Ã© uscito il numero 6?

bsa7mmrm · Registrato: 28/09/07 17:32

Il numero 7 vorrai dire? lo vendevano ieri al Mondiale a Barzio

Andre89 · Registrato: 13/06/08 14:39

su trial magazine mettono sommario nÂ°6..va beh non importa!

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

zona 7 trovato oggi in edicola olaola

Andre89 · Registrato: 13/06/08 14:39

oggi lo comprato!

yughio · Registrato: 05/11/07 07:47

.......Ã¨ giÃ nel mio angolo di lettura......(il bagno)........hehehehe.......

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Azz... solo io nn lo trovo... mi sa che mi tocca fare l'abbonamento Mr. Green

gabbri · Registrato: 25/03/08 20:42

Citazione:

Azz... solo io nn lo trovo... mi sa che mi tocca fare l'abbonamento

se passi di qui te lo regalo io il n. 7...... Mr. Green

hurricane · Registrato: 09/08/06 08:22

CosÃ¬ pour parler... non sapevo che scorpa, nonostante stesse in difficoltÃ avesse prodotto un motore di 317 cc. Shocked

Che figata, nelle prove 4t scorpa - sherco hanno invertito i testi, dove ci sono le foto di scorpa parlano di sherco e viceguersa. Mr. Green

...Robyyyyyy... che cavolo aspetti ad assumermi?. Mr. Green

gabbri · Registrato: 25/03/08 20:42

io sarÃ² troppo pretenzioso..... non me ne vogliano ma mi sembra proprio una traduzione, con tanti errori , di una rivista straniera..... dopo che avevo saltato un paio di numeri l'ho ricomprato ma non mi sembra migliorato affatto.... avrebbe bisogno della consulenza di qualche Guru del forum di mototrial!!!!!
Forza Trial Magazine!!!! olaola

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

hurricane ha scritto:

CosÃ¬ pour parler... non sapevo che scorpa, nonostante stesse in difficoltÃ avesse prodotto un motore di 317 cc. Shocked

Che figata, nelle prove 4t scorpa - sherco hanno invertito i testi, dove ci sono le foto di scorpa parlano di sherco e viceguersa. Mr. Green

...Robyyyyyy... che cavolo aspetti ad assumermi?. Mr. Green

Cazzone pensi che la mia Caterpillar monti quel motorino che hai tu?? Smile

noi con il 320 si che voliamoooooooooooooooooooooooooooooooooo Laughing

Rocco_Cannuccia · Registrato: 06/09/08 08:31

adany ha scritto:

hurricane ha scritto:

CosÃ¬ pour parler... non sapevo che scorpa, nonostante stesse in difficoltÃ avesse prodotto un motore di 317 cc. Shocked

Che figata, nelle prove 4t scorpa - sherco hanno invertito i testi, dove ci sono le foto di scorpa parlano di sherco e viceguersa. Mr. Green

...Robyyyyyy... che cavolo aspetti ad assumermi?. Mr. Green

Cazzone pensi che la mia Caterpillar monti quel motorino che hai tu?? Smile

noi con il 320 si che voliamoooooooooooooooooooooooooooooooooo Laughing

Ma non dire cavolate, ma tu che sei un precursore potresti rinfrescare la tua caterpillar con un bel 300cc che a quanto so io lo ha solo il buon Iolly anche perchÃ¨ il nostro 250 Ã¨ una bomba giÃ cosÃ¬.

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Montesa_78 ha scritto:

Azz... solo io nn lo trovo... mi sa che mi tocca fare l'abbonamento Mr. Green

Fortunato te , dopo le sputtanate che ho letto su montesa trialmagazine verra radiato dall'albo , Laughing

Era un po che sentivo dire ammortizzatori montesa come esempio e a me facevano cagare , ora forse detto da chi capisce un po + di me i si crederÃ d+ Wink

Penso che 4-5 anni fÃ erano all'avanguardia , i tempi cambiano , forse dovrwebbe aggiornarsi anche montesa.

e bravo trialmagazine senza peli sulla lingua Very Happy

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Ah

ci sono risate da fare allora Mr. Green

!!
Di certo, la gelosia e' una brutta bestia, anche su una rivista Mr. Green

betomane · Inviato: Dom Lug 12, 2009 2:40 pm Oggetto:

per par condicio ogni volta che pubblicano comparative 4tempi,sulla stessa rivista ci si ritrova anche la prova della GG Raga...ma quando avremo l'onore della 4t GG?

comunque la comparativa mi e' piaciuta anche se un grafico,uno schema in piu' non guasterebbe....quello che proprio non riesco a capire e' il giudizio finale....sulla Beta..

dopo tanti elogi...(meravigliosa,divertente ,moderna ecc...).....ecco il finale 'la Beta e' una meraviglia per leggerezza e maneggevolezza;da guidare sulla ruota posteriore.Divertente!il suo motore e' e' estremamente efficace e facile da usare,tuttavia manca della FORZA DI CARATTERE DELLE ALTRE.....
aiutatemi.....
cosa e' LA FORZA DI CARATTERE che deve avere una moto da Trial? come si misura e come ti aiuta a superare gli ostacoli? Mr. Green

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

betomane ha scritto:

per par condicio ogni volta che pubblicano comparative 4tempi,sulla stessa rivista ci si ritrova anche la prova della GG Raga...ma quando avremo l'onore della 4t GG?

comunque la comparativa mi e' piaciuta anche se un grafico,uno schema in piu' non guasterebbe....quello che proprio non riesco a capire e' il giudizio finale....sulla Beta..

dopo tanti elogi...(meravigliosa,divertente ,moderna ecc...).....ecco il finale 'la Beta e' una meraviglia per leggerezza e maneggevolezza;da guidare sulla ruota posteriore.Divertente!il suo motore e' e' estremamente efficace e facile da usare,tuttavia manca della FORZA DI CARATTERE DELLE ALTRE.....
aiutatemi.....
cosa e' LA FORZA DI CARATTERE che deve avere una moto da Trial? come si misura e come ti aiuta a superare gli ostacoli? Mr. Green

sta parlando del motore Question

almeno credo Shocked

bsa7mmrm · Registrato: 28/09/07 17:32

Montesa_78 ha scritto:

betomane ha scritto:

per par condicio ogni volta che pubblicano comparative 4tempi,sulla stessa rivista ci si ritrova anche la prova della GG Raga...ma quando avremo l'onore della 4t GG?

comunque la comparativa mi e' piaciuta anche se un grafico,uno schema in piu' non guasterebbe....quello che proprio non riesco a capire e' il giudizio finale....sulla Beta..

dopo tanti elogi...(meravigliosa,divertente ,moderna ecc...).....ecco il finale 'la Beta e' una meraviglia per leggerezza e maneggevolezza;da guidare sulla ruota posteriore.Divertente!il suo motore e' e' estremamente efficace e facile da usare,tuttavia manca della FORZA DI CARATTERE DELLE ALTRE.....
aiutatemi.....
cosa e' LA FORZA DI CARATTERE che deve avere una moto da Trial? come si misura e come ti aiuta a superare gli ostacoli? Mr. Green

sta parlando del motore Question

almeno credo Shocked

E' incredibile i termini che certi giornalisti coniano per poi non farti capire una mazza di quello che hanno scritto prima. Per me "LA FORZA DI CARATTERE " Ã¨ che se la moto non ce la fa a superare un ostacolo, diventa malinconica, si mette in un angolo e si mette a piangere.
VAI BETA CHE LA FORZA SIA CON TE!!!! Forza Jeroni!!!!!! Mr. Green

betomane · Inviato: Dom Lug 12, 2009 8:21 pm Oggetto:

Per me "LA FORZA DI CARATTERE " Ã¨ che se la moto non ce la fa a superare un ostacolo, diventa malinconica, si mette in un angolo e si mette a piangere.

se si tratta di questo...la mia e' ....DEPRESSA !
Laughing

Eccola ,sola,abbandonata....senza forza di carattere.....

gabbri · Registrato: 25/03/08 20:42

Citazione:

tuttavia manca della FORZA DI CARATTERE DELLE ALTRE.....
aiutatemi.....

come dicevo io prima.... questi sono i limiti della traduzione da un'altra lingua.... Mr. Green

TRIALMAGAZINE · Registrato: 13/12/07 21:04

hurricane ha scritto:

CosÃ¬ pour parler... non sapevo che scorpa, nonostante stesse in difficoltÃ avesse prodotto un motore di 317 cc. Shocked

Che figata, nelle prove 4t scorpa - sherco hanno invertito i testi, dove ci sono le foto di scorpa parlano di sherco e viceguersa. Mr. Green

...Robyyyyyy... che cavolo aspetti ad assumermi?. Mr. Green

Giuro che se dipendesse da me ti assumerei all'istante!
Concordo anche sui limiti dei test che trovate su Trialmagazine Italia, prima di tutto perchÃ¨ sono scritti da giornalisti stranieri ed i lettori di ogni Paese hanno esigenze e gusti diversi. Noi italiani siamo molto piÃ¹ tecnici dei nostri vicini spagnoli, epr esempio.
ArriverÃ anche il giorno in cui noi della redazione italiana potremo fare nostri test, con piloti tester italiani e giornalisti pure.

Ciao a tutti!!
Roberta