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| decored |
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Spero che in un messaggio precedente non se ne sia già parlato, ma vorrrei esporvi i miei dubbi sul tipo di candela per la moto in oggetto:
Champion N7YCC (montata)
Champion N7YCC (sul libretto cartaceo)
NGK BR7ES (sul libretto on-line MY 2008)
NGK BR7ES (sito NGK x italian market)
NGK BP6ES (sito NGK per modello 275)
NGK BP6ES (sito NGK per modello 250)
Andando in un negozio di ricambi ho preso un NGK BPR7ES (che mi hanno detto essere uguale alla BR7ES).
Che ne dite ? |
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| combo |
| Cartellini gialli : 1 |
| pitty trial |
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che cambia niente  |
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| bsa7mmrm |
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| SUPER UTENTE |
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Ciao
Io nel mio rev 270 del 2005 uso la NGK BPR6EIX Iridium e ti devo dire che mi trovo benissimo , parte sempre al primo colpo sia a caldo che a freddo . Acquistata su Ebay a 10 euro |
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| adany |
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| Afro-disiaco |
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non so se un caso ma sulle racing montano sempre NGK , forse sono meglio delle champion
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| decored |
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| UTENTE MEDIO |
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Beh, tra il grado termico 7 e quello 6 non direi che cambia niente  |
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| ploca94 |
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| Sultano della Biella |
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decored ha scritto: Spero che in un messaggio precedente non se ne sia già parlato, ma vorrrei esporvi i miei dubbi sul tipo di candela per la moto in oggetto:
Champion N7YCC (montata)
Champion N7YCC (sul libretto cartaceo)
NGK BR7ES (sul libretto on-line MY 2008)
NGK BR7ES (sito NGK x italian market)
NGK BP6ES (sito NGK per modello 275)
NGK BP6ES (sito NGK per modello 250)
Andando in un negozio di ricambi ho preso un NGK BPR7ES (che mi hanno detto essere uguale alla BR7ES).
Che ne dite ?
Il modello corrispondente per la tua '05 è BPR7ES,cioè con la resistenza per non 'disturbare' la centralina elettronica,e con l'elettrodo esposto (ovvero più prominente).Quest'ultimo scomparso dal modello '08 in quanto trattasi di un motore dalle diverse caratteristiche.Puoi anche montare la BPR6ES se non 'smanetti' più di tanto.
Io monto le DENSO W20EPR-U o W16EPR-U.
Le DENSO sono 'vere' made in Japan |
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| decored |
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Grazie PLOCA94, per la completezza della risposta.
Ma, guardando il catalogo della DENSO la W20EPR-U corrisponde al grado termico 6 della NGK e la W16EPR-U al grado 5.
Soprattutto quest'ultima non è troppo diversa?
Ciao
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| ploca94 |
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| Sultano della Biella |
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Va bene se fai trial,anche sherco sul 290 monta grado termico 5.Se invece fai strade sterrate,veloci allora è meglio 6/7.
Io monto sempre le W16EPR-U fino alla 2007 (W20 per la 2008 che 'gira di più' ) e non ci sono mai stati problemi.
ciao |
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| hurricane |
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ARTISTA DEL SALAME PICCANTE
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ploca94 ha scritto: Il modello corrispondente per la tua '05 è BPR7ES,cioè con la resistenza per non 'disturbare' la centralina elettronica,
Esatttttt
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Meccanico quantistico |
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