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saveen |
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Non sottovalutare la sostituzione dello spillo!!! _________________
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ploca94 |
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Sultano della Biella |
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saveen ha scritto: Non sottovalutare la sostituzione dello spillo!!!
come già detto |
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andrea1 |
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UTENTE MEDIO |
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Oggi dopo aver smontato mezza moto per svuotarla dalla miscela sono andato dal meccanico e abbiamo concordato che era il caso di cambiare lo spillo del garreggiante ,la gommina che lo ricopre era rovinata (si vedeva l'ottone ) quindi ho ordinato lo spillo e la sede nuovi , non spero in un miracolo ma almeno un miglioramento vi terrò informati |
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ploca94 |
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Sultano della Biella |
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Alè ce l'abbiamo fatta.... |
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zanna |
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UTENTE MEDIO |
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Io avevo cambiato lo spillo, soggetto ad usura comunque, ma non avevo risolto al 100%, la modifica del foro di troppo pieno è stata per me risolutrice. |
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giarin |
Espulso |
BABY-USER |
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ciao... personalmente posso dirti ke anke io avevo lostesso problema sul mio rev.... al contrario di quel ke dicon loro io ho risolto tutto con la modifica del mikuni fatta dalla beta: non è piu uscita nemmeno una goccia _________________ uso il trial e scappo (dalla s..) |
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simmy106 |
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UTENTE MEDIO |
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