sono sfigato

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

come al solito...nelle feste tutte le cose felici devono diventare dei problemi....ho comprato una montesa 4rt repsol del 2006...semi nuova...gran moto...stamattina la accendo 2 volte...e parte subito....adesso tento di accenderla e nn c'Ã¨ verso di farla partire...ipotesi mia...Ã¨ colpa della candela....solo che...DOVE ca*****o LA TROVO UNA CANDELA CR8EH Ngk prima di domenica?io la voglio usare...abito vicino a como...e nn so a chi rivolgermi AIUTO

VaLeX81 · Cartellini gialli : 2

forse era meglio se non scrivevi niente...adesso appena lo legge il cassio sono cassi tuoi Mr. Green

mauri4rt · Registrato: 06/12/06 14:09

Ricominciamo con la 4rt che non parte? Alza il minimo e non avrai piÃ¹ problemi! Very Happy

pongo · Registrato: 06/04/06 19:37

Alza il minimo e dai pedalate scendendo piano non scalciando come i 2t.Oppure dai un pedalata leggera con il gas tutto aperto e poi quella successiva senza accellelare

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Quoto mauri4rt e pongo, e aggiungo di tenere sempre ben pulito il filtro aria... la candela ogni anno la si cambia solo per scrupolo, io l'ho tenuta tranquillamente piu' di due anni... Exclamation

geko4rt · Registrato: 07/12/08 20:00

come mai tutti anno problemi con la 4rt a me Ã¨ sempe partita bene do appena un filo di gas e parte Smile

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Bravo geko dillo anche tu a questa banda di scorpatori Mr. Green

credo siano in pochi ad avere problemi con la 4rt...
se non causati dall'utente, ovviamente Mr. Green

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

per alzare il minimo la vite sull'ignettore...Ã¨ tipo color ottone...la giro in senso orario o anti orario?

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

Carletto ma sei mongolo?
Te l'ho spiegato stamattina al telefono, alza il minimo a sto vespasiano!!
La vite Ã¨ quella che dici tu, e la giri in senso orario, inizia con mezzo giro....
se poi non parte ancora chiamami che ti do la mia, tanto settimana prossima mi arriva la 2009 quindi la 08 de la vendo volentieri.... il vespasiano lo ritiro io, ho un amico in Lettonia che sta cercando un qualcosa a motore per far via la neve Laughing

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

ciao guarda che potrebbe non essere sol un problema di candela facilmente verificabile se vedi la scintilla.a me nel breve periodo che ho tenuto sto trattore .era partito qualcosa relativo all'accensione e ad un mio amico all'ultima mulaforum la 4Rt nuova di pacca lo ha lasciato a piedi causa un sensore della benzina.quindi anche i fanatici dell' iniezione a volte hanno problemi.

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

Mone ha scritto:

Carletto ma sei mongolo?
Te l'ho spiegato stamattina al telefono, alza il minimo a sto vespasiano!!
La vite Ã¨ quella che dici tu, e la giri in senso orario, inizia con mezzo giro....
se poi non parte ancora chiamami che ti do la mia, tanto settimana prossima mi arriva la 2009 quindi la 08 de la vendo volentieri.... il vespasiano lo ritiro io, ho un amico in Lettonia che sta cercando un qualcosa a motore per far via la neve Laughing

domani candela...poi nn Ã¨ un vespasiano uffi -.-...vedrai...
le scorpa 4t nn le voglio vedere...nn mi trovo...lo so che la tua Ã¨ diversa...ma nn ho il fisico per quella caffettiera hihi.
ma che problemi di accensione...nn scherziamo ...mica Ã¨ una gas gas o sherco che hanno il motore progettato dallo zio di topolino...qua ci sono gli ingenieri honda hrc...mica ciccioli

ferro76 · Registrato: 07/04/06 08:47

UN bel due tempi....o Ã¨ la candela o non Ã¨ un ca*****o d'altro!!! avete voluto la mot a benzina con la centralina con l'iniezione e la mappatura e e tutte le altre cagate ??? mo pedalate!!!!

p.s. con questo non voglio dire che il montesa non mi esalti , ma se ci lasciavano nel nostro brodo forse era meglio Wink

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

cmq devo dire che io ho ancora anche la mia scorpetta 2t Mr. Green

gio · Registrato: 07/04/06 14:35

Finito la mula del Bronzone ho parcheggiato la mia 4rt sul cavalletto e tolto le forcelle x un paraolio andato ..... l'altro ieri ancora sul cavalletto l'ho fatta vedere al socio ed al primo colpo l'Ã¨ patita la bambina.

Raramente hanno problemi e speriamo che Prandix risolva in fretta i problem

gio · Registrato: 07/04/06 14:35

Finito la mula del Bronzone ho parcheggiato la mia 4rt sul cavalletto e tolto le forcelle x un paraolio andato ..... l'altro ieri ancora sul cavalletto l'ho fatta vedere al socio ed al primo colpo l'Ã¨ patita la bambina.

Raramente hanno problemi e speriamo che Prandix risolva in fretta i problem

mauri4rt · Registrato: 06/12/06 14:09

Per geko 4rt:
allora ce l'hai fatta ad entrare! Ci vediamo domenica se non nevica! olaola

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Prandix ha scritto:

per alzare il minimo la vite sull'ignettore...Ã¨ tipo color ottone...la giro in senso orario o anti orario?

Per alzarlo devi girarla in senso antiorario, il contrario di come si fa su un carburatore. Alla vite ci arrivi anche senza smontare il parafango (attraverso le feritoie). Non preoccuparti che quella moto li' e' un orologio, centraline guaste non se ne sono viste, l'unico problema del 2006 e' stato il sensore di posizione che su pochissimi modelli si incantava... falla vedere da qualcuno in gamba e lascia perdere 'sti duetempisti, sono in via di estinzione Mr. Green

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

Montesa_78 ha scritto:

Prandix ha scritto:

per alzare il minimo la vite sull'ignettore...Ã¨ tipo color ottone...la giro in senso orario o anti orario?

Per alzarlo devi girarla in senso antiorario, il contrario di come si fa su un carburatore. Alla vite ci arrivi anche senza smontare il parafango (attraverso le feritoie). Non preoccuparti che quella moto li' e' un orologio, centraline guaste non se ne sono viste, l'unico problema del 2006 e' stato il sensore di posizione che su pochissimi modelli si incantava... falla vedere da qualcuno in gamba e lascia perdere 'sti duetempisti, sono in via di estinzione Mr. Green

Mi sto toccando le p....e Laughing

si estingueranno prima le 4Rt dei due tempisti,mi spiace per voi ma dovrete sopportare il ns profumo ancora a lungo Laughing

Cobra3 · Registrato: 07/04/06 16:30

Mone ha scritto:

la giri in senso orario,

Montesa_78 ha scritto:

devi girarla in senso antiorario,

L'importante Ã¨ avere le idee chiare Mr. Green

Non vorrei fare il menagramo, ma prima di esporsi al pubblico ludibrio avrÃ provato a dare qualche decina di pedalate magari anche con il gas puntato, potrebbe avere ragione Niki_Cott, nessuna moto Ã¨ esente da guasti .
VabbÃ¨, oggi faccio il pomeridiano olaola

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

Citazione:

Per alzarlo devi girarla in senso antiorario, il contrario di come si fa su un carburatore

questo particolare non me lo ricordavo, anche perchÃ¨ non ho comunemente a che fare con i vespasiani...
comunque basta girare la vite da una parte e vedere se i giri aumentano o diminuiscono, poi via di conseguenza Cool