regolazione frizione gas gas

christian · Registrato: 10/03/07 17:57

ciao a tutti.... volevo chiedervi se sapete coma va regolata giustamente la frizione del gas gas 125 del 03 perche io ci ho provato ma la moto tende ad andare avanti ache se la tiro Ã¨ normale?? forse perchÃ¨ all'inizio Ã¨ fredda? bho datemi un cosiglio grazie..... Smile

hurricane · Registrato: 09/08/06 08:22

l'olio per la trasmissione Ã¨ quello giusto?

::teo:: · Registrato: 07/04/06 11:13

appena accesa Ã¨ normale non stacchi bene....

ciao fenomeno Mr. Green

franzp · Registrato: 23/11/06 07:55

anche la mia txt 280 presenta questo "fastidio": mi hanno detto che si puÃ² ovviare mettendo un olio ancora piÃ¹ fluido del previsto (proverÃ² alla prima sostituzione).

ad ogni modo il problema sussiste a freddo (per partire senza saltare all'accensione quando inserisci la marcia e la frizione non stacca bene puoi mettere prima in sesta, a moto spenta, e muovere un filo la moto, cosÃ¬ la frizione si spacca (nel senso che si apre Laughing

))....perÃ² anche a caldo spesso c'Ã¨ la sensazione che la frizione un filo pigli.

mi piacerebbe avere uno stacco bello pulito, ma anche con la precedente GG enduro alla fine avevo messo il cuore in pace...qualcuno ha qualche consiglio?

hurricane · Registrato: 09/08/06 08:22

Ho sempre avuto anche io la stessa particolaritÃ sulla sherco 250 e sulla 290 sopratutto a freddo.

sassolino · Registrato: 06/08/07 18:44

la mia gas gas pro 280 del 04 va sempre bene sia a freddo che a caldo mai avuto problemi ne di stacco ne di trascinamento,la mia moto viene via da MONDO di asti,si vede che prima di darmela l'ha regolata a dovere,e poi mi ha consigliato di mettere 4etti di olio quando faccio il cambio altrimenti potrebbe trascinare ciao

ale87 · Registrato: 01/06/06 09:15

come ha detto qualcuno su usare olio fluido...provate con il cool drive o qualcosa del genere. io lo sto usando ed Ã¨ ottimo. in inverno potete mettere solo quello. ora che non fa ancora caldissimo lo taglio con un olio piÃ¹ denso...

snake69 · Cartellini gialli : 1

Secondo me la frizione di un trial puo' essere giudicata come croce e delizia,difficile trovare un giusto compromesso,oggi slitta,domani non hai provato niente di meglio,poi la settimana prossima non stacca..............fin che la barca va',lasala anda'. Mr. Green

marco · Cartellini gialli : 2

la frizione della pro Ã¨ molto particolare, un minimo puÃ² anche trascinare specie a freddo, uno stacco netto come con le tradizionali Ã¨ impossibile, forse mettendo 400g d'olio anzichÃ¨ 500 ed olio molto fluido tipo quello idraulico rosso si puÃ² migliorare
detto questo alla fine conviene fin che la barca va',lasala anda'. olaola

snake69 · Cartellini gialli : 1

marco ha scritto:

la frizione della pro Ã¨ molto particolare, un minimo puÃ² anche trascinare specie a freddo, uno stacco netto come con le tradizionali Ã¨ impossibile, forse mettendo 400g d'olio anzichÃ¨ 500 ed olio molto fluido tipo quello idraulico rosso si puÃ² migliorare
detto questo alla fine conviene fin che la barca va',lasala anda'. olaola

Esatto!!!!! per questo ho sempre sostenuto che per fare trial non serve il meglio del meglio, ma il meglio che si puo'avere. Laughing