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LISSI |
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Ho un problema con il mio beta rev 3 2007, il freno anteriore dopo un pò di discesa si surriscalda fino ad indurire la leva. Dato che gli altri che escono con me non hanno problemi, vorrei sapere se a qualcuno di voi capita e se ha qualche soluzione.
L'olio è appena stato sostituito con un DOT4 un mese fa (dopo che mi ero ritrovato con la leva che andava a fondo)
grazie mille |
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snake69 |
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Sostitiuisci le pastiglie,almeno dal problema sembrerebbero loro la causa ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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LISSI |
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cambiate ad aprile dici che siano già finite? ma che possano essere i pompanti che si sporcano e faticano a tornare in sede? |
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ploca95 |
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robertone |
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LISSI ha scritto: cambiate ad aprile dici che siano già finite? ma che possano essere i pompanti che si sporcano e faticano a tornare in sede?
Non sono finite, semplicemente non valgono niente.
Non saranno mica Newfren? = no freno ![Sad](images/smiles/icon_sad.gif) _________________ Salsiccia di Ceriana D.O.P.
Ci riusciremo prima o poi... |
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Circus70 |
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Così come la racconti sembra che qualche pistoncino della pinza non ritorni quindi con il continuo strisciamento si surriscalda il tutto quindi
un bel lavaggio con spray a posta
controllo i gommini e che i pistoncini non siano bloccati, se vedi che sono bloccati comprali nuovi e sostituiscili ........non rischiare. |
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LISSI |
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grazie ragazzi. provo a controllare i pistoncini, anche se l'ultima volta dopo che si era frenata ho fatto un pò di strada asfaltata e si sono sbloccati, però la corsa della leva non era fluida come deve essere. boh che sia la pompa?
vi saprò dire |
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snake69 |
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Citazione:
Non sono finite, semplicemente non valgono niente.
mi hai letto nel pensiero. _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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stecco |
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quote]
Così come la racconti sembra che qualche pistoncino della pinza non ritorni quindi con il continuo strisciamento si surriscalda il tutto quindi
un bel lavaggio con spray a posta
controllo i gommini e che i pistoncini non siano bloccati, se vedi che sono bloccati comprali nuovi e sostituiscili ........non rischiare.
[/quote]
Ma è meglio cambiare i pistoncini o gli O-ring?[ _________________ Puoi solo arrestarmi, se ci riuscirai. Diranno che sono incapace di intendere e di volere. I giudici sono gente civile. Non è vero, porco? |
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ciao,succedeva anche ame...leva che andava a fondo....ho cambiato l olio...e nulla da fare....alla fine ho dovutosost tutta la pompa.... adesso pero' dopo due uscite....e un po di discesa...la leva mi si indurisce anche a me...ho regolato il dado sulla leva del freno e sembra non farlo piu'..... |
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zanna |
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io cambierei il mezzo per un g/s.... |
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cambia le pastiglie... sono cotte, non finite ma cotte, è uno scherzo che fanno i nuovi dischi
e lascia un po' di gioco alla leva altrimenti non recupera _________________ califfo della quinta valvola©
第五弁のカリフ® cassio® |
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LISSI |
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effettivamente le pastiglie smontate ieri ho visto sono new fren!
comprate nuove originali, comprato tutto il kit riparazione provvedo a montare il tutto poi speriamo bene!!!
zanna finiscila con sto gs e vieni fuori con il trial |
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snake69 |
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è uno scherzo che fanno i nuovi dischi
Anche su quelli moolto usurati....fidati ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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