Sherco e manubrio

Scappe · Registrato: 21/10/07 16:02

Ciao ragazzi tutto bene?
mi serve un vostro consiglio. Possiedo una Sherco 2.9 2002. Visti i miei risparmi voleveo montare un manubrio senza traversino di colore blu. PerÃ² la moto ha le placche saldate nella parte inferiore sulla forcella. Quindi la soluzione Ã¨ montare della placche apposta della hebo che si adattano su quelle esistenti e ti permettono di montare il manubrio. PerÃ² mi chiedevo a lavoro finito queste placche che adattano quelle esistenti mi vanno ad alzare il manubrio di circa 1,5cm. Cambia qualcosa nell'impostazione di guida? cioÃ¨ se guido da alcuni anni con il manubrio normale me ne accorgerei di molto del cambio di impostazione?

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

ma alla fine fa tutto il pilota...di certo ti troverai...diverso...ma poi una volta abituato nn cambia niente...nn Ã¨ che per il manubrio diventi un drago o una me**da...quello che sei rimani ...magari ti affatica meno o di piÃ¹ ...magari ti porta a stare piÃ¹ indietro...perÃ² dipende tutto da te...
apparte questo...ma quello che monti col traversino Ã¨ stretto o Ã¨ largo...perchÃ¨ mi risulta che i manubri piÃ¹ larghi nn Ã¨ tanto che le moto li montano...o sto dicendo una bestiata?

Lupo · Registrato: 08/01/07 18:55

Non si puÃ² montare, ho giÃ provato io, dovresti cambiare le piastre ma non ne vale la pena, i supporti della hebo sono solo per gas gas.

robertone · Registrato: 07/04/06 07:14

io ho un manubrio senza traversino, acquistato da MOTOTEKNA, insieme agli adattatori per la piastra forcella.
E anch'io ho una SHERCO 2002

Scappe · Registrato: 21/10/07 16:02

Grazie delle risp!
Anche perchÃ¨ l'altra soluzione agli adattatori sarebbe cambiare totalmente la piastra forcella e quindi montare il tutto. Ma non so quanto convenga. Rolling Eyes

lucafazer · Registrato: 10/11/08 15:36

ciaoo,non ti conviene chiama jo di mototeka(0308980297) che sapra cosigliarti al meglio..cmq se togli quello con il traversino e monti quello senza(come ho fatto io) e' piu' basso rispetto a l'altro che hai gia' quindo con gli adattatori che ti danno loro compensi quello squilibrio!! perche' quello con il traversino e' 22mm di diametro e qiello di mototekna e' 25mm e flette un po' di piu' rispetto all altro(tra virgolette ti spacca meno le braccia,sopratutto in discesa!!) ah tra l'altro costa anche poco tutta la modifica!! ciaoo!! Very Happy

robertone · Registrato: 07/04/06 07:14

confermo la guida un po' meno faticosa data la sua elasticitÃ . Inoltre anche cadendo non si piega. almeno con le "facciate normali" Wink

Inoltre ha una piega che IMHO Ã¨ perfetta.

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

Di solito prima di cambiare un manubrio bisognerebbe provarlo, non Ã¨ vero che non cambia nulla se piÃ¹ alto o basso, se piÃ¹ stretto o piegato..... la posizione di guida corretta Ã¨ alla base del proprio equilibrio... se sei messo male o ti senti male sulla moto, le tue prestazioni peggiorano anche notevolmente.

Ci sono molti tipi di pieghe e marche di manubri, non guardare solo il lato estetico, scegli quello che ti fa stare meglio con l'assetto di guida.

CiÃ beddo. Mr. Green

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

Billy ha scritto:

Di solito prima di cambiare un manubrio bisognerebbe provarlo, non Ã¨ vero che non cambia nulla se piÃ¹ alto o basso, se piÃ¹ stretto o piegato..... la posizione di guida corretta Ã¨ alla base del proprio equilibrio... se sei messo male o ti senti male sulla moto, le tue prestazioni peggiorano anche notevolmente.

Ci sono molti tipi di pieghe e marche di manubri, non guardare solo il lato estetico, scegli quello che ti fa stare meglio con l'assetto di guida.

CiÃ beddo. Mr. Green

quoto il grande mitico Billy Laughing

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

......sai com'Ã¨ Paolino, la vecchiaia a qualcosa serve...... credo di averti solo anticipato.... Mr. Green

DADO · Registrato: 26/09/06 11:07

Scusate, ma i manubri nuovi senza traversino cos'anno di diverso? Sono forse piÃ¹ larghi? Ma di quanto?

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

...a parte la sezione piÃ¹ larga alla base d'attacco per ovvi motivi, le misure sono identiche agli altri, o meglio, ci sono diversi tipi di pieghe e larghezze, l'unica differenza Ã¨ che puoi avvicinare di piÃ¹ il corpo sugli ostacoli esagerati al bacino..... se poi vogliamo essere sinceri, Ã¨ solo una questione di moda!!

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

non avendo il traversino,per essere altrettanto robusti hanno il diametro centrale dove attacca alla piastra forcelle,di un diametro maggiore pertanto necessitano di attacchi diversi.La larghezza non Ã¨ un problema lo puoi segare.in genere varia da 810 a 850 mm.dipende dalle tue misure ergonomiche.ciao

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

io ho un renthal col traversino e mi sembra che sia largo come quelli senza traversino...dipende dal manubrio che compri...sinceramente nn so che vantaggi danno ...sicuramente sono piÃ¹ resistenti e danno la possibilitÃ di impennare di piÃ¹ la moto prima di sbattere contro l'ostacolo...poi nn so magari hanno altre caratteristiche...comunque se li montano Ã¨ perchÃ¨ qualche miglioria la danno Mr. Green

lupo senior · Registrato: 15/05/08 16:05

Il manubrio senza traversino... per me e' piu' elastico sugli ostacoli.....