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aremy ha scritto: ploca94 ha scritto: max333 ha scritto: Citazione:
mi meraviglia sopratutto GG perche' mi aspettavo la 'ultimate 4t' 2009 in pompa magna.... qualche sito del settore dice questo: Quest'azienda espositrice non è più presente nel catalogo online perché non ha rinnovato la sua partecipazione alla manifestazione.
sara' vero?
mi risulta che GasGas è presente!!!
no è un concessionario!!!!
beh i parcheggi le strade e le infrastrutture le hanno fatte per cosa ? per parcheggiare in un altro posto ? ....se fosse ancora la fiera Milanocity potrei capire ma l'hanno decentrata per cosa ? basterebbe un prezzo equo e non il solito furto legalizzato
quoto.. anche xchè il parcheggio della fiera è solo della fiera..quindi si presume che chi parcheggia li (nel vuoto assoluto) và in fiera e paga il biglietto... _________________ _________________________________
Adda Ranzani in Pantegana...... e da Coazze Prince!!!
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cassio |
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raga uno stand costa dai 10.000€ di un bugigattolo
ai 50.000 di uno medio
quante moto deve vendere uno x riprendersi i soldi?
dato che l' ambiente è piccolo sarebbe bello che le ditte invece di sbatter via soldi cosi venissero TUTTE una domenica (tipo domenica scorsa) a una mulaforum e dessero le moto da provare e far vedere tipo offroadfest con aree dedicate alle prove (zone) e moto che girano nella mulatrial
cosa ne pensate? _________________ califfo della quinta valvola©
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una volta si andava in giro per Motoclub a presentare e fare provare le moto.forse sarebbe meglio tornare indietro ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) |
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e ma cosi non posso vedere tutta quella gnocca che sta sulle moto
ovviamente scherzo... _________________ _________________________________
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pantegana ha scritto: aremy ha scritto: ploca94 ha scritto: max333 ha scritto: Citazione:
mi meraviglia sopratutto GG perche' mi aspettavo la 'ultimate 4t' 2009 in pompa magna.... qualche sito del settore dice questo: Quest'azienda espositrice non è più presente nel catalogo online perché non ha rinnovato la sua partecipazione alla manifestazione.
sara' vero?
mi risulta che GasGas è presente!!!
no è un concessionario!!!!
beh i parcheggi le strade e le infrastrutture le hanno fatte per cosa ? per parcheggiare in un altro posto ? ....se fosse ancora la fiera Milanocity potrei capire ma l'hanno decentrata per cosa ? basterebbe un prezzo equo e non il solito furto legalizzato
quoto.. anche xchè il parcheggio della fiera è solo della fiera..quindi si presume che chi parcheggia li (nel vuoto assoluto) và in fiera e paga il biglietto...
quoto entrambi,è una bella furbata tipica italiana.Si creano i servizi,poi ce li fanno pagare ![Evil or Very Mad](images/smiles/icon_evil.gif) |
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Prandix |
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cassio organizza!è una bella idea e penso che i concessionari/importatori in zona aderiscano volentieri...tanto per loro sarebbe gratis no? _________________ SHERCO di farmi una SCORPAcciata di greco ma la BETA nn la digerisco e nell'intestino mi si formano molti GAS GAS!!UHAuHAuhAUh
Cavalcando la montesa potrei andare in una chiesa se non fosse per il prevosto che non vuole ad ogni costo.
Prandix freestyle |
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aremy |
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cassio ha scritto: raga uno stand costa dai 10.000€ di un bugigattolo
ai 50.000 di uno medio
quante moto deve vendere uno x riprendersi i soldi?
dato che l' ambiente è piccolo sarebbe bello che le ditte invece di sbatter via soldi cosi venissero TUTTE una domenica (tipo domenica scorsa) a una mulaforum e dessero le moto da provare e far vedere tipo offroadfest con aree dedicate alle prove (zone) e moto che girano nella mulatrial
cosa ne pensate?
premetto che gli stands probabilmente sono troppo cari comunque il ragionamento secondo me va fatto in questi termini :
se uno produce e vende 1000 moto la fiera incide per 50 € e forse se la cava
se uno produce e vende 300 moto l'incidenza si triplica ! e li è già diverso
se uno poi è quasi un concessionario e vende 50 moto all'anno è chiaro che la fiera non può nemmeno pensare di farla !
una casa come Gas Gas che ha una gamma di enduro e trial e sta per debuttare con un 4t penso che se non viene a Milano ci siano ragioni "preoccupanti" ! ed in effetti le notizie economiche internazionali non è che siano da meno !
aggiungo che fare una fiera non significa andarci solo per noi 4 trialisti incalliti ma penso che la cosa vada vista con un profilo più ampio, qualsiasi persona che va a Milano e passa da Beta troverà proposte diversificate tra cui il Trial e magari lo vedrà per la prima volta ma Beta deve proporsi sul mercato in modo ampio.
ciò che dice Cassio lo trovo giusto ma deve essere più un interesse specifico dei concessionari di zona proporsi "sul campo" |
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cassio |
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aremy è cara .
e non ci sono scuse.
tutti gli importatori hanno un camion:ci vanno all' italiano
l'ambiente del trial è piccolo
trovi la location con un m.c. che ti da un area di prova e un percorso autorizzato e sai che bella festa che tiri su
solo trial
sai che bello
e (quasi) senza costi per nessuno _________________ califfo della quinta valvola©
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marco |
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Mammasantissima |
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secondo me gli importatori dovrebbero avere dei "promotor" ossia gente normale come tutti noi ma che partecipa alle mulatrial e ad alcuni regionali e che faccia provare la moto, le case avrebbero più ritorno di sicuro, e poi la pubblicità in ogni caso se la fanno sul campo, se vanno bene e sono affidabili si vendono...
il salone secondo me al giorno d'oggi con internet serve a poco, tutte le novità con poche eccezioni si sanno mesi prima del salone |
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cassio |
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Citazione:
il salone secondo me al giorno d'oggi con internet serve a poco, tutte le novità con poche eccezioni si sanno mesi prima del salone
quotissimoCitazione:
secondo me gli importatori dovrebbero avere dei "promotor" ossia gente normale come tutti noi ma che partecipa alle mulatrial
vaglielo a far capire... _________________ califfo della quinta valvola©
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Giangi |
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In effetti una volta per vedere un nuovo modello dell'anno successivo aspettavi o il salone del ciclo e motociclo o qualche indoor a novembre.
Adesso a settembre hai già ordinato il modello avendo provato la moto in occasione di na delle ultime uscite di reginale.
Se andiamo di questo passo ai saloni presenteranno le novità a due anni. |
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giulio |
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In effetti trovare come alla tre giorni deòlla Valtellina i servizi assistenza delle case con esposizione e prova dei modelli lungo un percorso da mulatrial sarebbe veramente interessante.
Magari si portano pure gli sponsor, si supportano le organizzazioni così non si fanno pagare le quote di iscrizione e il cibo, si forniscono magliette e altro.
Così si lanciano i modelli e si investe sul motoalpinista, le amministrazioni locali hanno un ritorno di presenze , immagine, se ne parla in rete e si autorizzano i percorsi per farlo ...
si mi piace ...davvero.
Beh, magari qualche addetto al marketing ci prova a parlarne.
La Beta ci ha timidamente provato con l'alp and ride ed è l'unica casa ad avere un monomarca, mi risulta che il resto non ci abbia mai provato, secondo voi perchè.
Ciao a tutti, Giulio _________________ Giulio |
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aremy |
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utente bischero |
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tutte le cose di cui sopra mi trovano d'accordo però sono cose che prescindono dalla partecipazione ad una fiera, quella è un'altra cosa, e comunque che sono cari Cassio certo che son d'accordo, diciamo che la stessa sproporzione che c'è "fuori" al parcheggio c'è "dentro" per gli stands.
il PROMOTER per l'importatore ? una figura utile! ... un uomo "SEMPRE AVANTI" (dietro solo quando c'è valex81) c'è già :www. Cassioscorpa.it ! ![Shocked](images/smiles/icon_eek.gif) _________________ forsa de bestia paÜra de nighÜ |
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cassio ha scritto: aremy è cara .
e non ci sono scuse.
tutti gli importatori hanno un camion:ci vanno all' italiano
l'ambiente del trial è piccolo
trovi la location con un m.c. che ti da un area di prova e un percorso autorizzato e sai che bella festa che tiri su
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cassio ha scritto: Citazione:
scorpa l'unica cosa che ha presentato di nuovo sono i piloti stranieri che portera avanti nell'italiano
ti do' ragione in parte, le moto sono equipaggiate con la nuova centralina dell' orto a doppia mappatura che a detta di colomer va strabene ed è mappabile da tutti
forse me ne danno una da provare , poi vi dico come va (tenete conto che sono sempre scettico verso l' elettronica)
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Anche se SHERCO non e' presente al salone l'importante e' che le moto che vende soddisfano il cliente che le compra e io sono uno di quelli,meglio investire nella concretezza senza tanti riflettori. ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) |
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cassio ha scritto:
dato che l' ambiente è piccolo sarebbe bello che le ditte invece di sbatter via soldi cosi venissero TUTTE una domenica (tipo domenica scorsa) a una mulaforum e dessero le moto da provare e far vedere tipo offroadfest con aree dedicate alle prove (zone) e moto che girano nella mulatrial
cosa ne pensate?
Beh, sarebbe fantastico, ma come si fa?? _________________ SUMA NEN CANGIA'...
Montesista Gasgasato...
in una ridente localita' della Valsessera
dove il sole sorge sommo sulle distese verdi |
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