ACCENDERE LA MONTESA
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Christian4T
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Messaggio Inviato: Mer Feb 11, 2009 8:13 pm    Oggetto: ACCENDERE LA MONTESA Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Ciao a tutti! Ho acquistao da poco una montewsa 4t repsol anno 2007... a volte quando è calda faccio fatica ad accenderla.... devo provare ad alzare il minimo magari?
Cioa Grazie a Tutti!

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mauri4rt
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Messaggio Inviato: Mer Feb 11, 2009 8:14 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Esatto!
 
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Christian4T
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Messaggio Inviato: Mer Feb 11, 2009 8:19 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

...farò cosi... adesso la uso ancora un po.... magari è solo questino di farci su "il piede"!!!!!!!!!
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adany
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Messaggio Inviato: Mer Feb 11, 2009 8:19 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Alza il minimo fino a che pare un decespugliatore Mr. Green poi raccomando di non accellerare come con il 2t Smile
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Messaggio Inviato: Mer Feb 11, 2009 8:37 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Anch'io ho la repsol 2007 ed avevo lo stesso problema che ho risolto alzando il minimo.
 
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cassio
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Messaggio Inviato: Mer Feb 11, 2009 8:47 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina



scusate ma io non ce la faccio a non metterlo...




alza il minimo, non toccare il gas e pedala piano quasi a lasciare cadere il piede, e metti in folle

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adany
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Messaggio Inviato: Mer Feb 11, 2009 9:07 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

cassio ha scritto:


scusate ma io non ce la faccio a non metterlo...




alza il minimo, non toccare il gas e pedala piano quasi a lasciare cadere il piede, e metti in folle


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Messaggio Inviato: Mer Feb 11, 2009 9:28 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

il filmato non è veritiero le Montesa partono sempre...ah ah ah ..la prossima gli metto una batteria con il motorino d'avviamento
 
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Messaggio Inviato: Mer Feb 11, 2009 9:39 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Dai retta a mè............ti hò già avvertito.....non metterlo più...
Se no attacco a parlare della vostra moto ...e non smetto più.......
(chiaramente, non quì)...in regime dittatoriale........ma dove sapete...... Cool

Io non hò mai avuto un problema.......parte da calda.e con qualsiasi marcia inserita........

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Messaggio Inviato: Gio Feb 12, 2009 12:01 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

allora....se hai problemi...
metti almeno l'ultimo strozzo(o db killer)sul terminale...questo migliorerà l'accensione...
lascia stare il minimo...piuttosto:
alla prima pedalata...non fare una vera e propria pedalata ma preoccupati solo di portare il pistone in compressione abbassando la pedivella fino a quando diventa più dura...a quel punto risali e dai la scalciata...che nn deve essere secca come nel 2 tempi...ma deve essere fluida....è una questione di malizia....nel video del cassio l'essere filmato sbaglia il procedimento per accendere la moto...inoltre...se non parte tieni il gas aperto di pochissimissimissimo proprio solo per aiutarla nella fase di accensione...ma deve essere aperto pochissimo sennò non parte proprio.poi è una questione di farci su la mano...io è raro che non mi parta oltre le 2 pedalate...
all'inizio però bestemmiavo...e stavo a dietro 1 min prima di accenderla...occhio a toccare il minimo...perchè sennò se lo alzi troppo il trattore spinge e cosa più importante perdi tanto del frenomotore Mr. Green
sono stato esauriente ?

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SHERCO di farmi una SCORPAcciata di greco ma la BETA nn la digerisco e nell'intestino mi si formano molti GAS GAS!!UHAuHAuhAUh
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Messaggio Inviato: Gio Feb 12, 2009 5:49 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

scherzi a parte..ultimamente ci ho preso la mano e non mi posso lamentare ,comunque grazie dei consigli.
 
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hurricane
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Messaggio Inviato: Gio Feb 12, 2009 7:42 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Capitan Trinchetto ha scritto:
Dai retta a mè............ti hò già avvertito.....non metterlo più...
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Messaggio Inviato: Gio Feb 12, 2009 8:08 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Prandix ha scritto:
occhio a toccare il minimo...perchè sennò se lo alzi troppo il trattore spinge e cosa più importante perdi tanto del frenomotore Mr. Green
sono stato esauriente ?

Sul fatto di non toccare il minimo stai dicendo una cavolata, il minimo del montesa non deve essere troppo basso, spesso la gente lo abbassa proprio perchè gli sembra troppo alto se paragonato al 2 tempi, l'ho fatto pure io questo errore, altrimenti si rischia che faccia fatica a partire e delle volte si rischia anche lo spegnimento in zona. Il freno motore c'è lo stesso a meno che non metti il minimo a 10000 giri.
Per il resto hai dato indicazioni giuste ma il minimo è importante, si può girare anche col minimo basso ma le conseguenze sono quelle che ho detto.
 
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Messaggio Inviato: Gio Feb 12, 2009 8:37 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Capitan Trinchetto ha scritto:
Dai retta a mè............ti hò già avvertito.....non metterlo più...
Se no attacco a parlare della vostra moto ...e non smetto più.......
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Messaggio Inviato: Gio Feb 12, 2009 1:26 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Cassio...........chiedi scusa al dottore..... Mr. Green

P.S. Vuoi la mia?

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L.D.M.!......O.K.?
 
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Messaggio Inviato: Gio Feb 12, 2009 7:49 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

martejo ha scritto:
Prandix ha scritto:
occhio a toccare il minimo...perchè sennò se lo alzi troppo il trattore spinge e cosa più importante perdi tanto del frenomotore Mr. Green
sono stato esauriente ?

Sul fatto di non toccare il minimo stai dicendo una cavolata, il minimo del montesa non deve essere troppo basso, spesso la gente lo abbassa proprio perchè gli sembra troppo alto se paragonato al 2 tempi, l'ho fatto pure io questo errore, altrimenti si rischia che faccia fatica a partire e delle volte si rischia anche lo spegnimento in zona. Il freno motore c'è lo stesso a meno che non metti il minimo a 10000 giri.
Per il resto hai dato indicazioni giuste ma il minimo è importante, si può girare anche col minimo basso ma le conseguenze sono quelle che ho detto.
se lo lasci come è originale non avrai mai problemi

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Messaggio Inviato: Gio Feb 12, 2009 8:00 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Bravo Trinchetto... diglielo tu che il motore del Tenere' e' superato da un pezzo Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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SUMA NEN CANGIA'...
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dove il sole sorge sommo sulle distese verdi
 
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Messaggio Inviato: Gio Feb 12, 2009 8:01 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Ormai i problemi di avviamento della 4RT sono diventati una leggenda.

A me non è mai successo di dare più di due tre calci, moto in folle e senza accelerare.

Nel nostro gruppo le 4RT sono 5 e partono tutte benissimo

Saluti
 
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Messaggio Inviato: Gio Feb 12, 2009 8:15 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Se la 4rt e' in ordine non ha mai problemi di accensione... il minimo va comunque tenuto un po' alto sui 4T Exclamation
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Lele ha scritto:
Cassio...........chiedi scusa al dottore..... Mr. Green

P.S. Vuoi la mia?


lele, salutami il dottorone e il suo amico, digli che mi allieta sempre questo video quando sono triste Laughing

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