effetti collaterali WES

happytrial · Registrato: 07/04/06 12:09

CIAOO

Sulla mia montesa mi son ritrovato montato il terminale della WES Very Happy

...ok il suono ÃƒÂ¨ fantastico anche se fa un pÃƒÂ² piÃƒÂ¹ rumore al minimo,quando apri il gas canta come un 2T..perÃƒÂ². Neutral

..ora mi stÃƒÂ² accorgendo che potrebbe esserci quelche altra differenza rispetto all'originale..quindi se qualcuno cel'ha o se ne intende di scarichi ditemi se quesste piccole ossevazioni sono da prendere come indizi che portano alle caratteristiche della WES:
1)la candela tende ad ossidarsi(diventa bianca tanto per intenderci)
2)la moto beve..e tanto..cosiderate che partendo tutti e due con il pieno girando con un mio amico che monta il terminale originale quando io resto a secco(e resto proprio a secco)lui penso abbia ancora 1/4 Shocked

!
beh..
che ne pensate??

ciaoo Very Happy

Ale(ex194) · Registrato: 06/04/06 22:15

come come fammi capire happy....ti sei svegliato la mattina e hai trovato sulla tua moto un terminale nuovo? Shocked

posso parcheggiare anche la mia dove di solito lo fai tu? Mr. Green

rob68 · Registrato: 08/09/06 10:09

carburazione da rifare ?

webmaster · Registrato: 24/03/06 21:17

Candela bianca carburazione magra..... non diamo consigli errati senÃƒÂ² ÃƒÂ¨ un casino Very Happy

inoltre sta parlando della 4T niente getti ma solo centralina elettronica.

Certo che anche la domanda deve essere posta nel migliore dei modi.... ho la montesa.... non significa nulla, ÃƒÂ¨ come dire ho la fiat.... si ma quale, di che anno...

happytrial · Registrato: 07/04/06 12:09

SI alex..purtroppo il box delle meraviglie non ÃƒÂ¨ il mio ÃƒÂ¨ quello da cui ho rapito la moto!!
Embarassed

Chiedo perdono in ginocchio..web Very Happy

...la montesa ÃƒÂ¨ 4t ed ÃƒÂ¨ del 2005!!!
e come diceva il web si regola tutto dalla la centralina...ma a parte questioni di magra e grassa giri e non giri..il tutto..compreso il consumo...puÃƒÂ² dipendere dalla WES..????

ciaooo

Ale(ex194) · Registrato: 06/04/06 22:15

spiega "rapito" perchÃƒÂ© per chi non ti conosce happy fai la figura di "quello" che va in giro a rubare moto Laughing

il consumo puÃƒÂ² dipendere da vari fattori...ma di 4t. io sinceramente non ne capisco una mazza Embarassed

ricordo comunque che quando avevo cambiato lo scarico alla mia R6 beveva di piÃƒÂ¹!
beone

happytrial · Registrato: 07/04/06 12:09

Diciamo che l'ho rapita..e anziche chiedere il riscatto..i soldi li ho cacciati fuori io..e un bel pÃƒÂ²!
Tengo il rapito..perchÃƒÂ¨ con tutto il titanio e il carbonio che ha su..oltre alla WES(che non costa poco poco) mi hanno anche dato un bel pÃƒÂ² di attrezzatura..quindi al prezzo che l'ho presa ÃƒÂ¨ quasi stato un rapimento Wink

!!!
Io chiedo in giro per la WES apposta perche sÃƒÂ² che se sul 2t cambi qualcosa dello scarico vari anche consumie e combustione...ma non sÃƒÂ² se sul 4t ÃƒÂ¨ lo stesso....del 2t 1pÃƒÂ² sapevo ma del 4t devo ancora farmi una cultura!!
Speravo dunque di trovare qualcuno che avesse la WES. Sad

.per un confronto!!!
ciaoo

Ago · Registrato: 23/07/06 07:17

come dice correttamente il webmaster se la candela ÃƒÂ¨ bianca significa che la carburazione ÃƒÂ¨ magra, cioÃƒÂ¨ non corretta, e quando la carburazione non ÃƒÂ¨ corretta la moto rende meno e consuma di piÃƒÂ¹: questo l'ho sperimentato di persona sulle mie altre moto a iniezione dove, andando a rimappare la centralina con la Power Commander, ho migliorato le prestazioni diminuendo i consumi. Se la marmitta estrae di piÃƒÂ¹, e se mi dici che al minimo fa piÃƒÂ¹ rumore ÃƒÂ¨ probabile ma non certo che ciÃƒÂ² avvenga, ÃƒÂ¨ inevitabile che la carburazione si smagrisca. La sensazione di una carburazione magra sulla guida ÃƒÂ¨ una sensazione di tirare indietro e di dover aprire di piÃƒÂ¹ per andare via.
O rimetti la marmitta originale o metti la centralina dell'iniezione rimappabile.
Ciao
Ago

Ago · Registrato: 23/07/06 07:17

aggiungo anche una cosa: scopo delle marmitte aftermarket ÃƒÂ¨ proprio quello di aumentare l'estrazione dei gas per migliorare le prestazioni, perÃƒÂ² bisogna modificare di conseguenza la carburazione, pena un'inevitabile smagrimento.
Tieni presente che se la moto ÃƒÂ¨ magra scalda anche di piÃƒÂ¹ con conseguente aumento dello stress termico.

ZioSherco · Registrato: 07/04/06 05:55

Sul sito www.todotrial.com c'e' una prova comparativa di Montesa 4t con il Wes e senza (prima pagina al fondo)...
Ciao

happytrial · Registrato: 07/04/06 12:09

o

k..grazie..vedrÃƒÂ² il dafarsi!!!
Zio scherco.. Cool

la marmitta arriva proprio da todotrial.. e a parte la mia scarsa conoscenza dello spagnolo parla vano solo di suono su quella prova!
ciaoo Very Happy

Ago · Registrato: 23/07/06 07:17

se metti una aftermarket, e credimi ne ho messe un bel po' sulle moto da strada, o sei in grado di modificare la carburazione, nel caso dell'iniezione, attraverso una diversa mappatura, o la moto va peggio che con l'originale, e tu sei a riconfermarmelo, se ce ne fosse ancora bisogno..