paraschiena obbligatorio

LOPA · Registrato: 20/09/06 15:20

Questo Ã¨ quello che porto io ormai da due anni, inizialmente lo fatto per essere di buon esempio hai miei ragazzi, che (che lo portano tutti, anche le ginocchiere), dopo un po ci si abitua e senza ci si sente scoperti come se mancasse qualcosa, naturalmente il prezzo non Ã¨ reale, o per lo meno io lo pagato 80â‚¬, perÃ² Ã¨ completo lo uso sia per lo snow che per il trial, leggero e molto meglio di altri che avevo provato come progrip o altre marche simili... ho speso un attimo di piÃ¹ ma sta durando parecchio non come gli altri.
http://www.dainese.com/ita/articolo.asp?cat=4&nome=NEXTWAVE&articolo=4879590

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

Il mio Ã¨ praticamente identico della AXO, 80,00 euro l'anno scorso..

legname · Registrato: 14/03/08 16:47

Vorrei gentilemnte chiedere ad Adany se va a sciare e se lo fa ,se usa il casco,se si chiede quanti danni questo abbia risparmiato a chi scia,eppure Ã¨ fastidioso quanto un paraschiena.Ora ero anch'io a Lazzate ieri non ho corso ma vedendo i sassi delle zone mi sono detto fortuna che hanno giustamente pensato di obbligare il paraschiena a TUTTI.Quindi inutile fare le solite lagne,Ã¨ un dispositivo di sicurezza che puÃ² salvare da gravi danni. Inutile guardare le statistiche,ne basta uno su di una sedia a rotelle per giustificare l'applicazione della regola paraschiena.Quindi ben vengano tutte le sicurezze per far si che non si finisca sulla stampa per incidenti, i detrattori del trial non aspettano altro. stamp

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

ma come ca*****o fate a guidare con quel coso siete proprio dei vecchietti...come fai a piegarti?

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

Guarda che Ã¨ tutto snodato, al limite ti possono dare un pÃ² fastidio le bretelle.... soprattutto quando fa molto caldo.

Ragazzi se questo Ã¨ il regolamento, va rispettato.... non lo vedo cosÃ¬ tragico, Ã¨ comunque per la nostra salute, io non l'ho mai usato, in veritÃ non ho mai usato nessuna protezione... vorrÃ dire che da quest'anno prenderÃ² il vizio del paraschiena!!

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

f***ga in giugno col guscio...tirerÃ² 67000 bestemmie Mr. Green

legname · Registrato: 14/03/08 16:47

Per Prandix: sÃ² di scatenare un putiferio ma non posso passare sotto silenzio certi commenti.Se a Te non va di usare il paraschiena posso consigliare,visto che serve solo in gara,di non fare gare.quindi puoi essere liberissimo di schiantarti la schiena come meglio ti pare visto che pratichi anche il motard(dalla tua scheda).Anzi prova chiede a qualcheduno che fa gare di motard se si toglierebbe la protezione alla schiena Ciao!!!!!!!!!!! Evil or Very Mad

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

ma io non sto dicendo che sia inutile anzi...mio padre dopo una caduta in moto ha riportato fratture alle vertebre lombari...io il paraschiena non lo ho...ammetto che sarebbe molto utile e sicuramente eviterebbe tante situazioni spiacevoli...le mie erano delle considerazioni...ora...probabilmente mi adeguerÃ²...anzi sicuramente...perÃ² so che in estate lo userÃ² quel minuto nella zona...poi lo toglierÃ².
Comunque secondo me non Ã¨ che sia indispensabile come nel motard...qui Ã¨ tutto diverso Mr. Green

non si possono paragonare...trial e motard...sono due mondi diversi Mr. Green

massi 78 · Registrato: 30/09/06 13:09

Lasciando perdere il fatto che sia giusto o meno, (anche se mi pare assurdo che sia obbligatorio nel Trial e non lo sia nel Cross e nell'Enduro......) quello che non mi va giÃ¹ Ã¨ il fatto che una cosa del genere doveva essere comunicata per tempo ed a tutti.

Domenica prossima c'Ã¨ la prima prova di campionato regionale Ligure, secondo voi i piloti sono tutti informati? se uno arriva senza paraschiena lo mandano a casa?
Io pensavo di andarci, a questo punto dovrÃ² sbrigarmi a cercare un modello adatto che non dia troppo fastidio, non penso che quelli pensati per le moto stradali ( guida seduta con busto piegato) siano proprio comodi.
Boh, magari sbaglierÃ², perÃ² visto che pago 210 euri solo di licenza FMI mi aspetterei almeno che mi comunicassero per tempo le variazioni del regolamento.

Ago · Registrato: 23/07/06 07:17

Citazione:

propongo un nuovo tipo di casco, un "integrale da trial", in pratica identico ai nostri jet con un archetto basso e duro che non tolga visibilitÃ

io penso che un casco con lo stesso sistema dello Schubert J1 ( http://www.schuberth.com/index.php?id=22&L=1 ) non darebbe nessun fastidio e salverebbe qualche incisivo....

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

tipo quelli per lo slalom nello sci Mr. Green

Ago · Registrato: 23/07/06 07:17

Citazione:

tipo quelli per lo slalom nello sci

non so come siano perÃ² credo che non sarebbe difficile farne uno che offra una seria protezione al massiccio facciale senza penalizzare la visione: io dopo una brutta esperienza di un volo di faccia senza che fossi riuscito neanche a ripararmi lo prenderei subito

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

due buchi filettati sulle guancie...un'asta in ferro...e il gioco Ã¨ fatto...perÃ² boh...cioÃ¨ i caschi a questo punto dovrebbero cambiare e diventare piÃ¹ avvolgenti...nel senso di stringere anche sulle guancie...come quelli da cross...perchÃ¨ sennÃ² se prendi una botta frontale questa si scarica tutta sul laccio sottomento e non penso sia un granchÃ¨ Mr. Green

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

quando non ho lo zaino lo uso, non da assolutamente fastidio, ce ne sono di specifici

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

linkane uno specifico...

Andygas · Registrato: 09/11/06 17:34

Ago ha scritto:

Citazione:

propongo un nuovo tipo di casco, un "integrale da trial", in pratica identico ai nostri jet con un archetto basso e duro che non tolga visibilitÃ

io penso che un casco con lo stesso sistema dello Schubert J1 ( http://www.schuberth.com/index.php?id=22&L=1 ) non darebbe nessun fastidio e salverebbe qualche incisivo....

Si intendevo proprio un sistema del genere, ovviamente applicato ad un casco che lasci maggiore libertÃ di movimento rispetto a quello Schuberth

koki · Registrato: 15/01/07 13:31

LOPA ha scritto:

Questo Ã¨ quello che porto io ormai da due anni, inizialmente lo fatto per essere di buon esempio hai miei ragazzi, che (che lo portano tutti, anche le ginocchiere), dopo un po ci si abitua e senza ci si sente scoperti come se mancasse qualcosa, naturalmente il prezzo non Ã¨ reale, o per lo meno io lo pagato 80â‚¬, perÃ² Ã¨ completo lo uso sia per lo snow che per il trial, leggero e molto meglio di altri che avevo provato come progrip o altre marche simili... ho speso un attimo di piÃ¹ ma sta durando parecchio non come gli altri.
http://www.dainese.com/ita/articolo.asp?cat=4&nome=NEXTWAVE&articolo=4879590

Ma siete fuori!!! Very Happy

uno cosi non lo mettero mai!!..piuttosto me ne sto a casa, io avevo provato di quelli da metÃ schiena in giu da fissare solo intorno alla vita, ma con le bretelle mai!!

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

il problema Ã¨ che il regolamento NON specifica se basta quello lombare o se per forza ci vuole lo scafandro tipo quello di Lopa, come si fa a saperlo senza buttare via i soldi prima? non vorrei arrivare alla due giorni con quello lombare e sentirmi dire che ci vuole l'altro o viceversa... anche stavolta sono stati chiari Neutral

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

Andygas ha scritto:

Ago ha scritto:

Citazione:

propongo un nuovo tipo di casco, un "integrale da trial", in pratica identico ai nostri jet con un archetto basso e duro che non tolga visibilitÃ

io penso che un casco con lo stesso sistema dello Schubert J1 ( http://www.schuberth.com/index.php?id=22&L=1 ) non darebbe nessun fastidio e salverebbe qualche incisivo....

Si intendevo proprio un sistema del genere, ovviamente applicato ad un casco che lasci maggiore libertÃ di movimento rispetto a quello Schuberth

e poi? uno scudo no?
almeno quando entriamo in zona a fare la ricognizione possiamo proteggerci da eventuali sassi scagliati dalla moto del pilota che la sta percorrendo.... ma per favore!

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

...altre 50â‚¬ come minimo...