Tornare indietro

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

guardatevi un po' in giro non solo guardando i trial
se ci sono ancora tante moto 2t

credete proprio che durera' a lungo?

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

.....scusa ma se stiamo parlando di prestazioni di moto da trial...... che mi devo guardare attorno????? qui si parla di leggerezza potenza costi..... certo che se andiamo su moto da strada o scooter, il discorso cambia!
Tanti anni fa avevo una Honda Nsr 400 2 t., era un missile ingestibile... non possiamo fare paragoni del genere, se la MT 03 che ho adesso fosse 2T... con 660 c.c. schizzerei sulla luna!!

Io faccio motoalpinismo da sempre, ma mi stanco mooolto meno con il mio 2 T che con un 4T, soprattutto quando mi trovo in situazione toste dove devo tirare su la moto con le braccia...
...e comunque Ã¨ soggettivo, c'Ã¨ a chi piace la sofferenza da peso..... e a chi piace avere la vita piÃ¹ facile... io faccio parte della seconda tribÃ¹!

alberto_climber · Cartellini gialli : 1

ieri eri da Benso Moto, aveva una Beta 4t nuova ho provato a tirarla su, miiii che differenza di peso dalla sherco, sembra fatta di ghisa !

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Ma dai volete farmi credere che sentite la diff di peso a girare la moto Mr. Green

guardate che non ci sono 30kg di differenza Mr. Green

cmq ad esempio la Beta 4T a maneggiarsi sembra molto piu' leggera del Montesa, ma di fatto pesa leggermente di piu'. Sono solo sensazioni date da moto diverse da quella a cui siamo abituati Exclamation

Personalmente spero solo che venga fatta chiarezza, se il 2T deve sparire che sperisca in fretta, cosi' siamo di nuovo tutti alla pari in gara Exclamation

8giovanni9 · Registrato: 27/11/08 13:40

alla fine si parla di circa 3 chili di piÃ¹ non sette quintali....adesso non mi sembra che questa differenza di peso influisca piÃ¹ di tanto a noi...

Citazione:

...e comunque Ã¨ soggettivo, c'Ã¨ a chi piace la sofferenza da peso..... e a chi piace avere la vita piÃ¹ facile... io faccio parte della seconda tribÃ¹!

anche io faccio parte della seconda parte..sul viscido il 4t vola e il 2t arranca Mr. Green

alberto_climber · Cartellini gialli : 1

ho provato a sollevarla Ã¨ mi Ã¨ sembrata piÃ¹ pesante -stop-

facevo schifo con il climber, adesso con una sherco 2.9 del 2005 faccio un po' meno schifo ma non se ne accorge nessuno...
lo stesso dicasi avessi il montesa la scorpa la gas gas ecc perche ?
perchÃ¨ semplicemente come il 99% di chi scrive qui assiduamente suma nen bun !!!!(non siamo capaci chi piÃ¹ chi meno)
Gli unici che potrebbero esprimere un parere autorevole, non hanno tempo perche si ALLENANO e poi i contratti di sponsor non glielo permettono....
altro che balle....

alberto_climber · Cartellini gialli : 1

8giovanni9 ha scritto:

alla fine si parla di circa 3 chili di piÃ¹ non sette quintali....adesso non mi sembra che questa differenza di peso influisca piÃ¹ di tanto a noi...

Citazione:

...e comunque Ã¨ soggettivo, c'Ã¨ a chi piace la sofferenza da peso..... e a chi piace avere la vita piÃ¹ facile... io faccio parte della seconda tribÃ¹!

anche io faccio parte della seconda parte..sul viscido il 4t vola e il 2t arranca Mr. Green

sulle salite viscide io salgo e il mio socio scivola e arranca con la stessa identica moto, perche?????
perchÃ¨ io peso 105kg e lui 80kg capito mi avete ??????????

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

No, e' perche' L'E' NEN BUN... Mr. Green

alberto_climber · Cartellini gialli : 1

comunque i montesisti non tornerebbero indietro, soprattutto se la moto si spegne con il ciuff tipico proprio non parte piÃ¹ e di tornare indietro a casa non se ne parla Laughing

8giovanni9 · Registrato: 27/11/08 13:40

Citazione:

comunque i montesisti non tornerebbero indietro, soprattutto se la moto si spegne con il ciuff tipico proprio non parte piÃ¹ e di tornare indietro a casa non se ne parla

questa Ã¨ pesante Mr. Green

alberto_climber · Cartellini gialli : 1

traggo solo le conclusioni dopo aver letto un bel po di post,
la montesa la vogliono tutti ma Ã¨ una grana a farla ripartire dopo una caduta, la scorpa la vogliono in pochi ma parte sempre,
la beta invece perchÃ¨ Ã¨ italiana e ti da un bel servizio post vendita non Ã¨ COOL
quindi Ã¨ da criticare sempre e comunque

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Sull'accensione della Montesa si sono sprecate pagine di parole. Cmq ti assicuro che alla fine ti puo' dare problemi solo se non fai una corretta manutenzione Exclamation

Se consideri tutto complessivamente e' ancora la miglior scelta di moto da trial a 4 tempi... Exclamation

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

Montesa_78 ha scritto:

Sull'accensione della Montesa si sono sprecate pagine di parole. Cmq ti assicuro che alla fine ti puo' dare problemi solo se non fai una corretta manutenzione Exclamation

Se consideri tutto complessivamente e' ancora la miglior scelta di moto da trial a 4 tempi... Exclamation

Quoto pienamente....

brixia67 · Registrato: 06/04/06 20:23

il fattore "usato" nessuno l'ha valutato???

ruy · Registrato: 02/03/09 11:59

Citazione:

traggo solo le conclusioni dopo aver letto un bel po di post,
la montesa la vogliono tutti ma Ã¨ una grana a farla ripartire dopo una caduta, la scorpa la vogliono in pochi ma parte sempre,
la beta invece perchÃ¨ Ã¨ italiana e ti da un bel servizio post vendita non Ã¨ COOL
quindi Ã¨ da criticare sempre e comunque

LA CONCLUSIONE: Ã¨ che sarÃ sempre e solo questione di manico Laughing

( non Ã¨ il mio caso Neutral

)

bsa7mmrm · Registrato: 28/09/07 17:32

Comunque io mi riferivo ai piloti e tornando a noi resta il fatto che se parli con quelli che un anno o due fa guidavano un 4T ora dopo essere ritornati al 2T tutti , ma dico tutti ti dicono la stessa cosa , cioÃ¨ che gli sembra di rinascere, un motivo ci sarÃ pure no?

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

brixia67 ha scritto:

il fattore "usato" nessuno l'ha valutato???

L'ho valutato eccome, con il 4T di certo ci smeni di piu', ma una Cota alla fine la vendi piu' o meno bene (come ho fatto io nel 2008). Ma che dire della mia attuale Beta 300??? Pagata ben al di sopra del reale valore e che ora si compra nuova con meno di 5000 euro???
scusate off-topic

BSA, e' logico che con delle pesanti moto a 4T piloti di un certo livello faticano di piu', senza contare che le prestazioni nn sono ancora all'altezza delle migliori 2T... d'altronde le attuali moto a 2T sono il risultato di piu' di 10 anni di sviluppo... il trial 4T moderno esiste solo dal 2005 Exclamation

Giangi · Registrato: 27/10/08 12:38

bsa7mmrm ha scritto:

Comunque io mi riferivo ai piloti e tornando a noi resta il fatto che se parli con quelli che un anno o due fa guidavano un 4T ora dopo essere ritornati al 2T tutti , ma dico tutti ti dicono la stessa cosa , cioÃ¨ che gli sembra di rinascere, un motivo ci sarÃ pure no?

Non so se Ã¨ proprio cosÃ¬,

al mondiale ho visto un Dabill (negli anni passati Montesa), non eccelere con la sua nuova Gas

e mi semba che anche il nostro Orizio occupi piÃ¹ o meno gli stesi gradini del podio, nonostante il passaggio 4t vs 2t

Io personalmente ritengo che i 4t attuali siano ottimi, forse un po troppo complessi nella meccanica (centraline, pompe, pompette e sensori vari), in considerazione del fatto che la gente comune, con il trial va a imboscarsi nei posti piÃ¹ impensati, non fa trasferimenti con seguidores e meccanico al seguito.

A me piacciono entrambi

W la f...

scusate la distrazione viva il Trial

mauri4rt · Registrato: 06/12/06 14:09

A me dispiace solo che, se diminuiranno i 4t, alle mulatrial si dovrÃ ancora respirare lo scarico dei 2t che Ã¨ molto fastidioso, a prescindere che inquini in piÃ¹ o in meno.
Riguardo alla 4rt che non parte Ã¨ solo una leggenda, quando cade Ã¨ l'unica moto che ho avuto che riparte al primo colpo e non si ingolfa, per il resto delle volte basta tenere il minimo alto. Se non Ã¨ abbastanza alto potete pedalare quanto volete, non partirÃ mai.

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

alberto_climber ha scritto:

traggo solo le conclusioni dopo aver letto un bel po di post,
la montesa la vogliono tutti ma Ã¨ una grana a farla ripartire dopo una caduta, la scorpa la vogliono in pochi ma parte sempre,
la beta invece perchÃ¨ Ã¨ italiana e ti da un bel servizio post vendita non Ã¨ COOL
quindi Ã¨ da criticare sempre e comunque

ottimo riassunto..hai colpito nel segno....